Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Kürzel: VUL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hätte nie gedacht, dass ich es mal bin, der bei der VUL Aktie die Erwartungen bremst :D aber hier meine Einschätzung: Kurz: bis 2030 rechne ich mit 10 bis 12 Euro pro Aktie. Aber hey wer bei 1,20 gekauft hat kann sein Geld immernoch verzehnfachen :D Längfristig (2035+) sehe aber auch ich Chancen bis 30€ Lang: 1) E-fuels setzen sich nicht durch. Wirkungsgrad bei Erzeugung zu gering im Vergleich zur Akzeptanz, ich bin ein echter Petrol-head aber selbst ich muss einsehen, dass die Elektrifizierung nicht aufzuhalten ist. Mein Anlage Tipp ist: Orientiert euch an den großen (VW und BYD gehen komplett auf E). 2) Gen Z und Alpha bestehen zu 80% aus Baumkuschlern und sind weiter Links als die Millenials. Statistisch gesehen kaufen die eher ein E Auto. 3) Die Löcher müssen erst noch gebohrt werden, das braucht Zeit ;) Wie wir mitbekommen haben sind die fliesraten ja etwas niedriger als erwartet (mehr löcher) und das bohren etwas langsamer als erwartet. (Mehr Zeit pro Loch) 4) Die ganze Produktion muss dann auch erstmal anlaufen, die Prozesse sich etablieren, dann nach den ersten Erfolgen denke ich wird man reinvestieren und skalieren. 5) Egal ob 10 oder 30 Euro, der beste Zeitpunkt einzusteigen ist JETZT, sobald dir EIB bestätigt fängt es an und ich denke VE hat dieses Jahr einige gute Nachrichten im Ärmel. 6) Ich hab verdammt oft Recht ;D

außerdem findet dieses Jahr die Europawahl statt ...;)

Die Rücknahme des Verbrennerverbotes, wie es im EU-Wahlprogramm der CDU/CSU nun gewünscht wird, bedeutet jedoch trotzdem nicht, dass es einfach so weitergeht. Die Union sowie der Verkehrsminister wollen dies mittels E-Fuels erreichen, welches im Moment erst richtig erforscht wird und für nur für äußerst wenige Verbraucher erschwinglich ist, wenn man überhaupt die Chance erhält, dies zu tanken, da es diese Möglichkeit bisher nur an sehr überschaubaren Plätzen in DE gibt. Zudem schätze ich, dass Verbraucher durch stetige Erhöhungen der CO2-Steuern früher oder später vor die Entscheidung gestellt werden, einen neuen Verbrenner oder ein E-Auto zu erwerben. Wenn bis dahin E-Fuels noch nicht tauglich für den breiten Markt sind bzw. einfach die Infrastruktur dafür fehlt, während in der Zwischenzeit der ein oder andere sich eine PV-Anlage (mit hoher Wahrscheinlichkeit sogar von Bund/Land oder Kommune gefördert) angeschafft hat und somit ein mögliches E-Auto deutlich kostengünstiger Versorgen kann, sehe ich dennoch großes Potenzial bei der E-Mobilität. Außerdem muss, meines Wissen nach :), E-Fuels aus 100 % erneuerbarer Energie erzeigt werden, um als dieses anerkannt zu werden. Deutschland muss dies also selbst erreichen, oder eben importieren aus Ländern, in denen Unternehmen dieses Ziel erreichen und wie sich dies dann preislich auf die Verbraucher auswirkt, bleibt zu beobachten. Für die Anwendung von Lithium ergibt sich hieraus jedoch ebenfalls andere Chancen, z.B die Speicherung der erneuerbaren Energie etc.

Es stehen 500 Millionen in Aussicht.

https://www.elektroauto-news.net/news/e-auto-absatz-weltweit-rekord

Dass das Verbrenner aus gekippt wurde, wird solchen Werten auch nicht bekommen. Die Phantasie schwindet, die Aussichten für E Autos sind getrübt.l, kein Wachstum in Sicht.

Bis hier überhaupt etwas passiert vergeht noch ordentlich Zeit. Was allerdings viele unterschätzen ist die finanzielle Power die man bis dahin benötigt. Es werden KE's folgen um die laufenden Kosten abzudecken und un auch Investitionen tätigen zu können. Leider hat der Kleinanleger dabei immer das nachsehen, die Verwässerung schreitet voran, die Anteile die man selbst hält schrumpfen (außer man beteiligt sich an jeder KE). Das Risiko ist immens welches man hier eingeht. Sind wir ganz ehrlich, hinkt man hier den erwartungen hinterher. Eigentlich wollte man laut damaliger Timeline schon viel weiter sein.

Das mit Vulsorb hab ich gelesen. Ich bin gespannt, ob es die Konkurrenz ausstechen kann und die Nachfrage da sein wird. Klingt jedenfalls vielversprechend

Ich hatte früher die lose Hoffnung, dass Vulcan bei Erfolg in den USA oder in Italien ähnliche Projekte starten wird. Da gibt's scheinbar ähnliche Verhältnisse. Das ist aber Zukunftsmusik und reine Spekulation. Aber dann wäre der Kurs enorm :)

Vulcan wird weiter wachsen, nach Phase 1 ist noch lange nicht Schluss (Das kannst Du auch aus dem Online-Update von letztem Dienstag erkennen)! Weiterhin gibt es jetzt schon Kooperationen (z.B. Italien). In Norddeutschland gibt es ein großes Potenzial für Geothermie und Lithium. Vulcan wird sein VULSORB Adsorptionsmittel weltweit vertreiben oder lizenzieren ...

Phase 1 ist 2026 abgeschlossen, richtig? Dann erwartest du 15-25€. Wieso glaubst du, dass es danach erst richtig los gehen wird? Ich rechne erstmals mit einem Hype 2026, wenn alles gelingt. Vielleicht sehen wir da sogar irrationale Preise für die Aktie. Danach schätze ich, kommt erstmal ein Dip, wenn die Leute Gewinne realisieren und die Zocker gehen. Für weitere nachhaltige Steigerungen müsste Vulcan weiter wachsen. Hast du da eine Vision oder Idee vor Augen? Oder meinst du wegen erhöhter Lithiumextraktion?

Für allgemein an Rohstoffen Interessierte (in einem Teil der Doku-Reihe geht's auch um Vulcan)! <https://www.daserste.de/unterhaltung/film/unsere-erde/index.html>

Ich erwarte den Anstieg der Aktie nach Abschluss der Phase 1 auf dann 15-25€, danach geht's aber erst richtig los!

Danke @ Weddogg. Dann sind meine Informationen falsch oder veraltet

https://v-er.eu/drilling/

Bohr-Team mit umfassender Berufserfahrung Umfassender Prozess der Bohrlochentwicklung Bohr-Erfahrung aus der Öl- und Gasbranche und aus Geothermieprojekten Erfahrung im Onshore-Betrieb, HPHT-Bohrungen, Behördenauflagen Datenbasierte Entscheidungsfindung unter Verwendung modernster Softwarelösungen und Expertenwissen Etabliertes Netzwerk in der Bohr-Branche – Überprüfungsprozess mit externen Experten Gut etablierte Lieferkettenprozesse Engineering basierend auf umfassender Offset-Studie Do-it-right-first-time-Ansatz