Wirtschaftsdaten und Aktien Chat WKN: A2PSR2 ISIN: US09075V1026 Kürzel: BNTX Forum: Aktien User: DiMarco

... Tatsächlich steht es derzeit schlecht um die italienischen Stellantis-Werke: Die Zahl der Mitarbeiter ging seit der Fusion von 51.000 auf knapp über 40.000 zurück. In allen sechs Werken wird kurzgearbeitet. ...

Italiens Premierministerin Giorgia Meloni drängt den Autokonzern Stellantis zu Investitionen bei Fiat und wirbt um Chinas Autobauer – während zuhause ein Autowerk nach dem anderen schließt. ...

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/krise-von-fiat-maserati-und-co-giorgia-melonis-verzweifelter-kampf-um-italiens-autoindustrie/29959416.html

... Sören Hettler von der DZ Bank erkennt ebenfalls nur wenig nachhaltigen Rückenwind für Aktien. Der Analyst bezieht sich auf die US-Zinswende: Vier Leitzinssenkungen der Notenbank Fed seien bis Jahresende bereits eingepreist, argumentiert er, bei lediglich drei ausstehenden Sitzungen. Auf mindestens einer dieser Sitzungen müsste sich die Fed folglich zu einem „großen“ Zinsschritt in Höhe von 0,5 Prozentpunkten durchringen, was er für wenig realistisch hält. (Payartikel)

... Nach der Ankündigung der Zinswende in den USA rücken nun Inflationsdaten in den Blick. ...

https://www.handelsblatt.com/finanzen/anlagestrategie/kolumnen/inflation-und-nvidia-was-anleger-in-der-neuen-woche-beschaeftigt/100060956.html

Mo: Ifo-Geschäftsklima (=wie Geschäftsleute die deutsche Wirtschaft derzeit einschätzen) Do: Verbraucherpreise für Deutschland Fr: Verbraucherpreise Eurozone

Mi (nachbörslich): Nvidia-Zahlen

... Rückenwind .. liefert die US-Zinspolitik. ...

... Als Kurstreiber könnten sich neben der Zinspolitik auch die Quartalszahlen einiger wichtiger Technologiekonzerne erweisen. ...

https://www.deraktionaer.de/artikel/maerkte-forex-zinsen/dax-ausblick-rekordhoch-weiter-in-sichtweite-20364800.html

stimmt, kostet denen halt mehr ... aber vielleicht ist das eine Art "Anreiz" durch die EU, zum Umzudenken, zumal die dt. Autobauer ja wahrscheinlich eh aus dem chinesischen Markt gedrängt werden (s. Subventionierung der chinesischen Schlüsselindustrien durch die chinesische Regierung mit nachfolgender Überproduktion, Bsp. wäre da wohl BYD)

Die deutschen Autobauer könnten ja auch in Deutschland produzieren........oder wenigstens in Europa. Ausgerechnet das ist nicht möglich.

Für Empörung in der deutschen Autobranche sorgt, dass die chinesischen Wettbewerber BYD und Geely nur 17 beziehungsweise 19,3 Prozent Sonderzoll zahlen sollen. Der US-Autobauer Tesla kommt sogar mit neun Prozent davon ... (Payartikel)

... Die EU-Kommission hatte am Dienstag das Ergebnis ihrer Anti-Subventions-Untersuchung vorgelegt und die Höhe der Zölle auf Elektroautos angepasst. Demnach sollen die deutschen Hersteller mindestens 21,3 Prozent Ausgleichszoll auf ihre E-Auto-Importe aus China zahlen. Dieser Zuschlag fällt zusätzlich zum bisherigen Basiszoll von zehn Prozent an.

... ausgerechnet deutsche Autobauer müssen die höchsten Zölle zahlen. ...