TRATON WKN: TRAT0N ISIN: DE000TRAT0N7 Kürzel: 8TRA Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion
Die Pläne sind längst bekannt. Wird auch Zeit. Das wird außerbörslich über die Bühne gehen. Danach hält VW dann "nur" noch 75% plus 1 Aktie. Ist Traton dann nicht auch ein DAX-Kandidat?
Mal abwarten wie der Jahresumsatz war.
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Themen zum Wert | ||
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1 | TRATON Hauptdiskussion |
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Indizes mit TRATON Aktie
Index | Perf. |
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MDAX Index | +0,41 % |
CDAX Index | +0,68 % |
HDAX Index | +0,70 % |
PRIME All Share Index | +0,67 % |
CDAX (Kurs-Index) | +0,68 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 64.988 Stk |
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in USD gehandelt | 185 Stk |
in CHF gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 65.173 Stk |
News zur TRATON Aktie
17. Jan 10:03 Uhr • Artikel • dpa-AFX
14. Jan 16:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
Anzeige14. Jan 11:00 Uhr • Meldungen • EQS News
13. Jan 17:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
Anzeige9. Jan 4:33 Uhr • Partner • Wallstreet Online
3. Jan 12:12 Uhr • Service • BörsenNEWS.de
18. Dez 18:00 Uhr • Meldungen • EQS News
16. Dez 17:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
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Aktien-News
Gestern 23:51 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Gestern 22:32 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Gestern 22:14 Uhr • Meldungen • IRW-News
Gestern 22:03 Uhr • Partner • Wallstreet Online
Gestern 21:06 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 28,00 | 361 Stk | 28,10 | 1.264 Stk | 1738082110 28. Jan | 45.996 Stk | 27,95 EUR |
L&S Exchange | 28,05 | 177 Stk | 28,20 | 177 Stk | 1738101621 28. Jan | 2.267 Stk | 28,13 EUR |
Nasdaq OTC | 1738102800 28. Jan | 185 Stk | 29,79 USD | ||||
Baader Bank | 28,10 | 28,25 | 1738097612 28. Jan | 28,18 EUR | |||
Frankfurt | 28,10 | 2.803 Stk | 28,25 | 200 Stk | 1738095549 28. Jan | 416 Stk | 28,30 EUR |
Tradegate | 28,00 | 420 Stk | 28,25 | 200 Stk | 1738099601 28. Jan | 7.731 Stk | 28,15 EUR |
Lang & Schwarz | 28,05 | 177 Stk | 28,20 | 177 Stk | 1738101612 28. Jan | 148 Stk | 28,13 EUR |
TTMzero RT | 1738097610 28. Jan | 28,13 EUR | |||||
London | 26,65 | 1.500 Stk | 29,45 | 1.500 Stk | 1738084721 28. Jan | 4.498 Stk | 28,13 EUR |
Berlin | 28,10 | 200 Stk | 28,25 | 200 Stk | 1738047791 28. Jan | 28,30 EUR | |
Düsseldorf | 27,95 | 180 Stk | 28,30 | 180 Stk | 1738089102 28. Jan | 27,95 EUR | |
Hamburg | 28,10 | 178 Stk | 28,25 | 177 Stk | 1738059507 28. Jan | 400 Stk | 28,10 EUR |
München | 28,00 | 420 Stk | 28,25 | 200 Stk | 1738081570 28. Jan | 28,05 EUR | |
Hannover | 28,10 | 178 Stk | 28,25 | 177 Stk | 1738048563 28. Jan | 28,35 EUR | |
Stuttgart | 28,10 | 267 Stk | 28,15 | 267 Stk | 1738097106 28. Jan | 130 Stk | 28,10 EUR |
BX Swiss | 26,39 | 433 Stk | 26,51 | 433 Stk | 1737995374 27. Jan | 26,55 CHF | |
Gettex | 28,15 | 177 Stk | 28,30 | 177 Stk | 1738100638 28. Jan | 2.602 Stk | 28,15 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 28,10 | 170 Stk | 28,15 | 170 Stk | 1738098001 28. Jan | 800 Stk | 28,13 EUR |
Wien | 27,95 | 28,15 | 1738083005 28. Jan | 28,20 EUR | ges. 65.173 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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14,1 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
500,0 Mio. |
Termine
10.03.2025 | Annual Results Conference 2025 |
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10.03.2025 | Geschäftsbericht 2024 |
28.04.2025 | Zwischenmitteilung 3M 2025 |
14.05.2025 | Hauptversammlung 2025 |
25.07.2025 | Halbjahresfinanzbericht 2025 |
Aktionärsstruktur %
Volkswagen AG | 89,72 |
Freefloat | 10,28 |
Standortregion
Land | Deutschland |
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Kontinent | Europa |
Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur TRATON Aktie
Finanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,36 | 0,18 | 0,23 | - | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | 0,91 | 2,28 | 4,90 | 5,526 | 5,699 | - | - |
Cash-Flow | 1,5 Mrd. | -0,7 Mrd. | 2,6 Mrd. | - | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 24,39 % | 24,66 % | 26,71 % | - | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 309,97 | 305,41 | 274,31 | - | - | - | - |
EBIT | 618,0 Mio. | 2,7 Mrd. | 3,8 Mrd. | - | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 7,26 | -10,70 | 4,12 | - | - | - | - |
Dividendenrendite | 0,93 % | 3,09 % | 3,68 % | 5,04 % | 5,27 % | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 24,33 | 6,20 | 4,35 | 5,06 | 4,99 | - | - |
Dividende je Aktie | 0,25 | 0,50 | 0,70 | 1,50 | 1,50 | - | - |
Bilanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
Umsatzerlöse | 30,6 Mrd. | 40,3 Mrd. | 46,9 Mrd. | - | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 648,0 Mio. | 1,6 Mrd. | 3,3 Mrd. | - | - | - | - |
Steuern | 191,0 Mio. | 419,0 Mio. | 801,0 Mio. | - | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 457,0 Mio. | 1,1 Mrd. | 2,5 Mrd. | - | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 135,0 Mio. | 250,0 Mio. | 350,0 Mio. | - | - | - | - |
Info TRATON Aktie
TRATON
Die TRATON SE ist eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG und gehört mit ihren Marken MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus, RIO und Navistar zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Angebot umfasst leichte Nutzfahrzeuge, Lkw und Busse, und ist an 29 Produktions- und Montagestandorten in 17 Ländern vertreten. Die TRATON Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der TRATON Aktie liegt bei 29,79 USD (28. Jan, 23:20:00 Uhr). Damit ist die TRATON Aktie zum Vortag um +0,40 % gestiegen und liegt mit +0,12 USD über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die TRATON Aktie um +2,78 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die TRATON Aktie mit +22,28 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +18,19 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -28,37 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von TRATON zuletzt in 2023 mit 0,23 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die TRATON Aktie aktuell bei 0,32 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
TRATON zahlt im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 1,50 USD je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2025 mit 5,27 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die TRATON Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 1,50 USD je Aktie und dem aktuellen Kurs von 29,79 USD, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,04 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für TRATON an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 4,12 und entspräche somit ungefähr der 4-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 2,6 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 5,17 USD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der TRATON Aktie von 29,79 USD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 5,77 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für TRATON wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 4,99 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für TRATON in Höhe von 6,08 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 2,5 Mrd. USD aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 500,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 29,79 USD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie von TRATON, notiert unter dem Tickersymbol "8TRA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung. TRATON SE, mit Hauptsitz in München, Deutschland, ist ein Tochterunternehmen der Volkswagen AG und umfasst mehrere bekannte Marken im Bereich der Nutzfahrzeuge, darunter MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus und RIO.
Unternehmensprofil
TRATON wurde 2015 als Teil der Volkswagen Gruppe gegründet und später als eigenständiges Unternehmen ausgegliedert. Es ist eines der weltweit größten Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung und bietet ein breites Portfolio an Lkw, Bussen und Dienstleistungen für den Transportsektor. TRATON konzentriert sich auf Innovationen in der Antriebstechnologie, einschließlich Elektrofahrzeuge und autonomes Fahren, um die Effizienz, Sicherheit und Umweltverträglichkeit im Transportwesen zu verbessern.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von TRATON wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, Investitionen in neue Technologien, die Rohstoffpreise und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Hersteller von Nutzfahrzeugen ist TRATON von den zyklischen Schwankungen in der Transport- und Logistikbranche sowie von langfristigen Trends wie der Elektrifizierung und Digitalisierung des Transportwesens abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie von TRATON spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Auftragslage, Entwicklungen in der Nutzfahrzeugindustrie, technologische Fortschritte und globale Wirtschaftstrends.
Dividenden und Aktionärsrendite
TRATON hat eine Dividendenpolitik, die darauf abzielt, die Aktionäre am Unternehmenserfolg zu beteiligen. Die Höhe und Regelmäßigkeit der Dividendenzahlungen können jedoch variieren, abhängig von der finanziellen Leistung und den strategischen Investitionsentscheidungen des Unternehmens.
Innovation und Marktentwicklung
TRATON investiert in die Entwicklung von Technologien für die Zukunft der Mobilität, einschließlich alternativer Antriebe, Elektromobilität und autonomes Fahren. Das Unternehmen strebt danach, seine Position als Innovationsführer in der Nutzfahrzeugbranche zu stärken und auf die sich ändernden Anforderungen des globalen Transportmarktes zu reagieren.
Herausforderungen und Ausblick
TRATON steht vor Herausforderungen wie dem Wettbewerb in der globalen Nutzfahrzeugbranche, der Notwendigkeit, sich an den technologischen Wandel anzupassen, und der Bewältigung von Umwelt- und Nachhaltigkeitsanforderungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, innovative und nachhaltige Transportlösungen zu entwickeln und erfolgreich auf den Markt zu bringen.
Fazit
Die TRATON-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Nutzfahrzeugherstellung zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Entwicklungen in der Transport- und Logistikbranche und an den Potenzialen der Transformation hin zu saubereren und effizienteren Transportlösungen interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Nutzfahrzeugindustrie und die Auswirkungen von globalen Wirtschafts- und Technologietrends berücksichtigen.