Transport International Holdings WKN: A0H09X ISIN: BMG9031M1082 Kürzel: KWO Industrie : Eisenbahnen
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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L&S Exchange | 0,965 | 526 Stk | 1,040 | 526 Stk | 1732197752 15:02 | 1,003 EUR | |
Frankfurt | 0,965 | 20.000 Stk | 1,040 | 20.000 Stk | 1732172893 08:08 | 0,950 EUR | |
Lang & Schwarz | 0,965 | 526 Stk | 1,040 | 526 Stk | 1732197689 15:01 | 1,003 EUR | ges. 0 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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510,2 Mio. |
Anzahl der Aktien |
508,9 Mio. |
Termine
05/25 | Quartalsmitteilung |
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Grundlegende Daten zur TRANSPORT INTL Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,08 | 0,79 | 0,76 | 0,56 | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | 4,16 | 0,53 | 0,30 | 0,81 | - | - | - |
Cash-Flow | 1,2 Mrd. | 1,3 Mrd. | 849,6 Mio. | 1,3 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 68,32 % | 68,58 % | 63,25 % | 67,83 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 46,38 | 45,82 | 58,10 | 47,43 | - | - | - |
EBIT | 247,0 Mio. | 206,0 Mio. | 92,1 Mio. | 241,1 Mio. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 5,60 | 4,33 | 5,90 | 3,32 | - | - | - |
Dividendenrendite | 4,59 % | 3,21 % | 4,10 % | 8,01 % | 11,04 % | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 3,52 | 23,18 | 35,21 | 10,98 | - | - | - |
Dividende je Aktie | 0,70 | 0,50 | 0,50 | 0,80 | 1,00 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 6,2 Mrd. | 7,2 Mrd. | 6,6 Mrd. | 7,9 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 1,7 Mrd. | 272,1 Mio. | 55,9 Mio. | 391,9 Mio. | - | - | - |
Steuern | -0,2 Mrd. | 27,0 Mio. | -87,8 Mio. | -9,8 Mio. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 1,9 Mrd. | 245,0 Mio. | 143,6 Mio. | 401,7 Mio. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 149,2 Mio. | 109,4 Mio. | 116,9 Mio. | 190,5 Mio. | - | - | - |
Info TRANSPORT INTL Aktie
Transport International Holdings
Transport International Holdings Limited, eine Investment-Holdinggesellschaft, erbringt in der Volksrepublik China konzessionierte und nicht konzessionierte öffentliche Verkehrsdienste. Das Unternehmen ist über den Franchised Bus Operation Die TRANSPORT INTL Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Eisenbahnen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der TRANSPORT INTL Aktie liegt bei 1,003 EUR (21. Nov, 15:02:32 Uhr). Damit ist die TRANSPORT INTL Aktie zum Vortag um +0,75 % gestiegen und liegt mit +0,008 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die TRANSPORT INTL Aktie um +1,02 % zulegen. Betrachtet man den Zeitraum auf ein Jahr gesehen, ist die TRANSPORT INTL Aktie weder Gewinner noch Verlierer. Derzeit notiert die Aktie mit +100,00 % über ihrem 52-Wochen Tief und mit +100,00 % sogar über dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von TRANSPORT INTL zuletzt in 2023 mit 0,56 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die TRANSPORT INTL Aktie aktuell bei 0,06 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
TRANSPORT INTL zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 1,00 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 11,04 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die TRANSPORT INTL Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 1,00 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 1,003 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 99,75 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für TRANSPORT INTL an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 3,32 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 1,3 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 2,61 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der TRANSPORT INTL Aktie von 1,003 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,38 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für TRANSPORT INTL wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2023 mit 10,98 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für TRANSPORT INTL in Höhe von 1,27 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 401,7 Mio. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 508,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,003 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.