Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Kürzel: VUL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,355 EUR
-1,32 %-0,045
27. Dec, 23:00:46 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 17.815
Mr.Spock
Mr.Spock, Montag 20:40 Uhr
0

Das ist aber eine Meta-Diskussion. Jeder hier kann ja auf die Technologie wetten, wie er will. Dabei wünsche ich jedem viel Erfolg. Und allen schonmal frohe Festtage mit der Familie

https://heise.forenwiki.de/index.php?title=Meta-Diskussion
h
hanwu086, Montag 14:33 Uhr
0
ein paar habe ich noch ☺️ stimmt die kamen nicht Gott sei Dank 🙏🏻 jetzt kann es los gehen 🚀🚀🚀
M
Maddog1985, Montag 14:11 Uhr
0

Und wenn es runter geht? Wird es dann rot?

Du hast deine Anteile doch alle verkauft. Wofür kommentierst du noch? Deine 3€ kamen an Freitag auch nicht
Merlinchen
Merlinchen, Montag 13:57 Uhr
0
Dachte schon das sehe nur ich
h
hanwu086, Montag 12:39 Uhr
0
Und wenn es runter geht? Wird es dann rot?
F
Felicat, Montag 12:25 Uhr
7
Hallo an alle im Forum. Ich wünsche Euch allen ein wunderschönes Weihnachtsfest und auch einen guten Rutsch ins Jahr 2025. War erneut ein spannendes Jahr mit VE und diesem lebhaften Forum. Danke für die vielen informativen Beiträge und Links.
Merlinchen
Merlinchen, Montag 12:10 Uhr
0
Und wenn es hoch geht wird es grün
h
hanwu086, Montag 11:44 Uhr
0
*verrückt
h
hanwu086, Montag 11:44 Uhr
0
ja war die tage und wochen vorher auch schon so….verrüxkt oder 🤯🤯🤯
Merlinchen
Merlinchen, Montag 11:36 Uhr
0
Man könnte meinen die ASX ist geschlossen und limitiert den Handel. Verrückt oder?
h
hanwu086, Montag 11:12 Uhr
0
kurios…wie die Aktie früh entweder steigt oder fällt…und dann den ganzen Tag einfach auf dem Level verharrt und nix mehr tut…total faul 😂😂😂
e
elHesse, Montag 0:48 Uhr
2
$VUL startet grün in AU
L
Laktanz, Sonntag 10:22 Uhr
2
Das ist aber eine Meta-Diskussion. Jeder hier kann ja auf die Technologie wetten, wie er will. Dabei wünsche ich jedem viel Erfolg. Und allen schonmal frohe Festtage mit der Familie
L
Laktanz, Sonntag 10:17 Uhr
0

Wasserstoff ist ökonomischer als Erdgas, wenn man die (Klima-)Folgekosten rechnet und der Tatsache Rechnung trägt, dass bei z.B. Methan die Sonne schon seit Mrd. Jahren dieses produziert hat, H2 aber noch produziert werden muss - Erdgas (und -öl) ist also nie nachhaltig! Hätten wir in der Akkutechnologie nur 1/3 der Entwicklungsdauer wie bei Verbrennern, würden wir heute nicht diskutieren. Nicht zu vergessen die Beharrungskräfte der Kapitalismus: Erst muss aus einer alten Technologie der letzte Cent herausgepresst worden sein, bevor die neu (schon jahrelang existierende) Technologie in "Betracht" gezogen wird. DAS einzige und Haupt-Problem der deutschen Auto- und Batteriebauer!

Wenn Trump seine Drill Baby Drill Politic fährt, müsste ja bald dann die Welt untergehen. Die Folgekosten treffen allerdings dann nicht nur die USA
L
Laktanz, Sonntag 10:16 Uhr
0

Wasserstoff ist ökonomischer als Erdgas, wenn man die (Klima-)Folgekosten rechnet und der Tatsache Rechnung trägt, dass bei z.B. Methan die Sonne schon seit Mrd. Jahren dieses produziert hat, H2 aber noch produziert werden muss - Erdgas (und -öl) ist also nie nachhaltig! Hätten wir in der Akkutechnologie nur 1/3 der Entwicklungsdauer wie bei Verbrennern, würden wir heute nicht diskutieren. Nicht zu vergessen die Beharrungskräfte der Kapitalismus: Erst muss aus einer alten Technologie der letzte Cent herausgepresst worden sein, bevor die neu (schon jahrelang existierende) Technologie in "Betracht" gezogen wird. DAS einzige und Haupt-Problem der deutschen Auto- und Batteriebauer!

Ich hoffe, du hast Recht ;)
Mr.Spock
Mr.Spock, 21. Dez 23:50 Uhr
0

Der Wunschglaube an Wunderakkus ist genauso realistisch wie ökonomischer Wasserstoff. Wir werden sehen, was sich durchsetzt 😉

Wasserstoff ist ökonomischer als Erdgas, wenn man die (Klima-)Folgekosten rechnet und der Tatsache Rechnung trägt, dass bei z.B. Methan die Sonne schon seit Mrd. Jahren dieses produziert hat, H2 aber noch produziert werden muss - Erdgas (und -öl) ist also nie nachhaltig! Hätten wir in der Akkutechnologie nur 1/3 der Entwicklungsdauer wie bei Verbrennern, würden wir heute nicht diskutieren. Nicht zu vergessen die Beharrungskräfte der Kapitalismus: Erst muss aus einer alten Technologie der letzte Cent herausgepresst worden sein, bevor die neu (schon jahrelang existierende) Technologie in "Betracht" gezogen wird. DAS einzige und Haupt-Problem der deutschen Auto- und Batteriebauer!
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