Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) WKN: A0MN4D ISIN: SG1U76934819 Kürzel: B8O Industrie : Luftfahrt- und Verteidigung
Kursdetails
Geld (bid) | 1,82 (283) |
---|---|
Brief (ask/offer) | 1,90 (283) |
Spread | 4,21 |
Geh. Stück | 5 |
Eröffnung | 1,81 |
Vortag | 1,81 |
Tageshoch | 1,89 |
Tagestief | 1,81 |
52W Hoch | 1,91 |
52W Tief | 0,96 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 16.266 Stk |
---|---|
in USD gehandelt | 5.263 Stk |
Gesamt | 21.529 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
---|---|---|---|---|---|---|---|
L&S Exchange | 1,82 | 283 Stk | 1,90 | 283 Stk | 1731103203 8. Nov | 5 Stk | 1,86 EUR |
Nasdaq OTC | 1730855400 6. Nov | 5.263 Stk | 1,90 USD | ||||
Baader Bank | 1,83 | 1.833 Stk | 1,88 | 1.833 Stk | 1731064737 8. Nov | 1,86 EUR | |
Frankfurt | 1,82 | 4.389 Stk | 1,87 | 5.000 Stk | 1731060349 8. Nov | 611 Stk | 1,82 EUR |
Tradegate | 1,82 | 2.748 Stk | 1,86 | 2.675 Stk | 1731101191 8. Nov | 15.000 Stk | 1,85 EUR |
Lang & Schwarz | 1,82 | 283 Stk | 1,90 | 283 Stk | 1731103199 8. Nov | 1,86 EUR | |
TTMzero RT | 1731099604 8. Nov | 1,84 EUR | |||||
Berlin | 1,82 | 2.748 Stk | 1,86 | 2.675 Stk | 1731049698 8. Nov | 1,83 EUR | |
Düsseldorf | 1,81 | 3.300 Stk | 1,88 | 3.300 Stk | 1731090611 8. Nov | 1,82 EUR | |
Hamburg | 1,82 | 2.748 Stk | 1,87 | 2.674 Stk | 1731083106 8. Nov | 1,83 EUR | |
München | 1,83 | 2.200 Stk | 1,88 | 2.200 Stk | 1731049761 8. Nov | 1,85 EUR | |
Hannover | 1,82 | 4.389 Stk | 1,87 | 5.000 Stk | 1731083104 8. Nov | 1,82 EUR | |
Stuttgart | 1,85 | 10.000 Stk | 1,91 | 10.000 Stk | 1730963759 7. Nov | 1,78 EUR | |
Gettex | 1,83 | 1.833 Stk | 1,88 | 1.833 Stk | 1731098624 8. Nov | 650 Stk | 1,86 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 1,85 | 3.250 Stk | 1,91 | 3.250 Stk | 1731099601 8. Nov | 1,88 EUR | ges. 21.529 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
7,3 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
4,0 Mrd. |
Standortregion
Land | Singapur |
---|---|
Kontinent | Asien |
Region | Südostasien |
Abkommen | ASEAN+3 |
Grundlegende Daten zur YANGZIJIANG SHIPB. Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,22 | 1,43 | - | - | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | 0,65 | 0,96 | - | 0,91 | 1,55 | - | - |
Cash-Flow | -0,6 Mrd. | 6,1 Mrd. | 4,6 Mrd. | 8,0 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 72,01 % | 69,60 % | 53,31 % | 51,24 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 38,86 | 43,29 | 86,85 | 94,18 | - | - | - |
EBIT | 3,2 Mrd. | 3,2 Mrd. | 2,8 Mrd. | 5,0 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -29,30 | 3,90 | - | - | - | - | - |
Dividendenrendite | 8,40 % | 5,51 % | 6,17 % | 4,10 % | 3,71 % | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 7,21 | 6,51 | - | 8,41 | 8,64 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 14,8 Mrd. | 16,8 Mrd. | 20,7 Mrd. | 24,1 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 3,3 Mrd. | 4,9 Mrd. | 3,3 Mrd. | 5,1 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 773,6 Mio. | 1,2 Mrd. | 495,0 Mio. | 1,0 Mrd. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 2,5 Mrd. | 3,7 Mrd. | 2,8 Mrd. | 4,1 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 884,8 Mio. | 836,9 Mio. | 970,0 Mio. | 1,0 Mrd. | - | - | - |
Info YANGZIJIANG SHIPB. Aktie
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings)
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. ist eine Investment-Holding, die im Schiffbau in der Volksrepublik China, Kanada, Japan, Bulgarien und anderen asiatischen und europäischen Ländern tätig ist. Das Unternehmen ist in den Segmenten Schiffbau, Schifffahrt und Sonstige tätig. Das Unternehmen bietet Produkte wie große und mittelgroße Containerschiffe, Massengutfrachter, Öltanker und Flüssigtransporter wie Chemikalien, LNG, LEG, LPG und andere Schiffe für saubere Energie an. Das Unternehmen ist auch in der Herstellung und Verarbeitung von Stahlkonstruktionen tätig. Die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Luftfahrt- und Verteidigung.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der YANGZIJIANG SHIPB. Aktie liegt bei 1,86 EUR (08. Nov, 23:00:03 Uhr). Damit ist die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie zum Vortag um +3,05 % gestiegen und liegt mit +0,06 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie um +6,90 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie mit +74,65 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +48,52 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -2,69 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von YANGZIJIANG SHIPB. zuletzt in 2021 mit 1,43 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie aktuell bei 0,30 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Zur YANGZIJIANG SHIPB. Aktie liegen uns derzeit keine Information zu Dividenden aus den Vorjahren oder dem aktuellen Geschäftsjahr 2024 vor. Üblicherweise wird die Angabe zur Dividende auch für die Berechnung der Dividenderendite genutzt. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 3,71 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Da uns zur YANGZIJIANG SHIPB. Aktie aktuell keine Daten zur Dividende vorliegen, scheidet diese Kennzahl zur Beurteilung ob diese Aktie zur Anlagestrategie passt, an dieser Stelle aus.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für YANGZIJIANG SHIPB. an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2021, liegt bei 3,90 und entspräche somit ungefähr der 4-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 8,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 2,02 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der YANGZIJIANG SHIPB. Aktie von 1,86 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,92 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für YANGZIJIANG SHIPB. wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 8,64 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für YANGZIJIANG SHIPB. in Höhe von 1,79 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 4,1 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 4,0 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,86 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.