Norse Atlantic WKN: A3EEQK ISIN: NO0012885252 Kürzel: 9LG0

Kurs zur Norse Atlantic Aktie • Geld 0,288 (34.807 Stk) • Brief 0,343 (34.807 Stk)
0,315 EUR
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21. Dez, 13:00:58 Uhr, Lang & Schwarz
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Norway, Norse Atlantic , Montag 13:22 Uhr
"Norska Flygbolage Norse Atlantic ist eine neue Partnerschaft mit der Air Promotion Group, APG, eingegangen, um den Vertrieb für ihre Kunden zu erkunden. Der Rahmen ist mit einer Pressmandel versehen. Die Partnerschaften von Norse Atlantic sind ab sofort im globalen Vertriebssystem (Amadeus, Sabre, Travelport) über das APG Interline E-Ticketing (IET)-System sowie auf der B2B-Plattform APG Connect von APG verfügbar. „Unsere Partnerschaft mit APG ist ein wichtiger Schritt in unserer Strategie, die Art und Weise zu erweitern, wie wir unsere Passagiere über das GDS-System erreichen“, sagt Bård Nordhagen, kommerzieller Koch bei Norse Atlantic." https://✌️
T
TradingToni, Norse Atlantic , 6. Dez 12:52 Uhr
Starke Zahlen im Oktober, aber der Markt scheint es bereits eingepreist zu haben
Norway
Norway, Norse Atlantic , 6. Dez 11:56 Uhr
"Arendal, 6. Dezember 2024: Es wird auf die Börsenmitteilungen verwiesen, die Norse Atlantic ASA (das „ Unternehmen “) am 29. November 2024 bezüglich der Privatplatzierung von 19.278.576 neuen Aktien des Unternehmens im Rahmen einer Zeichnung an BT Larsen & Co Ltd veröffentlicht hat Preis von 5,00 NOK pro Aktie (der „ Bezugspreis “), was einem Bruttoerlös von 96.392.880 NOK entspricht bis ca. 8,7 Mio. USD (die „ Privatplatzierung “). Die Kapitalerhöhung im Zusammenhang mit der Ausgabe der Aktien im Rahmen der Privatplatzierung wurde nun im norwegischen Unternehmensregister eingetragen. Grundkapital: 739.012.080 Gesamtzahl: 147.802.416 Nennwert pro Aktie: 5 NOK"
Norway
Norway, Norse Atlantic , 6. Dez 11:53 Uhr
"Norse Atlantic Airways verzeichnete im November 2024 mit 92 % die höchste Auslastung in einem Monat aller Zeiten, ein Anstieg um 31 Prozentpunkte gegenüber 61 % im Vorjahresmonat. Das Unternehmen führte 352 Flüge durch und beförderte 94.612 Passagiere über sein Netzwerk und ACMI/Charterflüge, was einem Anstieg der Passagierzahlen um 94 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. 78 % der Flüge starteten innerhalb von 15 Minuten nach der geplanten Abflugzeit, wobei eine Flugabschlussrate von 100 % erreicht wurde. 64 % der Flüge kamen innerhalb von 15 Minuten nach der geplanten Ankunftszeit an, wobei Einschränkungen der Flugsicherung (ATC) und flughafenbezogene Herausforderungen negative Auswirkungen hatten. Die ACMI/Charterdienste verzeichneten ein erhebliches Wachstum: Im November 2024 wurden 128 Flüge durchgeführt, verglichen mit vier Flügen im November 2023. Anders Jomaas, Finanzvorstand anders.jomaas@flynorse.com"
Norway
Norway, Norse Atlantic , 5. Dez 13:07 Uhr
https://aviation.direct/jfk-norse-kapitaen-verhindert-potenzielle-katastrophe-bei-start-nach-london 🙏✨
Mr.Smith
Mr.Smith, Norse Atlantic , 5. Dez 12:21 Uhr
Norse Atlantic verleast ab dem 1. Quartal 25 weitere B787-Maschinen. https://www.ch-aviation.com/news/147694-norse-atlantic-to-lease-out-more-b787s-starting-from-1q25
Norway
Norway, Norse Atlantic , 4. Dez 21:23 Uhr
"NORSE - Offenlegungsmitteilung für Aktionäre Es wird auf die von Norse Atlantic ASA am 29. November 2024 veröffentlichten Börsenankündigungen bezüglich der Privatplatzierung von 19.278.576 neuen Aktien des Unternehmens an BT Larsen & Co Ltd verwiesen. Scorpio Holdings Limited (SHL) hält nun 27.272.419 Aktien an Norse Atlantic ASA, was etwa 18,45 % des ausgegebenen Aktienkapitals und der Stimmen des Unternehmens entspricht. Diese Berechnung basiert auf 147.802.416 ausgegebenen Aktien."
Norway
Norway, Norse Atlantic , 3. Dez 17:38 Uhr
"CEO und Unternehmer Käuft zu einem höheren Preis, deckt Leerverkäufe ab, neuer großer Deal über Loi gemeldet, DN hat dies mit einer Punktzahl von 99/100 als wahrscheinlichste Neujahrsrakete des Jahres bezeichnet. Alles zeigt in eine Richtung 😎" https:/✨💪
T
TradingToni, Norse Atlantic , 3. Dez 13:26 Uhr
Aber dennoch muss Norse ein besseres Q4 hinlegen, Q3 war unerwartet schwach, jeder hat erwartet das Q3 sehr profitabel wird
T
TradingToni, Norse Atlantic , 3. Dez 13:25 Uhr
Es wird den Markt definitiv erst einmal beruhigen das BTL so viel investiert
Norway
Norway, Norse Atlantic , 2. Dez 17:13 Uhr
"und ein mögliches anschließendes Aktienangebot von bis zu 82.800.000 neuen Aktien zum Zeichnungspreis." fröhliche Weihnachten ✨🤭
Norway
Norway, Norse Atlantic , 2. Dez 17:10 Uhr
https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/429ffb19-f162-48fc-bf02-b62c59baa108
Norway
Norway, Norse Atlantic , 2. Dez 17:07 Uhr
"Ist das Problem mit BTL nicht endgültig? Kommt jetzt der Skorpion ins Spiel? Die Fluggesellschaft Norse Atlantic gibt am Montag bekannt, dass sie für den 23. Dezember um 12.00 Uhr eine außerordentliche Hauptversammlung einberufen wird. Dort werden die Aktionäre über die direkte Ausgabe gegen BT Larsen & Co von CEO Bjørn Tore Larsen abstimmen, die letzte Woche im Zusammenhang mit dem Quartalsbericht angekündigt wurde. Der Gründer hat erklärt, er sei bereit, fast 100 Millionen NOK beizutragen, so dass der Eigentumsanteil bei etwa 30 Prozent liegen wird. Außerdem ist eine Reparaturemission geplant, um den Verwässerungseffekt der gezielten Emission auszugleichen. Die Norse-Aktie fiel am Montag um über 14 Prozent auf einen Preis von rund 3,6 NOK. Der Zeichnungspreis bei der Privatemission beträgt fünf NOK pro Aktie." https:/😮
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Norway, Norse Atlantic , 2. Dez 9:47 Uhr
https://www.marketscreener.com/insider/BJORN-TORE-LARSEN-A172OY/
Norway
Norway, Norse Atlantic , 2. Dez 9:03 Uhr
"Die Präsentation auf Seite 10 liefert unglaublich viele Informationen, wenn man selbst nachrechnet. Für Q1 2025 wurden die entsprechenden Load 50 % nun zu einem durchschnittlichen Preis von 289 USD pro Ticket verkauft, was inklusive Zuschlag 374 USD pro Ticket entsprechen dürfte. Guter Anstieg im Vergleich zu 324 USD Q1 24 und nicht zuletzt im Hinblick auf die Auslastung, die bisher fast doppelt so viele Tickets verkauft hat wie zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres."
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Kursdetails
Spread
16,058
Geh. Stück
0
Eröffnung
0,315
Vortag
0,315
Tageshoch
0,315
Tagestief
0,315
52W Hoch
0,000
52W Tief
0,000
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 0 Stk
in NOK gehandelt 28 Stk
in USD gehandelt 5.000 Stk
Gesamt 5.028 Stk
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L&S Exchange 0,288 33.535 Stk 0,343 33.535 Stk 1734732030 20. Dec 0,315 EUR
Stockholm 1734714000 20. Dec 3,610 NOK
Nasdaq OTC 1734743400 21. Dec 5.000 Stk 0,350 USD
Baader Bank 0,288 0,341 1734707810 20. Dec 0,313 EUR
Frankfurt 0,282 7.087 Stk 0,348 5.759 Stk 1734704941 20. Dec 0,298 EUR
Lang & Schwarz 0,288 34.807 Stk 0,343 34.807 Stk 1734782458 21. Dec 0,315 EUR
London 1734336031 16. Dec 28 Stk 3,900 NOK
Berlin 0,251 6.150 Stk 0,379 4.200 Stk 1734719720 20. Dec 0,316 EUR
Düsseldorf 0,290 5.160 Stk 0,340 5.160 Stk 1734678760 20. Dec 0,302 EUR
München 0,288 1.500 Stk 0,341 1.500 Stk 1734678724 20. Dec 0,325 EUR
Oslo 1734621928 19. Dec 3,875 NOK
Stuttgart 0,291 5.000 Stk 0,339 5.000 Stk 1734705957 20. Dec 0,290 EUR
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ges. 5.028 Stk
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Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
46,6 Mio.
Anzahl der Aktien
147,8 Mio.
Standortregion

Info Norse Atlantic Aktie

Norse Atlantic

Der letzte Kurs der Norse Atlantic Aktie liegt bei 0,315 EUR (21. Dez, 13:00:58 Uhr). Somit hat sich die Norse Atlantic Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, hat die Norse Atlantic Aktie mittlerweile -11,14 % verloren. Betrachtet man den Zeitraum auf ein Jahr gesehen, ist die Norse Atlantic Aktie weder Gewinner noch Verlierer. Derzeit notiert die Aktie mit +100,00 % über ihrem 52-Wochen Tief und mit +100,00 % sogar über dem 52-Wochen Hoch.

Norse Atlantic Airways, notiert unter dem Börsenkürzel „9LG0“ an der Frankfurter Wertpapierbörse, ist eine norwegische Billigfluggesellschaft, die sich auf preiswerte Langstreckenflüge spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde 2021 gegründet und hat seinen Sitz in Arendal, Norwegen. Norse Atlantic Airways zielt darauf ab, die Lücke zu füllen, die durch den Rückzug von Norwegian Air Shuttle aus dem Langstreckengeschäft entstanden ist, und bietet günstige Transatlantikflüge zwischen Europa und Nordamerika an.

Unternehmensprofil

Norse Atlantic Airways wurde von Bjørn Tore Larsen, einem Luftfahrtunternehmer und Mitbegründer von OSM Aviation, ins Leben gerufen. Das Unternehmen hat den Betrieb mit einer Flotte moderner Boeing 787 Dreamliner aufgenommen, die für ihre Effizienz und ihren Komfort auf Langstreckenflügen bekannt sind. Norse Atlantic hat strategische Basen in wichtigen europäischen Städten wie Oslo, London und Paris sowie in den USA, darunter New York, Los Angeles und Fort Lauderdale.

Marktstellung und Wettbewerbsvorteile

Norse Atlantic Airways tritt in einen Markt ein, der durch den Rückgang traditioneller und etablierter Fluggesellschaften im Zuge der COVID-19-Pandemie geprägt ist. Das Geschäftsmodell des Unternehmens, das auf niedrige Kosten und effiziente Betriebsabläufe setzt, ermöglicht es Norse Atlantic, konkurrenzfähige Tarife anzubieten. Die Nutzung des Boeing 787 Dreamliner, eines Flugzeugs, das für seine Kraftstoffeffizienz und niedrigen Betriebskosten bekannt ist, bietet Norse Atlantic einen signifikanten Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Finanzielle Leistung

Als neues Unternehmen in der Luftfahrtindustrie steht Norse Atlantic Airways vor der Herausforderung, seine Position in einem wettbewerbsintensiven und kapitalintensiven Markt zu festigen. Die finanzielle Leistung des Unternehmens wird stark von seiner Fähigkeit abhängen, effizient zu skalieren, ein robustes Netzwerk von Routen zu entwickeln und effektiv auf die sich ändernden Marktbedingungen, insbesondere im Hinblick auf die Erholung der globalen Reisebranche nach der Pandemie, zu reagieren.

Herausforderungen und Risiken

Die Luftfahrtindustrie ist bekannt für ihre hohen Eintrittsbarrieren, erheblichen regulatorischen Anforderungen und hohe Volatilität. Norse Atlantic muss sich gegen etablierte Fluggesellschaften behaupten, die möglicherweise aggressive Strategien anwenden, um ihre Marktanteile zu verteidigen. Zudem sind externe Faktoren wie Ölpreisschwankungen, geopolitische Unsicherheiten und gesundheitliche Krisen potenzielle Risiken für die Stabilität und das Wachstum des Unternehmens.

Investitionsüberlegungen

Für Investoren bietet Norse Atlantic Airways eine potenziell attraktive, aber risikoreiche Investitionsmöglichkeit in der Luftfahrtbranche. Das Unternehmen hat das Potenzial, von einem erwarteten Anstieg der Nachfrage nach internationalen Reisen zu profitieren, insbesondere wenn die Weltwirtschaft sich weiter von der Pandemie erholt. Investoren sollten jedoch die Risiken berücksichtigen, die mit neuen Markteintritten in der Luftfahrt verbunden sind, einschließlich der Skalierbarkeit des Geschäftsmodells und der Fähigkeit, nachhaltige Rentabilität zu erreichen.

Fazit

Zusammenfassend ist Norse Atlantic Airways eine junge Fluggesellschaft, die darauf abzielt, sich als führender Anbieter von kostengünstigen Langstreckenflügen zu etablieren. Mit einem modernen Flottenansatz und einem fokussierten Geschäftsmodell könnte das Unternehmen gut positioniert sein, um in den kommenden Jahren zu wachsen, steht jedoch vor erheblichen operativen und strategischen Herausforderungen.