AAR WKN: 862821 ISIN: US0003611052 Kürzel: AIR Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie
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Broker | Gettex |
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Indizes mit AAR Aktie
Index | Perf. |
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Russell 2000 (calculated by Bridge Data Services) Index | +1,80 % |
NYSE Composite Index (Revised) | +1,89 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
in USD gehandelt | 295 Tsd. Stk |
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in EUR gehandelt | 137 Stk |
Gesamt | 295 Tsd. Stk |
News zur AAR Aktie
02.12.2024 17:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Lang & Schwarz | 60,95 | 193 Stk | 62,20 | 193 Stk | 1742040058 15. Mar | 61,58 EUR | |
Nasdaq | 1741997040 15. Mar | 15.393 Stk | 67,19 USD | ||||
NYSE Arca | 66,50 | 200 Stk | 67,60 | 100 Stk | 1741997040 15. Mar | 3.955 Stk | 67,22 USD |
AMEX | 67,01 | 100 Stk | 67,36 | 100 Stk | 1741997040 15. Mar | 989 Stk | 67,13 USD |
NYS | 67,15 | 100 Stk | 67,16 | 100 Stk | 1741997040 15. Mar | 275 Tsd. Stk | 67,24 USD |
L&S Exchange | 60,95 | 497 Stk | 62,20 | 497 Stk | 1741989491 14. Mar | 79 Stk | 61,58 EUR |
Gettex | 61,30 | 500 Stk | 62,15 | 500 Stk | 1741988663 14. Mar | 11 Stk | 61,65 EUR |
Tradegate | 61,10 | 98 Stk | 62,35 | 96 Stk | 1741987604 14. Mar | 12 Stk | 61,75 EUR |
Baader Bank | 61,10 | 250 Stk | 62,30 | 1741986002 14. Mar | 61,70 EUR | ||
Quotrix Düsseldorf | 61,10 | 120 Stk | 62,35 | 120 Stk | 1741985881 14. Mar | 61,73 EUR | |
TTMzero RT | 1741985881 14. Mar | 61,73 EUR | |||||
TTMzero RT (USD) | 1741985881 14. Mar | 67,15 USD | |||||
Berlin | 60,90 | 435 Stk | 62,55 | 420 Stk | 1741984809 14. Mar | 61,90 EUR | |
Stuttgart | 61,10 | 1.200 Stk | 69,15 | 1.200 Stk | 1741981636 14. Mar | 35 Stk | 61,30 EUR |
Düsseldorf | 61,05 | 120 Stk | 62,40 | 120 Stk | 1741977082 14. Mar | 61,45 EUR | |
Frankfurt | 61,15 | 500 Stk | 62,30 | 500 Stk | 1741935977 14. Mar | 60,80 EUR | |
München | 61,15 | 500 Stk | 62,30 | 500 Stk | 1741935621 14. Mar | 60,75 EUR | |
ges. 295.126 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
2,2 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
35,9 Mio. |
Termine
19.03.2025 | Quartalsmitteilung |
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22.09.2025 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 59,05 |
BlackRock, Inc. | 15,40 |
The Vanguard Group, Inc. | 9,45 |
AllianceBernstein L.P. | 8,60 |
Dimensional Fund Advisors LP | 7,50 |
Standortregion
Land | USA |
---|---|
Kontinent | Amerika, Nord-Amerika |
Region | USA und Kanada, Nördliches Amerika |
Abkommen | APEC, G20, G7, NATO, OAS, OECD, USMCA |
Grundlegende Daten zur AAR Aktie
Finanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,90 | 0,92 | 0,89 | 1,08 | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | 1,01 | 2,27 | 2,56 | 1,32 | 3,762 | - | - |
Cash-Flow | 105,2 Mio. | 75,2 Mio. | 23,3 Mio. | 43,6 Mio. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 63,29 % | 65,73 % | 59,96 % | 42,95 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 58,02 | 52,14 | 66,78 | 132,81 | - | - | - |
EBIT | 85,2 Mio. | 106,9 Mio. | 133,9 Mio. | 99,3 Mio. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 14,10 | 22,22 | 75,92 | 57,25 | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 41,34 | 21,24 | 19,57 | 53,78 | 17,61 | - | - |
Bilanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
Umsatzerlöse | 1,7 Mrd. | 1,8 Mrd. | 2,0 Mrd. | 2,3 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 64,5 Mio. | 105,1 Mio. | 121,2 Mio. | 58,3 Mio. | - | - | - |
Steuern | 28,7 Mio. | 26,4 Mio. | 31,0 Mio. | 12,0 Mio. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 35,8 Mio. | 78,7 Mio. | 90,2 Mio. | 46,3 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 100 Tsd. | 16,8 Mio. | 189,7 Mio. | - | - | - | - |
Info AAR Aktie
AAR
AAR Corp fertigt Produkte und Zubehör für die Luftfahrt, für Regierungen und für Militäreinrichtungen, insbesondere das Verteidigungswesen. Die Gesellschaft ist mit Niederlassungen und Fertigungsstätten in 20 Ländern weltweit präsent. Das Produktportfolio unterteilt sich in die beiden Segmente kommerzielle Luftfahrt und Regierung/Verteidigungswesen. Für die Luftfahrt liefert der Konzern Lösungen zur Verbesserung der Lieferkette, sowie Dienstleistungen im Bereich Flugzeug-Leasing und -Verkauf. AAR bietet komplette End-to-End-Luftfahrt- und Motorprogramme sowie entsprechende Wartungs-Services für Flugzeuge. Zur Kundengruppe gehören die Lufthansa, Delta Air Lines, zahlreiche weitere US-Fluglinien sowie Alitalia, Air France und Flugzeughersteller wie Boeing, Airbus und Bombardier. Auch die Logistikbranche profitiert von den Leistungen: DHL, FedEx und UPS sind ebenfalls Kunden von AAR. Für das zweite Segment Regierung/Verteidigung hat sich das Unternehmen auf Design und Herstellung von Containern, Mobilitätslösungen, Sonderpaletten sowie auf spezielle Systeme für den Gepäcktransport spezialisiert. Des Weiteren offeriert AAR Battle-Management-Systeme, Dienstleistungen für Erkundungsflüge, Kommunikations-Systeme für das Verteidigungswesen und spezielle Flugzeugmodifikationen. Neben der US-Regierung gehören auch die Vereinigten Arabischen Emirate, Großbritannien, die Niederlande, Israel, Singapur, die Türkei und Japan zur Kundengruppe des Konzerns. Die AAR Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der AAR Aktie liegt bei 61,58 EUR (15. Mär, 13:00:58 Uhr). Somit hat sich die AAR Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, hat die AAR Aktie mittlerweile -1,64 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die AAR Aktie mit +4,19 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +18,94 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -13,28 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von AAR zuletzt in 2024 mit 1,08 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die AAR Aktie aktuell bei 0,95 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für AAR an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 57,25 und entspräche somit ungefähr der 57-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 43,6 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,21 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der AAR Aktie von 61,58 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 50,72 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für AAR wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 17,61 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für AAR in Höhe von 47,76 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 46,3 Mio. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 35,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 61,58 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.