Yellow Corp. WKN: A2QN3E ISIN: US9855101062 Kürzel: YELL Forum: Aktien User: everlast4343

Interessant... Tup und yellow haben quasi den selben AH-Chart und beinahe die selbe gehandelte AH-Stückzahl

Nur noch minus 6 mit 2,5 Mio gehandelten STK das sieht besser als gut aus

Yellow is green. Die machen 117% und holen in der AH über 16% plus zurück. 😂👍🏼👍🏼👍🏼😂

"Apollo führt Vereinbarung zur Bereitstellung eines Insolvenzdarlehens für Spedition Yellow durch" Quelle: https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-08-01/apollo-leads-deal-to-provide-trucker-yellow-with-bankruptcy-loan?in_source=embedded-checkout-banner#xj4y7vzkg

Was geht denn hier ab?Da ist man eine Woche nicht da….

Nachbörslich -16%

Ziemlich hart

hat seinen Betrieb eingestellt und 30.000 Fahrer, Lagerarbeiter und Büroangestellte ientlassen.

Vllt jetzt Chance einzusteigen als neuling

Mal sehen was morgen kommt. Ich habe auf jeden Fall gehalten. Ich denke mal dass die Amis in diesen Tagen in denen Tupperware gerettet wurde sehr sehr hellhörig sind wenn es um vereitelte Konkurse geht. Wir haben hier bei knapp 52 Mio. Open shares knapp 20% Shorts drin das könnte einen ähnlichen Verlauf wie bei Tupperware bescheren. Heute wurde das Teil hier mit über 217 Mio stück 4 mal durchgehandelt das ist bereits schon mal n ganz netter start eines möglichen squeezes und aktuell sieht es auch in der afterhour recht gut aus. Die, die ihre Gewinne mitnehmen wollten haben es bereits zwischen 21:50 und 22:00 Uhr getan. Das sieht für morgen alles ganz gut aus

👍🏼

Quelle: TipRanks

Egal...ich bin auch bei Apellis eingestiegen kurz bevor der Kurs gestern manipuliert wurde....

Während sich der Großteil der Welt auf die potenzielle Katastrophe zwischen UPS (NYSE:UPS) und der Gewerkschaft Teamsters konzentrierte, fand im Hintergrund eine andere, kleinere Katastrophe statt. Diese Katastrophe war die Yellow Corporation (NASDAQ:YELL), die vor dem finanziellen Ruin stand. Doch in den letzten Minuten des Handelstages am Dienstag stieg der Kurs von Yellow um über 156 %, als bekannt wurde, dass die Katastrophe möglicherweise doch noch abgewendet werden konnte. Noch vor wenigen Tagen stand Yellow am Rande des Unglücks. Doch das scheint sich geändert zu haben, denn Berichten zufolge will Apollo Global Management einspringen und eine Finanzierung bereitstellen, um Yellow über Wasser zu halten. In den Berichten hieß es, dass ein "Debtor-in-Possession"-Geschäft in den letzten Zügen liegt, das den Betrieb von Yellow aufrechterhalten würde. In Anbetracht der Tatsache, dass Apollo einen beträchtlichen Teil der Kredite von Yellow besitzt, könnte es sich für Apollo lohnen, einen weiteren Kredit anzubieten, um das Unternehmen am Leben zu erhalten. Dies trägt jedoch nicht viel dazu bei, die größeren Probleme zu lösen. Yellow stand bereits kurz vor dem Konkurs; würde die Fortsetzung des Geschäftsbetriebs helfen, das Unternehmen am Leben zu erhalten? In einem Bericht von Fox Business wird darauf hingewiesen, dass Yellow seit langem mit Schulden zu kämpfen hat und seine finanziellen Probleme bereits "mehrere Jahre" zurückliegen, wie es heißt. Tatsächlich werden im nächsten Jahr Kredite in Höhe von 1,3 Milliarden Dollar fällig. Wird der jüngste Kredit von Apollo das Unternehmen also am Leben erhalten oder wird das Unvermeidliche nur hinausgezögert?

While most of the world was focused on the potential disaster between UPS (NYSE:UPS) and the Teamsters union, there was another, smaller disaster taking place in the background. That disaster was Yellow Corporation (NASDAQ:YELL), who faced financial ruin. Yet, in the last minutes of Tuesday’s trading day, Yellow was up over 156% on news that the disaster may have been averted after all. Only days ago, Yellow was on the verge of calamity. But that seems to have turned around, as reports noted Apollo Global Management was looking to step in and provide some financing to help keep Yellow afloat. The reports noted that a “debtor-in-possession” deal was in its final stages, which would help keep Yellow’s operations going. Given that Apollo actually owns a substantial quantity of Yellow’s loans, offering up one more to keep the company going might be a worthwhile play for Apollo. However, this doesn’t do much to address the larger issues here. Yellow was already pushing toward bankruptcy; would its continued operations help keep it going? A Fox Business report notes that Yellow has long struggled with debt, and its financial troubles go back “several years” as it stood. In fact, Yellow will have $1.3 billion in loans coming due next year. So will Apollo’s latest loan keep it going, or is it just postponing the inevitable?