Avation WKN: A0KDZA ISIN: GB00B196F554 Industrie : Miet- und Leasingservice
Kursdetails
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 0 Stk |
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in GBP gehandelt | 67.822 Stk |
Gesamt | 67.822 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Frankfurt | 1,940 | 1.600 Stk | 2,140 | 1.400 Stk | 1732259495 22. Nov | 1,920 EUR | |
London | 1,675 | 1,685 | 1732297211 22. Nov | 67.822 Stk | 1,680 GBP | ||
Düsseldorf | 1,940 | 520 Stk | 2,180 | 520 Stk | 1732300322 22. Nov | 1,930 EUR | |
Stuttgart | 1,950 | 5.000 Stk | 2,160 | 5.000 Stk | 1732276247 22. Nov | 1,930 EUR | |
Quotrix Düsseldorf | 1,950 | 520 Stk | 2,160 | 520 Stk | 1732308692 22. Nov | 2,045 EUR | ges. 67.822 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
144,9 Mio. |
Anzahl der Aktien |
70,9 Mio. |
Termine
02/25 | Quartalsmitteilung |
---|
Standortregion
Land | Großbritannien |
---|---|
Kontinent | Europa |
Region | Nordeuropa |
Abkommen | OECD |
Grundlegende Daten zur Avation Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | - | 0,81 | 0,56 | 1,10 | 1,28 | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | 0,15 | -1,22 | 0,25 | 0,17 | 0,28 | 0,0865 | - |
Cash-Flow | 88,5 Mio. | 62,3 Mio. | 54,5 Mio. | 48,4 Mio. | 81,6 Mio. | - | - |
Eigenkapitalquote | 15,61 % | 12,23 % | 18,66 % | 20,48 % | 22,44 % | - | - |
Verschuldungsgrad | 540,65 | 717,41 | 435,92 | 388,19 | 345,54 | - | - |
EBIT | 70,4 Mio. | 30,8 Mio. | 90,2 Mio. | 70,6 Mio. | 83,2 Mio. | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | - | 1,44 | 1,14 | 2,14 | 1,41 | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | -1,06 | 3,55 | 8,56 | 5,74 | 23,89 | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 138,5 Mio. | 110,8 Mio. | 109,8 Mio. | 93,7 Mio. | 89,5 Mio. | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 14,6 Mio. | -70,2 Mio. | 22,5 Mio. | 13,0 Mio. | 30,0 Mio. | - | - |
Steuern | 4,9 Mio. | 14,7 Mio. | 5,4 Mio. | 808 Tsd. | 10,3 Mio. | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 9,7 Mio. | -84,9 Mio. | 17,1 Mio. | 12,2 Mio. | 19,7 Mio. | - | - |
Ausschüttungssumme | 6,8 Mio. | 6,8 Mio. | - | 43,0 Mio. | - | - | - |
Info Avation Aktie
Avation
Avation PLC vermietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften kommerzielle Passagierflugzeuge an Fluggesellschaften weltweit. Die Flotte des Unternehmens umfasst 14 Narrowbody-Jets, zwei Twin-Aisle-Jets und 23 zweimotorige Turboprop-Flugzeuge vom Typ ATR 72. Zum 30. Juni 2022 besaß und verwaltete das Unternehmen eine Flotte von 39 Flugzeugen. Es ist auch im Finanzierungsgeschäft tätig. Das Unternehmen wurde im Jahr 2006 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Singapur. Die Avation Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Miet- und Leasingservice.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Avation Aktie liegt bei 2,045 EUR (22. Nov, 21:51:32 Uhr). Damit ist die Avation Aktie zum Vortag um +0,99 % gestiegen und liegt mit +0,020 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Avation Aktie mittlerweile -0,97 % verloren. Betrachtet man den Zeitraum auf ein Jahr gesehen, ist die Avation Aktie weder Gewinner noch Verlierer. Derzeit notiert die Aktie mit +100,00 % über ihrem 52-Wochen Tief und mit +100,00 % sogar über dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wird von Avation für das laufende Jahr 2024 mit 1,28 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Avation Aktie aktuell bei 1,62 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das aktuell für Avation an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) für das laufende Geschäftsjahr 2024, liegt bei 1,41 und entspräche somit ungefähr der 1-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aktuell übermitteltem Cash-Flow von 81,6 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,15 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Avation Aktie von 2,045 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 1,78 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Avation wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 5,74 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Avation in Höhe von 7,34 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 19,7 Mio. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 70,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 2,045 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.