Zinnwald Lithium WKN: A2DWS6 ISIN: GB00BFN4GY99 Kürzel: 7WW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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-0,69 %-0,001
27. Sep, 23:00:25 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 4.820
F
FutureFuel,
07.07.2022 21:48 Uhr
0
Schaut euch mal die Kurshistorie genauer an, welche Mengen an Shares wann gehandelt wurden und zu welchen Preisen. Und zu welchen Preisen die Investoren gekauft haben...
F
FutureFuel,
07.07.2022 21:46 Uhr
0
Die Briten sind noch gar nicht richtig auf Zinnwald aufmerksam geworden, die Angstmacher mit Terror/Virus/Krieg und vermutlich bald neuer Atombedrohung dank verlängerter Schrott-Reaktoren-Laufzeiten tun ihr Übriges. Patience is golden.
F
FutureFuel,
07.07.2022 21:44 Uhr
0
Nicht mittel- bis langfristig, denn die unerschlossenen Vorkommen werden am Verkäufermarkt irgendwann gesucht, trotz Recycling. Das ist die Quintessenz aller Berichte zu den erforderlichen verarbeitungsfähigen Mengengerüsten.
N
Nida,
07.07.2022 21:43 Uhr
0
Das ist doch ein Bericht vom 8.12.2021
Menne70,
07.07.2022 21:32 Uhr
0
https://www.volkswagenag.com/de/news/2021/12/volkswagen-enters-into-strategic-partnerships-for-the-industrial.html#
Haben Vertrag mit der Konkurrenz 😉
Paule25,
07.07.2022 21:22 Uhr
1
Heute kam in den Nachrichten das VW 2025 eine neue Batteriefabrik eröffnet hier in Deutschland.
F
FutureFuel,
07.07.2022 10:28 Uhr
0
London Stock Exchange seit ein paar Tagen nur noch geringes Volumen nach unten raus. https://finance.yahoo.com/quote/ZNWD.L/history?p=ZNWD.L
s
scharspitz,
07.07.2022 10:21 Uhr
2
volle Zustimmung ... das ist der Vorteil von ZL in Europa ... Machbarkeit(Gewinnnachweis)+Investor und innerhalb 2Jahren kann die Förderung/Produktion auf über 4.000t Lithium/pro Jahr hochgefahren werden .... dann steht Deutschland in der Grafik des Artikel schon vor einigen anderen Ländern ... andere Projekte in Europa werden dies in so kurzer zeit nicht schaffen können
Paule25,
07.07.2022 7:49 Uhr
1
In dem Artikel steht nicht wirklich etwas Neues. Kurz und Mittelfristig wäre es doch wichtig das im Erzgebirge der Boden erschlossen wird um Fakten zu schaffen. Bei diesen Voraussetzungen können Sie doch jeden Tag loslegen. M.M.
K
K.P.taler,
06.07.2022 17:51 Uhr
2
Im Gegensatz zu der PR-Bude Vulcan ( mMn ), brauch man sich nur mal das EugeLi - Projekt von Eramet ansehen. Über drei Jahre Forschung an einer schon bestandenen Geothermie Anlage, ebenfalls im Rheingraben. Geld, Technik und Know-how im Überfluss von allen Seiten. Etwa nach zwei Jahren haben sie auch bewiesen das es funktioniert, indem sie Lithium ans Tageslicht befördert hatten. Davon träumen die Vuicanier. Kann man alles auf der EugeLi Seite von Eramet nachlesen und besondere Achtung auf die Liste der Beteiligten legen.
s
scharspitz,
06.07.2022 13:31 Uhr
0
Kernaussage aus dem Presseartikel: "Und im Osterzgebirge nahe der tschechischen Grenze soll eine Lagerstätte mit 125.000 Tonnen Lithium entdeckt worden sein. Beide Vorkommen würden für rund 420 Millionen Elektroautos reichen – und die Pläne der Bundesregierung und der deutschen Autobauer vorerst wieder ins Lot bringen." Na, dann mal los jetzt!
da komme ich ins staunen (da ich mich noch nicht näher mit Vulcan beschäftigt habe) ... ZL kann mit 125.000tLithium ca. 20Million E-Autobatterien "versorgen" ... damit würde am Rheingraben Lithium für 400Millionen E-Auto's aus dem Wasser gefiltert? also 2.500.000t reines tLithium ? .... das wäre dann schon eine andere Größenordnung ... die Frage bleibt ob und wie schnell Vulcan so viele Geothermieanlagen bauen kann und darf... ZL muss die Investition für die Bergbauinfrastruktur zu Beginn einmal stemmen, bei Vulcan kann vermutlich schrittweise In Geothermieanlagen investiert werden ...
FutureFuel,
06.07.2022 12:15 Uhr
1
Kernaussage aus dem Presseartikel: "Und im Osterzgebirge nahe der tschechischen Grenze soll eine Lagerstätte mit 125.000 Tonnen Lithium entdeckt worden sein. Beide Vorkommen würden für rund 420 Millionen Elektroautos reichen – und die Pläne der Bundesregierung und der deutschen Autobauer vorerst wieder ins Lot bringen." Na, dann mal los jetzt!
Menne70,
05.07.2022 16:06 Uhr
1
https://www.focus.de/finanzen/news/mangelware-lithium-weisses-gold-fehlt-so-ist-die-deutsche-mobilitaetswende-zum-scheitern-verurteilt_id_110731227.html
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