XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Xiaomi
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15. Nov, 21:28:55 Uhr, Baader Bank
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xpapavommaverickx, 29.12.2023 19:51 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/neue-hammer-daten-klatsche-fuer-tesla-und-porsche-xiaomi-ueberrascht-20346641.html
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20980, 29.12.2023 18:20 Uhr
1
https://youtu.be/23l2d8pgk6A?si=WVWJTY93AU_hZgQM
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Gouverneur, 29.12.2023 17:17 Uhr
0
es ist in naher Zukunft , also 2-4 Jahre nicht geplant in Europa einzusteigen. Der heimische Markt soll als die Grundlage sein, für die mittelfristige bis langfriste Internationale ausrichtung. In 2 - 3 Jahren sind die imstande mehrere 100k Fahrzeuge zu bauen die für China bestimmt sein werden , zum großteil.
franksteffen
franksteffen, 29.12.2023 16:56 Uhr
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Cool
boombap
boombap, 29.12.2023 15:34 Uhr
1

Wann denn nun 4€?

franksteffen, 29.12.2023 14:31 Uhr
Vorübermorgestern natürlich, weiß doch jeder!
HeinVanDerWerft
HeinVanDerWerft, 29.12.2023 15:18 Uhr
1

Das Xiaomi Fahrzeug wird kein Fahrzeug im klassischen Sinn...es wird der Kontrolleur über Fahrers Leben. Pfurzt in den Fahrersitz und Xi weiss Bescheid.Die Karosserie ist nur noch die Hülle für Datenaustausch -und Übermittlung.Autoschrauber steigen auf ältere Modelle um.Willkommen in der schönen,neuen Welt...

MCDolar, 29.12.2023 12:29 Uhr
Ist also nix anderes als das Handy das jedermann in der Hand hält... Da wirst doch ebenso rund um die Uhr abgecheckt... aus der Nummer kommen wir wohl nicht mehr raus, ausser man wird Einsiedler 😊
loka
loka, 29.12.2023 14:48 Uhr
0

Wann denn nun 4€?

franksteffen, 29.12.2023 14:31 Uhr
Im Jahr des Drachen! 📈
franksteffen
franksteffen, 29.12.2023 14:31 Uhr
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Wann denn nun 4€?
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Oschultz, 29.12.2023 13:48 Uhr
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Es darf niemand ohne Hochvoltzulassung an einem E-Auto basteln. Noch nicht einmal der Reifenfritze an der Ecke mehr. Für E-Autos gelten neue Regeln. Andere chinesische Autohersteller haben daher sich Kooperationspartner hier gesucht. Z.B. die Firma Aiways hat hier mit ATU zusammen gearbeitet. Irgend jemand muss ja auch Garantie und Gewährleistung abwickeln. Ohne dem wird das Auto hier ein Ladenhüter. Ich selber fahre ein E-Auto mit 7 Jahren Garantie..... Aus Erfahrung klug...
M
Mario000, 29.12.2023 13:20 Uhr
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Das Xiaomi Fahrzeug wird kein Fahrzeug im klassischen Sinn...es wird der Kontrolleur über Fahrers Leben. Pfurzt in den Fahrersitz und Xi weiss Bescheid.Die Karosserie ist nur noch die Hülle für Datenaustausch -und Übermittlung.Autoschrauber steigen auf ältere Modelle um.Willkommen in der schönen,neuen Welt...

MCDolar, 29.12.2023 12:29 Uhr
Dein Handy macht übrigens nichts anderes
M
MCDolar, 29.12.2023 12:29 Uhr
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Das Xiaomi Fahrzeug wird kein Fahrzeug im klassischen Sinn...es wird der Kontrolleur über Fahrers Leben. Pfurzt in den Fahrersitz und Xi weiss Bescheid.Die Karosserie ist nur noch die Hülle für Datenaustausch -und Übermittlung.Autoschrauber steigen auf ältere Modelle um.Willkommen in der schönen,neuen Welt...
N
Nooo0b, 29.12.2023 11:25 Uhr
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Allerdings muss ich dazu sagen das Fachwerkstätte bei elektronischen Problemen es oft selber nicht hinbekommen. Hatte ein Problem mit den agr Ventil. 1000€ in die Fachwerkstatt geschafft und nach kurzer Zeit war der Fehler wieder da...
N
Nooo0b, 29.12.2023 11:22 Uhr
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Guten Morgen, ich lese hier immer nur das Auto ist schick... Sieht toll aus... Mag technisch auch gut sein.... Aber hat hier jemand Mal an Werkstattservice und Updates gedacht? Wie zeigte sich denn Xiaomi bei der Update-Politik in der Handysparte? Jetzt kann sich Mal jeder selbst sein Bild davon machen warum das Auto sehr wahrscheinlich weniger Käufer finden wird als erhofft. Oder wer würde hier ein E-Auto mit vielen neuen Entwicklungen kaufen ohne eine langfristige Update-Garantie bzw. Ersatzteilversorgung zu erhalten. Für mich ein unschlagbares Argument. Wünsche allen die mit dem Gedanken an einen Import spielen viel Glück. Wer nur nach aussehen geht der sollte ins Modefachgeschäft gehen.

Oschultz, 29.12.2023 9:42 Uhr
Bei ein E Auto gibt es keinen Motor und Abgassystem was jeder Hersteller sehr individuell für sich hat und Kunden bindet. Wo keiner mehr was selbst machen kann. Reifen und Bremsen wechseln kann jede freie Werkstatt bei jedem Auto. Software und elektronische Probleme sind natürlich ein anderes Thema und ein Risiko. Der Akku ist entscheidend. Der muss halten und problemlos funktionieren.
Madl
Madl, 29.12.2023 10:03 Uhr
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VK wir sich in Deutschland verdoppeln. Ist bei BYD auch so … wird dann hier im besten Falle für 40K verkauft.

loka, 29.12.2023 9:38 Uhr
Guter Punkt, damit könntest du recht haben.
O
Oschultz, 29.12.2023 9:42 Uhr
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Guten Morgen, ich lese hier immer nur das Auto ist schick... Sieht toll aus... Mag technisch auch gut sein.... Aber hat hier jemand Mal an Werkstattservice und Updates gedacht? Wie zeigte sich denn Xiaomi bei der Update-Politik in der Handysparte? Jetzt kann sich Mal jeder selbst sein Bild davon machen warum das Auto sehr wahrscheinlich weniger Käufer finden wird als erhofft. Oder wer würde hier ein E-Auto mit vielen neuen Entwicklungen kaufen ohne eine langfristige Update-Garantie bzw. Ersatzteilversorgung zu erhalten. Für mich ein unschlagbares Argument. Wünsche allen die mit dem Gedanken an einen Import spielen viel Glück. Wer nur nach aussehen geht der sollte ins Modefachgeschäft gehen.
loka
loka, 29.12.2023 9:38 Uhr
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Falls das klappt könnte man der erste Hersteller sein, der ein schickes und ein bezahlbares Modell rausbringt und damit könnte man viele Leute für sich gewinnen, gerade den Mittelstand, der sich nicht E-Autos für 40k+ leisten kann.

Madl, 29.12.2023 9:10 Uhr
VK wir sich in Deutschland verdoppeln. Ist bei BYD auch so … wird dann hier im besten Falle für 40K verkauft.
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