Air New Zealand WKN: 881317 ISIN: NZAIRE0001S2 Kürzel: BZU Industrie : Fluggesellschaft
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Kursdetails
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 0 Stk |
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in USD gehandelt | 5.340 Stk |
in AUD gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 5.340 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 0,2870 | 1.730 Stk | 0,3040 | 1.730 Stk | 1732191708 13:21 | 0,2955 EUR | |
Nasdaq OTC | 1731373800 12. Nov | 5.340 Stk | 0,2908 USD | ||||
Baader Bank | 0,2870 | 10.161 Stk | 0,3035 | 10.169 Stk | 1732173091 08:11 | 0,2950 EUR | |
Frankfurt | 0,2850 | 10.000 Stk | 0,3040 | 12.821 Stk | 1732173088 08:11 | 0,2850 EUR | |
Tradegate | 0,2870 | 10.460 Stk | 0,3035 | 6.000 Stk | 1732138005 20. Nov | 0,2980 EUR | |
Lang & Schwarz | 0,2870 | 1.730 Stk | 0,3040 | 1.730 Stk | 1732191653 13:20 | 0,2955 EUR | |
TTMzero RT | 1732182385 10:46 | 0,2953 EUR | |||||
Berlin | 0,2595 | 166 Tsd. Stk | 0,3335 | 129 Tsd. Stk | 1732189502 12:45 | 0,2965 EUR | |
Düsseldorf | 0,2870 | 9.000 Stk | 0,3035 | 9.000 Stk | 1732188612 12:30 | 0,2870 EUR | |
Hamburg | 0,2850 | 10.000 Stk | 0,3040 | 12.821 Stk | 1732172461 08:01 | 0,2850 EUR | |
München | 0,2870 | 4.000 Stk | 0,3035 | 4.000 Stk | 1732172766 08:06 | 0,2935 EUR | |
Hannover | 0,2850 | 10.000 Stk | 0,3040 | 12.821 Stk | 1732172468 08:01 | 0,2850 EUR | |
Stuttgart | 0,2895 | 8.000 Stk | 0,3035 | 8.400 Stk | 1732173214 08:13 | 0,2890 EUR | |
Sydney | 1732060800 20. Nov | 0,4850 AUD | |||||
Gettex | 0,2870 | 10.161 Stk | 0,3035 | 10.161 Stk | 1732189447 12:44 | 0,2900 EUR | |
Quotrix Düsseldorf | 0,2875 | 9.000 Stk | 0,3030 | 9.000 Stk | 1732182385 10:46 | 0,2953 EUR | ges. 5.340 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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1,0 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
3,4 Mrd. |
Termine
02/25 | Quartalsmitteilung |
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Standortregion
Land | Neuseeland |
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Kontinent | Ozeanien |
Region | Australien und Neuseeland |
Abkommen | OECD |
Grundlegende Daten zur Air New Zealand Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | - | 0,69 | 0,71 | 0,41 | 0,26 | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | -0,40 | -0,26 | -0,17 | 0,12 | 0,04 | 0,028 | - |
Cash-Flow | 230,0 Mio. | 318,0 Mio. | 574,0 Mio. | 1,9 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 17,47 % | 16,43 % | 20,08 % | 22,61 % | 23,51 % | - | - |
Verschuldungsgrad | 472,31 | 508,74 | 397,91 | 342,28 | 325,27 | - | - |
EBIT | -76,0 Mio. | -0,3 Mrd. | -0,7 Mrd. | 587,0 Mio. | 408,0 Mio. | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | - | 5,55 | 3,39 | 1,40 | - | - | - |
Dividendenrendite | 0,55 % | 4,33 % | 3,60 % | 9,62 % | 10,28 % | 5,73 % | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | -5,98 | -3,39 | 6,43 | 13,00 | 18,31 | - |
Dividende je Aktie | 0,0109 | 0,06511 | 0,06301 | 0,10534 | 0,07399 | 0,03 | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 4,8 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,7 Mrd. | 6,3 Mrd. | 6,8 Mrd. | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -0,6 Mrd. | -0,4 Mrd. | -0,8 Mrd. | 574,0 Mio. | 222,0 Mio. | - | - |
Steuern | -0,2 Mrd. | -0,1 Mrd. | -0,2 Mrd. | 162,0 Mio. | 76,0 Mio. | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -0,5 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,6 Mrd. | 412,0 Mio. | 146,0 Mio. | - | - |
Ausschüttungssumme | 130,0 Mio. | 135,6 Mio. | 1,6 Mrd. | - | 276,0 Mio. | - | - |
Info Air New Zealand Aktie
Air New Zealand
Air New Zealand Limited provides passenger and cargo transportation services on scheduled airlines primarily in New Zealand, Australia, the Pacific Islands, the United Kingdom, Europe, Asia, and the United States. The company also offers ground handling services; engineering and maintenance services, including aircraft and component maintenance, repair, and overhaul services; aviation services; and aircraft leasing and financing services. As of June 30, 2023, it operated a fleet of 7 Boeing 777-300ER, 14 Boeing 787-9 Dreamliner, 6 Airbus A320neo, 10 Airbus A321neo, 17 Airbus A320CEO, 29 ATR 72-600, and 23 Bombardier Q300 aircrafts. The company was formerly known as Tasman Empire Airways Limited and changed its name to Air New Zealand Limited in April 1965. Air New Zealand Limited was incorporated in 1940 and is based in Auckland, New Zealand. Die Air New Zealand Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaft.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Air New Zealand Aktie liegt bei 0,2955 EUR (21. Nov, 13:21:48 Uhr). Damit ist die Air New Zealand Aktie zum Vortag um -0,67 % gefallen und liegt mit -0,0020 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Air New Zealand Aktie um +4,39 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Air New Zealand Aktie mit -19,26 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +7,61 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -31,98 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wird von Air New Zealand für das laufende Jahr 2024 mit 0,26 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Air New Zealand Aktie aktuell bei 0,15 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Air New Zealand zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,07399 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 10,28 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Air New Zealand Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,07399 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 0,2955 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 25,04 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Air New Zealand an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 1,40 und entspräche somit ungefähr der 1-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 1,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,55 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Air New Zealand Aktie von 0,2955 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,54 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Air New Zealand wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 13,00 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Air New Zealand in Höhe von 6,82 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 146,0 Mio. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 3,4 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,2955 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.