Xpeng WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054 Kürzel: XPEV Forum: Aktien User: BörseTrader

Laut Xpeng verfügt das neue Modell über intelligente Fahrassistenzsysteme (ADAS), die in dieser Preisklasse normalerweise nicht zu finden sind. Xpeng setzt hierbei laut unternehmensinternen Informationen auf das XNGP-System, das autonomes Fahren auf verschiedenen Stufen ermöglicht.

Laut dem Unternehmen sollen binnen 48 Stunden nach der Vorstellung des neuen Modells 30.000 Bestellungen eingegangen sein.

Laut Investopedia kaufte CEO He Xiaopeng im Zeitraum zwischen dem 21. und 23. August 2024 insgesamt über zwei Millionen Aktien seines Unternehmens.

https://www.spiegel.de/auto/xpeng-g6-im-test-elektroauto-vom-partner-aus-china-als-vorbild-fuer-vw-a-bdb1ae42-7070-4dc5-9c46-dc65f3d4c91f

Aber wieder ohne Grund minus 7%. Normal ist das nicht...

Habe ich.👍 Und ich weiß auch genau wieso die steigen werden. Das macht das Halten hier zum Kinderspiel.

https://www.finanzen.net/amp/preiskampf-halb-so-teuer-wie-teslas-model-3-neues-modell-von-xpeng-stoesst-auf-grosses-interesse-13832088

Ich hoffe du hast auch genügend Anteile. Also ich bin bei beiden noch ca. 25% im Minus, habe allerdings ordentlich nachgekauft, sodass ein weiteres Treiben des Kurses sich Buchgewinntechnisch bemerkbarer darstellen wird.

Ich habe beide. Bin bei beiden fett grün. Und der Bull run hat nicht mal richtig begonnen. Ist immer noch Bodenbildungsphase.

Wieso?

Heute spielt die Musik in der Nio Aktie

Dürfte die Woche noch auf 11 USD gehen...

Kranke Nummer diese Aktie…! Fällt immer wieder bis auf 6 Euro, dann gehts hoch zu maximal 8 Euro…! Und dann dasselbe Spiel wieder von vorn..! Und das seit gut einem Jahr…

10.5$ sind das key level. Danach springen alle Techniker auf Aufwärtstrend (Hoch vom earnings report im Mai, intraday)

Nee. Einfach abwarten. Es ist gerade erst der Anfang des neuen EV Zyklus. Und es denkt eh kaum jemand in diesen Marktdynamiken. Ich bewege mich nicht.

Am Donnerstag änderte JPMorgan seine Einschätzung zur Aktie von XPeng (NYSE: XPEV) und erhöhte sie von Neutral auf Overweight und das Kursziel von 8,00 auf 11,50 USD. Die Änderung basiert auf der Erwartung eines deutlichen Anstiegs der Fahrzeugauslieferungen durch die Einführung neuer Modelle im weiteren Jahresverlauf. Der Analyst von JPMorgan prognostiziert einen deutlichen Anstieg der vierteljährlichen Auslieferungen von XPeng, von etwa 45.000 Einheiten im dritten Quartal 2024 (gemäß der Prognose des Unternehmens von 40.000 bis 45.000 Einheiten) auf geschätzte 80.000 Einheiten im vierten Quartal 2024. Dieser Anstieg dürfte durch die Einführung zweier neuer Limousinenmodelle, des Mona M03 und des P7 plus, im vierten Quartal 2024 bedingt sein. Mit Blick auf das Jahr 2025 prognostiziert JPMorgan, dass sich das Verkaufsvolumen von XPeng weiter auf rund 300.000 Einheiten steigern könnte, was einem Wachstum von 72 % gegenüber dem Vorjahr entspricht (erwartete 180.000 Einheiten im Jahr 2024). Dieser optimistische Ausblick wird durch die Erkenntnis gedämpft, dass der Wettbewerb in der Branche die Sichtbarkeit eines solchen Wachstums beeinträchtigen könnte. Der Analyst verwies auch auf eine historische Performance und stellte fest, dass die Aktie von XPeng nach der Einführung des Sport-SUV G6 am 29. Juni 2023 zuvor um 30 % im Wert gestiegen war. Dieser Anstieg wurde auf eine Mehrfachausweitung zurückgeführt, wobei das Kurs-Umsatz-Verhältnis von etwa 1,9x Ende Juni 2023 auf etwa 2,5x vor der Ankündigung eines Deals mit Volkswagen (ETR: VOWG_p ) am 26. Juli 2023 stieg. Es wurde jedoch hervorgehoben, dass die Konsensschätzungen für den Umsatz während dieses Zeitraums weitgehend unverändert blieben.