XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und in China ist ein Sack Reis umgefallen

Hab ich auch gehört aber die Gerüchteküche der Gerüchteküche sagt: Das war nur ein marketingmove um wieder im Gespräch zu sein 😉

Apple soll seine autopläne aufgegeben haben 🤔

Wann?

Kennt Jemand die Aktie Wellfield Technologies?

Bald 📉

Im leben nicht,positives gleich sinkender Kurs

Bin gespannt auf die Resonanz zum E-Auto, könnte den Kurs beflügeln in naher Zukunft

Heute ist der 1. März.

1,58 €

Natürlich, wahrscheinlich sogar eher 18.000€... 🙄 Du hast dich aber mal etwas damit beschäftigt und weißt das die Leistungswerte (in allen Bereichen, also Beschleunigung, Ladeleistung etc.) denen eines Porsche Taycan entspricht bzw. sogar übertrifft, oder? Rechne mal mit (umgerechnet) ~60.000/70.000€. Sollte es der Wagen nach DE/EU schaffen, würde ich wohl nochmal ca. 15.000€ aufschlagen. Preislich denke ich ist das ganze angemessen. Problem ist halt das Xiaomi hierzulande hauptsächlich für Smartphones bekannt ist und sich im EV Sektor erstmal einen Namen machen muss. Einfach wird's definitiv nicht und ich denke mit einem Volumenmodell wären sie anfangs besser gefahren... aber wir werden sehen 🍀

Preise sind noch nicht draußen aber geschätzt wird eher des 3-Fache von deiner Zahl. Xiaomi will aber auch kein "billiges" Auto produzieren. Muss dann natürlich seine Leistungsdaten (z.B. 800 km Reichweite bei einem der Modelle) und sonst die Erwartungen voll einhalten zu den Preisen (und nicht wie n Tesla Truck gleich mal rosten anfangen 😅)

Was soll das Auto denn kosten, ich hoffe unter 20.000 Euro, sonst wird es schwer werden.

So lange keine Strafzölle kommen oder die Arbeitsbedingungen in China an die Öffentlichkeit kommt, schaut es doch relativ gut aus

~2020 +/- z.B. waren Gewinne der Zukunft nunmal gefragter als aktuell. In der Hochzinsphase will der Markt zunächst einmal Ergebnisse anstatt Hoffnung sehen. Ich bin ebenfalls gespannt wie weit ich die EV Geschichte auf die Unternehmenskennzahlen auswirken wird. Gerade in den ersten 1-2 Jahren sind meine Erwartungen dahingehend ehrlich gesagt nicht all zu hoch. Der EV Markt ist aktuell hart umkämpft und einige Player haben halt durch "first" mover die Nase vorn. Eine Tesla brauchte Jahre bis zur Profitabilität und für Xiaomi wird es mMn. in der Richtung ebenfalls kein gemachtes Bett geben. Bleibt dennoch (seit 2019 durchgehend) eine Kerninvestition für mich (a la "hätte ich doch damals in Xiaomi investiert"...) Vielleicht, wenn Zinsen sinken und zukünftige Gewinne wieder geringer diskontiert werden, überrascht die Auto Story (mich) früher als erwartet. Mal schaun

Aber im Moment tut sich noch nicht viel am Kurs. Ich gebe zu, dass ich langsam ungeduldig werde...