MTU Aero Engines WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Kürzel: MTX Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie

MTU Aero Engines Aktie • Geld 320,40 (47 Stk) • Brief 322,00 (47 Stk)
321,20 EUR
+0,05 %+0,15
22. Dez, 19:00:12 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 17,3 Mrd. EUR
Dividendenrendite 0,87 %
KGV 23,47
Ergebnis je Aktie 13,76 EUR
Dividende je Aktie 2,00 EUR
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Themen entdecken
Denge
Denge, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 1. Dez 8:44 Uhr
OAWS Deepdive von Samstag behandelt MTU. Sehr interessanter Podcast
m
mong808, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 29. Nov 15:45 Uhr
Kursziel 1000 EUR Maydorn legt seine Hand ins Feuer.
P
Peterson19, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 29. Nov 13:06 Uhr
wufff
Papiertüte
Papiertüte, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 20. Nov 15:44 Uhr
Verdoppelung des Flugaufkommems bis 2040!!! Es gibt nicht so viele Triebwerkshersteller hierfür... https://compensation2go.com/magazin/flughaefen/flugverkehr-prognose-f%C3%BCr-2040/
Andy69
Andy69, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 11. Nov 10:05 Uhr
Neues Kursziel 400 Euro
BoersenJunkie84
BoersenJunkie84, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 11. Nov 9:31 Uhr
Sieht vorerst nach einem klaren ja aus
S
Spasshawwe, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 7. Nov 8:20 Uhr
Geht das weiter? Was ist das kurs Ziel?
BoersenJunkie84
BoersenJunkie84, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 6. Nov 11:30 Uhr
Hammer wie es hier abgeht 👍🏻
Highländer
Highländer, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 31. Okt 10:10 Uhr
Die Aktie des Triebwerksherstellers MTU (WKN: A0D9PT) bereitet Anlegern weiterhin große Freude. Seit Jahresbeginn belaufen sich die Kurszuwächse auf mehr als +56%. Mitte Oktober gelang der Ausbruch auf ein neues Rekordhoch jenseits der 300-€-Marke. Was sind die Gründe für diese Rallye und wie viel Potenzial steckt jetzt noch in der Aktie? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-10/63680479-mtu-aktie-geht-der-hoehenflug-weiter-486.htm
I
Itsmylife61, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 24. Okt 10:51 Uhr
Wow, ich habe schon oft darüber nachgedacht zu verkaufen, aber es läuft einfach immer weiter.
Waltw
Waltw, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 24. Okt 8:54 Uhr
München, 24. Oktober 2024 | Die MTU Aero Engines AG hat in den ersten neun Monaten 2024 ihre bereinigten Umsatz- und Ergebniswerte durchweg gesteigert: Der bereinigte Umsatz nahm um 14 % von 4,6 Mrd. € auf 5,3 Mrd. € zu. Das bereinigte operative Ergebnis1 wuchs um 25 % und erreichte 744 Mio. € (1-9/2023: 597 Mio. €). Die bereinigte EBIT-Marge stieg von 12,8 % auf 14,0 %. Der bereinigte Gewinn nach Steuern2 legte auf 541 Mio. € zu, was einem Plus von 23 % entspricht (1-9/2023: 438 Mio. €)
T
Turnschuh, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 17. Okt 4:02 Uhr
Berlin / hier wird aktuell und in Zukunft ziemlich viel Investiert.
P
Patriot1980, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 16. Okt 20:24 Uhr
Ich kenne München und ich sehe was dort gebaut wurde, wie viele neue Maschinen hinzu gekommen sind und wie die Verfahren verbessert werden. Also können so höhere Margen erzielt werden. Börse ist ja auch ein Blick in die Zukunft... Die Pläne deuten darauf hin, dass noch massive Investitionen in Infrastruktur und Equipment kommen. Dazu die Wasserstoffforschung. Ich bleibe hier über viele weitere Jahre dabei. Regelmäßige Anpassung beim StopLoss, mehr nicht.
Mauima
Mauima, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 16. Okt 19:45 Uhr

Die Roadmap ist einsehbar, also nix mit Drohnenbau. Aber muss schon sagen, aktuell läuft es ganz gut bei mir am Standort und es sind kaum Probleme bekannt.

Berlin oder München? Von Hannover kann ich leider nicht das gleiche behaupten. Da bin ich.
T
Turnschuh, MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion, 16. Okt 19:33 Uhr
Die Roadmap ist einsehbar, also nix mit Drohnenbau. Aber muss schon sagen, aktuell läuft es ganz gut bei mir am Standort und es sind kaum Probleme bekannt.
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1 MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion
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Hebel 7-fach fallend
0,41 EUR
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Hebel 11-fach fallend
0,29 EUR
Faktor 11 x Short HS85NY
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Indizes mit MTU Aero Engines Aktie
Index Perf.
DAX Index +2,15 %
CDAX Index -0,30 %
HDAX Index -0,36 %
MSCI World Index +1,02 %
PRIME All Share Index -0,34 %
Kursdetails
Spread
0,50
Geh. Stück
0
Eröffnung
321,05
Vortag
321,05
Tageshoch
321,20
Tagestief
321,05
52W Hoch
332,70
52W Tief
191,88
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 179 Tsd. Stk
in USD gehandelt 820 Stk
in CHF gehandelt 40 Stk
Gesamt 180 Tsd. Stk
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 321,60 51 Stk 321,80 41 Stk 1734712526 20. Dec 169 Tsd. Stk 322,60 EUR
L&S Exchange 320,20 31 Stk 321,90 31 Stk 1734731994 20. Dec 749 Stk 321,05 EUR
Nasdaq OTC 1734743400 21. Dec 820 Stk 331,45 USD
Baader Bank 320,50 321,80 1734729494 20. Dec 321,15 EUR
Sofia 210,80 211,00 1734706824 20. Dec 318,90 EUR
Frankfurt 320,60 50 Stk 321,80 50 Stk 1734707987 20. Dec 94 Stk 320,10 EUR
Tradegate 320,70 100 Stk 321,80 100 Stk 1734729984 20. Dec 2.845 Stk 321,30 EUR
Lang & Schwarz 320,40 47 Stk 322,00 47 Stk 1734890412 22. Dec 321,20 EUR
Eurex 1734717829 20. Dec 322,60 EUR
TTMzero RT 1734728398 20. Dec 321,25 EUR
London 318,40 2.000 Stk 325,00 2.000 Stk 1734716096 20. Dec 4.832 Stk 320,68 EUR
Berlin 320,60 120 Stk 321,90 120 Stk 1734727923 20. Dec 321,00 EUR
Düsseldorf 320,30 80 Stk 322,20 80 Stk 1734719535 20. Dec 10 Stk 320,60 EUR
Hamburg 320,60 32 Stk 321,80 32 Stk 1734699931 20. Dec 6 Stk 318,00 EUR
München 320,70 100 Stk 321,80 100 Stk 1734711925 20. Dec 321,30 EUR
Hannover 320,60 50 Stk 321,80 50 Stk 1734678961 20. Dec 322,10 EUR
Stuttgart 320,80 78 Stk 321,70 78 Stk 1734728342 20. Dec 360 Stk 320,60 EUR
BX Swiss 296,80 380 Stk 297,08 380 Stk 1734022800 12. Dec 40 Stk 300,00 CHF
Gettex 320,60 31 Stk 321,70 31 Stk 1734727980 20. Dec 1.380 Stk 321,60 EUR
Quotrix Düsseldorf 320,80 78 Stk 321,70 78 Stk 1734728400 20. Dec 321,25 EUR
Wien 321,40 322,00 1734713405 20. Dec 317,90 EUR
ges. 179.919 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
17,3 Mrd.
Anzahl der Aktien
53,6 Mio.
Termine
02/25 Pressemitteilung zum vorläufigen Jahresergebnis 2024
03/25 Veröffentlichung Geschäftsbericht 2024
05/25 Veröffentlichung Quartalsmitteilung, Telefonkonferenzen zum Ergebnis aus dem 1. Quartal 2025
05/25 Hauptversammlung zum Geschäftsjahr 2024
10/25 Veröffentlichung Quartalsmitteilung, Telefonkonferenzen zum Ergebnis aus dem 3. Quartal 2025
Aktionärsstruktur %
Freefloat 50,06
The Capital Group Companies Inc. 10,01
EuroPacific Growth Fund 9,96
BlackRock, Inc. 8,45
Massachusetts Financial Services Company 4,93
Skandinaviska Enskilda Banken AB 4,91
Union Investment Privatfonds GmbH 3,01
Comgest Global Investors S.A.S. 2,99
Allianz Global Investors GmbH 2,86
Citadel Advisors LLC 2,82
Standortregion
Grundlegende Daten zur MTU Aero Engines Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 2,86 2,29 2,09 1,96 - 2,12 1,95
Gewinn je Aktie (EPS) 2,61 4,16 6,01 -1,90 13,76 - -
Cash-Flow 386,0 Mio. 567,0 Mio. 728,0 Mio. 777,0 Mio. - - -
Eigenkapitalquote 31,50 % 32,29 % 32,87 % 28,06 % - - -
Verschuldungsgrad 214,22 206,79 201,85 253,96 - - -
EBIT 268,0 Mio. 408,0 Mio. 546,0 Mio. -0,2 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 29,48 16,88 15,30 13,51 - 25,39 19,39
Dividendenrendite 2,77 % 0,64 % 1,11 % 1,41 % 0,87 % 0,95 % 1,33 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 81,76 43,13 33,64 -102,76 23,47 21,20 19,20
Dividende je Aktie 3,44 1,25 2,10 3,20 2,00 3,06 4,28
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 4,0 Mrd. 4,2 Mrd. 5,3 Mrd. 5,4 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 195,0 Mio. 315,0 Mio. 463,0 Mio. -0,2 Mrd. - - -
Steuern 56,0 Mio. 93,0 Mio. 132,0 Mio. -0,1 Mrd. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 139,0 Mio. 222,0 Mio. 331,0 Mio. -0,1 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 7,0 Mio. 80,0 Mio. 124,0 Mio. 171,0 Mio. - - -

Info MTU Aero Engines Aktie

MTU Aero Engines

MTU Aero Engines AG ist ein führender Hersteller von Triebwerksmodulen und -komponenten sowie von kompletten Flugzeugtriebwerken und Industriegasturbinen. Zu den Kunden zählen sowohl zivile als auch militärische Hersteller und Betreiber von Flugzeugen und Industriegasturbinen auf der ganzen Welt. Auch in Helikoptern kommen die Produkte von MTU Aero Engines zur Anwendung. Darüber hinaus ist die MTU in der Instandhaltung von Triebwerken tätig und nutzt ihr Know-how aus dem Triebwerksbau auch im Industriegasturbinen-Geschäft. Die Bandbreite der hergestellten Produkte erstreckt sich von Großraumflugzeugen wie dem neuen Airbus A380 oder der Boeing 747 über große Passagiermaschinen wie den Airbus A320. Im Militärbereich gilt MTU auf nationaler Ebene als Systempartner für fast alle Flugtriebwerke der Bundeswehr. Auch an Antrieben für die Militärmaschinen Tornado, Eurofighter/Typhoon und den Militärtransporter A400M ist MTU beteiligt. National und international ist MTU maßgeblich an allen zentralen Technologieprogrammen beteiligt und kooperiert unter anderem mit General Electric und Rolls-Royce. Die MTU Aero Engines Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der MTU Aero Engines Aktie liegt bei 321,20 EUR (22. Dez, 19:00:12 Uhr). Damit ist die MTU Aero Engines Aktie zum Vortag um +0,05 % gestiegen und liegt mit +0,15 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die MTU Aero Engines Aktie mittlerweile -0,82 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die MTU Aero Engines Aktie mit +65,55 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +40,26 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -3,58 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von MTU Aero Engines zuletzt in 2023 mit 1,96 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die MTU Aero Engines Aktie aktuell bei 3,21 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

MTU Aero Engines zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 2,00 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 0,87 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die MTU Aero Engines Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 2,00 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 321,20 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,62 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für MTU Aero Engines an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 13,51 und entspräche somit ungefähr der 14-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 777,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 14,51 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der MTU Aero Engines Aktie von 321,20 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 22,14 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für MTU Aero Engines wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 23,47 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für MTU Aero Engines in Höhe von -168,67 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -0,1 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 53,6 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 321,20 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von MTU Aero Engines, notiert unter dem Tickersymbol "MTX", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden Unternehmen im Bereich der Luftfahrtantriebstechnik. MTU Aero Engines AG, mit Hauptsitz in München, Deutschland, ist spezialisiert auf die Entwicklung, Herstellung und Wartung von zivilen und militärischen Flugtriebwerken.

Unternehmensprofil

MTU Aero Engines wurde 1934 gegründet und hat sich seitdem zu einem wichtigen Akteur in der Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt. Das Unternehmen bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen an, das von der Entwicklung und Fertigung von Triebwerkskomponenten bis hin zur Instandhaltung und Reparatur von Triebwerken reicht. MTU ist an zahlreichen internationalen Triebwerksprogrammen beteiligt, darunter wichtige Kooperationen mit großen Flugzeugherstellern.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von MTU Aero Engines wird von Faktoren wie der globalen Nachfrage nach Flugzeugtriebwerken, den Zyklen in der Luftfahrtindustrie, Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen und der weltweiten Wirtschaftslage beeinflusst. Das Unternehmen profitiert von langfristigen Wartungsverträgen und der Beteiligung an neuen Triebwerksprogrammen.

Aktienperformance

Die Aktie von MTU Aero Engines spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs kann auf Unternehmensnachrichten, Branchentrends, Veränderungen in der Luftfahrtindustrie und globale wirtschaftliche Ereignisse reagieren.

Dividenden und Aktionärsrendite

MTU Aero Engines hat eine Tradition regelmäßiger Dividendenzahlungen, was die Aktie für dividendenorientierte Anleger attraktiv macht. Die Dividendenhöhe ist abhängig von der finanziellen Leistung des Unternehmens und kann jährlich variieren.

Nachhaltigkeit und Innovation

MTU Aero Engines legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und Innovation. Das Unternehmen investiert in die Entwicklung umweltfreundlicherer und effizienterer Triebwerkstechnologien, um den Herausforderungen des Klimawandels und den steigenden Anforderungen an die Emissionsreduzierung in der Luftfahrt zu begegnen.

Herausforderungen und Ausblick

MTU Aero Engines sieht sich mit Herausforderungen wie der Notwendigkeit technologischer Innovationen, dem Wettbewerbsdruck in der Luftfahrtindustrie und der Bewältigung von Marktzyklen konfrontiert. Die zukünftige Entwicklung des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem wettbewerbsintensiven Umfeld erfolgreich zu sein und innovative Produkte zu entwickeln.

Fazit

Die MTU Aero Engines-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Luftfahrtantriebstechnik zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung der Luft- und Raumfahrtindustrie und an den Potenzialen von Hochtechnologie-Produkten interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Branche und die Auswirkungen von globalen Trends und regulatorischen Entscheidungen berücksichtigen.