Wasserstoff WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: börsenmoney

Und die Shorter wollen ja ihre Aktien zurück kaufen. Nur kapiert das hier keiner. 😂

Nächster Einstieg von mir 45-47 Cent. Merkst euch! Neues ATL ist vorprogrammiert, dann bin ich wieder dabei. Ist nirgends leichter als bei Nikola. Meine Meinung. 😁🤔🤣

Als KI-basierte Sprachassistentin antworte ich auf alle Fragen und Anfragen, die mir gestellt werden, sofern sie im Rahmen meiner Programmierung und Fähigkeiten liegen.Es kann jedoch vorkommen, dass ich aufgrund von technischen Problemen oder Überlastung nicht sofort antworten kann.Bitte haben Sie in diesem Fall Geduld und versuchen Sie es später erneut.

@Bot wieso antwortest du dem alternate nicht?

Na, genug Leute auf die Show reingefallen?

Siehe Post oben vom letzten Donnerstag

Ding

Gibt es eine Nachricht warum das Fing seit einer Woche an die Decke geht ?

Noch mal eine kurze Aufklärung für viele die anscheinend das Prinzip des Shortens nicht verstanden haben. Leute mit dem passenden Kapital decken sich zu hohen Kursen mit geliehenen Aktien ein und verkaufen diese direkt im Markt. Der Sinn der Sache ist es diese bei wesentlich niedrigeren Kursen zurück zu kaufen um Ihre Gläubiger auslösen zu können. von daher gesehen war es heute ein Festtag für neue Shortpositionen was bedeutet das die Quote der Shortpositionen wahrscheinlich spätestens Anfang nächster Woche wieder steigen wird. Wer meine Beiträge liest weiß das der heutige Tag für mich auch wieder sehr erfreulich war weil ich meine Position aufgelöst habe. Ich gehe davon aus das die 50 Cent bald wieder kommen da Nikola null Substanz hat, dann bin ich wieder mit dabei, auf ein Neues! ;-)

Legt nach! :-)))

Weit über 0,50 nun Plus 88% in einer Woche. Die Aktie will nicht Sterben 🤔

Alleinunterhalter?

Wird ja immer besser, schade das mir zur großen Möglichkeit die Mittel fehlen 😢

Shorts decken sich ein für die nächste Abwärtsrallye.

So sieht die Zukunft im Truck-Sektor aus! Daimler, Toyota und Mitsubishi gehen Partnerschaft bei der Wasserstofftechnologie ein Daimler, Toyota Hino und Mitsubishi hoffen, dass ihre Skaleneffekte die Kosten für Wasserstoff senken werden. Daimler und Toyota Hino sind zwei der größten Namen im gewerblichen Lkw-Verkehr und haben gerade eine Absichtserklärung mit Mitsubishi Fuso unterzeichnet, die die Fusion dieses Unternehmens mit Hino und die Entwicklung neuer, fortschrittlicher Lkw-Technologie (Wasserstoff) beschleunigen wird. https://cleantechnica.com/2023/06/02/daimler-toyota-mitsubishi-to-partner-on-hydrogen-tech/