Wasserstoff WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: börsenmoney

Na, wer sagt's denn: Nasdaq 8,05 USD, +0,10, +1,26%, Volumen 2.814.583, 05.08.2022-23:20:00. Da glauben wohl noch mehr ans passende Cap.

Nikola-Bilanz: Nikola-Aktie an der NASDAQ mit Kurssprung: Tesla-Konkurrent Nikola beim Umsatz über den Erwartungen https://finanzen.net/nachricht/aktien-nikola-bilanz-nikola-aktie-an-der-nasdaq-mit-kurssprung-tesla-konkurrent-nikola-beim-umsatz-ueber-den-erwartungen-11593009

Nikola-Bilanz: Nikola-Aktie an der NASDAQ mit Kurssprung: Tesla-Konkurrent Nikola beim Umsatz über den Erwartungen https://finanzen.net/nachricht/aktien-nikola-bilanz-nikola-aktie-an-der-nasdaq-mit-kurssprung-tesla-konkurrent-nikola-beim-umsatz-ueber-den-erwartungen-11593009

Gordon, ganz meine Meinung. Wenn die FCV's nächstes Jahr in Produktion gehen wird Nikola abgehen wie Schmidt's Katze. Die BEV's sind ja nur für mittlere Reichweiten sinnvoll, aber wenn dann kontinentale Strecken versorgt werden können und die Option für autonomes Fahren in Reichweite kommt, ist da nix mehr konkurrenzfähig. Dann entsteht über den Absatz ganz flott das passende Cap.

Bei 10 Euro wären das 8 Milliarden. Lächerlich gering bei den Zukunftsaussichten. Und Nikola ist auch kein Transportunternehmen 😉 Nee, hier ist noch sehr viel Luft nach oben. In meinem Link weiter oben, haben die meisten Analysten für den Moment ein Preisziel von 20 USD oder mehr.

Ich sage nur Dieselpreis explodiert, CO2 Bepreisung steigend und Emissionszertifikatetrading. Große Flotten werden umstellen.

Wenn die KE kommt hat nikola 800 Mio. Aktien ausgegeben. Das sind halb so viele wie Nel asa. Dass wir da noch einmal mehr als 10 Euro sehen werden, ist eher unwahrscheinlich. Ich rechne mit 4 - 8, wenn es gut läuft und die Geschäfte vorankommen. Transportunternehmen müssen im täglichen Geschäft hart kalkulieren.

Mitte 2023 war glaub ich angepeilt

Nächstes Jahr

wann kommt das erste LKW mit BZ? weiß Jd hier?

Rudi, es ging nicht um AG's sondern um Zukunftsaussichten. Also bitte auch präzise lesen!

Etwas präziser sollte es schon sein. Volvo wurde 2010 von Ford an Geely verkauft. Bosch ist eine Stiftung und keine AG. Ansonsten korrekt, wer nicht mir der Zeit geht, geht mit der Zeit.

Beim aktuellen Kurs würde das für Altaktionäre, also uns, eine Verwässerung auf 3,40€ bedeuten. Da wir aber immer die letzten sind die solche Pläne mitbekommen, stellt sich die Frage wieviel davon schon eingepreist ist. Gefallen ist sie ja trotz einer zwischenzeitlichen Bärenmarktralley

Am 22. soll über eine Aufstockung der vorhandenen 600M Stammaktien auf 800M abgestimmt werden.