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Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Kürzel: VUL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Sep, 16:51:55 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 15.675
T
Tspuni,
18. Jul 17:55 Uhr
2
https://v-er.eu/de/blog/vulcan-sichert-sich-erste-aufsuchungslizenzen-in-frankreich/
Mr.Spock,
18. Jul 17:51 Uhr
0
Bzgl. "veralteter Batterietechnologie" verweise ich auf <https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/batteriefabrik-kaiserslautern-100.html>
Mr.Spock,
18. Jul 17:43 Uhr
1
Das ist die Krux, dass BEV (mit veralteter Batterietechnologie!) bei der Anschaffung ein so viel schlechteres Preis-Leistungsverhältnis haben.
Tesla verdient nur durch CO2-Zertifikate, BMW schreibt mit BEV wirklich Gewinne, VW schiebt auf die längere Bank und Mercedes hat den Markt verpennt. Günstige E-Kleinwagen (westlicher Produzenten) sind sowieso Fehlanzeige. Auch für mich persönlich machen so teure E-Neufahrzeuge überhaupt keinen Sinn mehr (bei 2000 km Jahresfahrleistung).
Mr.Spock,
18. Jul 17:32 Uhr
1
Noch 6 Jahre mit dem derzeitigen Rohöl-Verbrauch bedeutet das Aus für das 1,5°-Ziel - in Europa haben wir es ja schon gerissen mit bekannten Auswirkungen für viel zu viele Menschen.
Ich glaube (und hoffe), dass die jungen und die informierten Wähler (und auch Politiker) in den nächsten 10 Jahren eine noch wesentlich schärfere Klimapolitik einfordern werden! Die werden für eine menschenwürdige Zukunft kämpfen für alle, die nicht bis 2050 "unterm Acker" liegen!
Da jede Verzögerung überproportional viel teurer wird, muss auch ein Lindner mal einsehen, dass schnell Geld in die Hand genommen werden muss für unser aller Zukunft, selbst wenn seine Partei wahrscheinlich bei der nächsten Wahl "marginalisiert" werden wird.
Die Ölvorräte sind begrenzt und werden immer umweltschädlicher und teurer abgebaut, dabei könnte man mit Erdöl soviel sinnvollere Dinge anfangen als die Verbrennungsgase in unsere Luft zu "entsorgen".
Ob die Intelligenz (und die Rest-Lebenszeit) der Entscheider jedoch wirklich dafür ausreicht, steht in den Sternen.
Vulcanologe,
18. Jul 16:50 Uhr
0
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/e-autos-teuer-reichweite-verbrenner-kunden-autokonzerne-100.html
Laktanz,
18. Jul 13:50 Uhr
1
Auf der Angebotsseite ist VUL unschlagbar günstig mit knapp über 4000€ pro Tonne LHM, das im verlinkten Artikel erwähnte Lithium Americas soll 6743 US$ benötigen für eine Tonne LC bei vergleichbaren Investitionskosten. Die teuersten Anbieter werden zuerst die Produktion einstellen müssen. Alle rechnen aber wieder mit einer Steigerung der Nachfrage bis 2030. Ob nach dem Verbrennerverbot in 2035 E-Fuels das Rennen bei Pkw machen werden, ist höchst zweifelhaft derzeit bei 4-fachen Verbrauchskosten gegenüber BEVs ...
Ich bin mir nicht sicher, ob dieses Verbot bleiben wird oder nicht zumindest aufgeweicht werden wird.
Mr.Spock,
18. Jul 11:31 Uhr
0
Auf der Angebotsseite ist VUL unschlagbar günstig mit knapp über 4000€ pro Tonne LHM, das im verlinkten Artikel erwähnte Lithium Americas soll 6743 US$ benötigen für eine Tonne LC bei vergleichbaren Investitionskosten.
Die teuersten Anbieter werden zuerst die Produktion einstellen müssen. Alle rechnen aber wieder mit einer Steigerung der Nachfrage bis 2030. Ob nach dem Verbrennerverbot in 2035 E-Fuels das Rennen bei Pkw machen werden, ist höchst zweifelhaft derzeit bei 4-fachen Verbrauchskosten gegenüber BEVs ...
L
Laktanz,
18. Jul 11:05 Uhr
0
Wie schätzt du das ein?
L
Laktanz,
18. Jul 11:05 Uhr
0
Schlimm ist das Überangebot Lithium
Mr.Spock,
18. Jul 10:17 Uhr
0
So schlimm sehe ich es jetzt nicht. Aber ich habe auch keine Idee, wie bei einer Digital-/Kryptowährung technisch die Anonymität gewahrt bleiben soll - beim Bitcoin geht das ja auch nicht. Da werden ja auch alle Transaktionen in der Blockchain gespeichert.
Ivanessa,
17. Jul 19:01 Uhr
1
Die EZB wird auch daran Teil haben. Die die uns mit dem Digitalgeld versklaven will
I
Ivanessa,
17. Jul 18:58 Uhr
1
Sind gerade keine rosigen Zeiten. Es sei den du hast vor n paar Jahren in Werte wie AMD amazon und etc.. angelegt. In diese ganzen schmutzigen Sachen so zu sagen 🤣🤣 Scherz bei seite.off topic so zu sagen. Aber soviel wie gerade in der Politik und dem Stock Market in den Staaten angeht wird es bald sehr volatil Frage einerseits ist in welche Richtung, kein Sarkasmus
Merlinchen,
17. Jul 18:55 Uhr
1
Korrigiert mich falls ich falsch liege, aber wie sich der Preis verhält spielt in den ersten Jahren der Produktion ja keine Rolle bei Vulcan, da es Offtake agreements mit festen Preisen gibt.
Pü,
17. Jul 18:20 Uhr
1
Wenn ich mir mein tiefrotes Portfolio heute so ansehe kämpft VE regelrecht beeindruckend 😃
I
Ivanessa,
17. Jul 17:03 Uhr
0
Anders gesagt: Was für alle anderen Rohstoffe gilt, gilt langfristig auch für das Batteriemetall. Wer bei niedrigen Marktpreisen profitabel ist, kann in Hochpreisphasen hohe Gewinne einfahren
Kann das irgendein anderes Unternehmen wie Vulcan Energy es kann? Vor allem weil ve sich selber versorgen kann, und wenig Aufwand hat im Gegensatz zu anderen Unternehmen?
Merlinchen,
17. Jul 16:38 Uhr
0
Interessant weil?
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