Zinnwald Lithium WKN: A2DWS6 ISIN: GB00BFN4GY99 Kürzel: 7WW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sah ne zeitlang ganz gut aus hoffentlich kommt bald eine Gegenbewegung.

Ich warte auf 10p dann werd ich mich eindecken mit Zinnwald

https://polaris.brighterir.com/public/zinnwald_lithium/news/rns_widget/story/x8ev7jx „Zinnwald Lithium plc, das deutsch fokussierte Lithium-Entwicklungsunternehmen, gibt bekannt, dass sein CEO Anton du Plessis am Mittwoch, den 14. Juni um 10 Uhr BST eine Live-Präsentation für Investoren über die Investor Meet Company-Plattform geben wird. Die Präsentation steht allen bestehenden und potenziellen Aktionären offen. Fragen können vor der Veranstaltung über Ihr Investor Meet Company-Dashboard bis 9 Uhr am Tag vor dem Meeting oder jederzeit während der Live-Präsentation eingereicht werden.“

Oh die 11p is auch gefallen.

Seit wann seid ihr investiert?

Die Unterstützung von 11,8 GBX/0,14 Cent wird wohl heute fallen, somit dann wieder Abwärtstrend 📉 intakt. Vielleicht wurden da auch paar SL gesetzt 🤔

Das dauert manchmal ewig mit kaufen.

Oh oh, um diese Zeit müsste es aber gehen

Warum kann ich jetzt aktuell keine Zinnwald mehr nachkaufen ?

Episode 23 zum Thema Bei ZL ist alles anders... In den 2 Wochen vor einer HV gibt es regelmäßig Stabilisierungstendenzen, eher Kursgewinne. Außer hier, hier gibts minus 30 Prozent. Völlig rätselhaft wer jetzt noch verkauft, weil das hätte man doch schon bei 0,18, 0,17, 0,16 getan. Dachte ja, dass es jemand von ZL selbst war, aber es gibt keine Meldung des Unternehmens. Warten auf die HV.

Amg wird schon mit an den Registern ziehen schließlich sind da ein paar Millionen drinn. Die haben schon mehr Erfahrung und die sind ja nicht umsonst mit eingestiegen! Wir kleinanleher werden informativ auch klein gehalten.

Leider nein, sie werden bereits verbaut, insb. in Kleinwagen, wo sich eine Li Batterie nicht rechnet. https://www.pv-magazine.de/2023/04/21/catl-liefert-erste-natrium-ionen-batterien-an-autohersteller-chery/ Es muss dadurch keine Verdrängung der Lithiumtechnik entstehen, auf den weltweiten LiOH Bedarf kann das allerdings schon negativ durchschlagen und damit auch auf den Tonnenpreis.

Das wird aber dauern bis die Natrium Ionen Batterie ausreichende Marktreife hat und dann auch in solchen Stückzahlen produziert wird!

CATL macht Tempo bei der Entwicklung einer Natrium Ionen Batterie. Diese ist komplett Lithium frei. Wenn ZL kein Tempo macht und alles immer weiter verzögert, wird 2030 kein Autobauer mehr Lithium brauchen. Auch darauf sollte mal einer unseren CEO hinweisen.