Hot Stock
Während die Wall Street über Krypto-ETFs debattiert, liefert dieses Unternehmen 1.000 % RENDITE!!
Anzeige

Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Kürzel: VUL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,443 USD
+0,79 %+0,027
24. Dec, 18:40:33 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 17.805
h
hanwu086, Gestern 11:44 Uhr
0
ja war die tage und wochen vorher auch schon so….verrüxkt oder 🤯🤯🤯
h
hanwu086, Gestern 11:44 Uhr
0
*verrückt
Merlinchen
Merlinchen, Gestern 12:10 Uhr
0
Und wenn es hoch geht wird es grün
F
Felicat, Gestern 12:25 Uhr
6
Hallo an alle im Forum. Ich wünsche Euch allen ein wunderschönes Weihnachtsfest und auch einen guten Rutsch ins Jahr 2025. War erneut ein spannendes Jahr mit VE und diesem lebhaften Forum. Danke für die vielen informativen Beiträge und Links.
h
hanwu086, Gestern 12:39 Uhr
0
Und wenn es runter geht? Wird es dann rot?
Merlinchen
Merlinchen, Gestern 11:36 Uhr
0
Man könnte meinen die ASX ist geschlossen und limitiert den Handel. Verrückt oder?
h
hanwu086, Gestern 11:12 Uhr
0
kurios…wie die Aktie früh entweder steigt oder fällt…und dann den ganzen Tag einfach auf dem Level verharrt und nix mehr tut…total faul 😂😂😂
e
elHesse, Gestern 0:48 Uhr
2
$VUL startet grün in AU
L
Laktanz, Sonntag 10:22 Uhr
2
Das ist aber eine Meta-Diskussion. Jeder hier kann ja auf die Technologie wetten, wie er will. Dabei wünsche ich jedem viel Erfolg. Und allen schonmal frohe Festtage mit der Familie
L
Laktanz, Sonntag 10:17 Uhr
0

Wasserstoff ist ökonomischer als Erdgas, wenn man die (Klima-)Folgekosten rechnet und der Tatsache Rechnung trägt, dass bei z.B. Methan die Sonne schon seit Mrd. Jahren dieses produziert hat, H2 aber noch produziert werden muss - Erdgas (und -öl) ist also nie nachhaltig! Hätten wir in der Akkutechnologie nur 1/3 der Entwicklungsdauer wie bei Verbrennern, würden wir heute nicht diskutieren. Nicht zu vergessen die Beharrungskräfte der Kapitalismus: Erst muss aus einer alten Technologie der letzte Cent herausgepresst worden sein, bevor die neu (schon jahrelang existierende) Technologie in "Betracht" gezogen wird. DAS einzige und Haupt-Problem der deutschen Auto- und Batteriebauer!

Wenn Trump seine Drill Baby Drill Politic fährt, müsste ja bald dann die Welt untergehen. Die Folgekosten treffen allerdings dann nicht nur die USA
L
Laktanz, Sonntag 10:16 Uhr
0

Wasserstoff ist ökonomischer als Erdgas, wenn man die (Klima-)Folgekosten rechnet und der Tatsache Rechnung trägt, dass bei z.B. Methan die Sonne schon seit Mrd. Jahren dieses produziert hat, H2 aber noch produziert werden muss - Erdgas (und -öl) ist also nie nachhaltig! Hätten wir in der Akkutechnologie nur 1/3 der Entwicklungsdauer wie bei Verbrennern, würden wir heute nicht diskutieren. Nicht zu vergessen die Beharrungskräfte der Kapitalismus: Erst muss aus einer alten Technologie der letzte Cent herausgepresst worden sein, bevor die neu (schon jahrelang existierende) Technologie in "Betracht" gezogen wird. DAS einzige und Haupt-Problem der deutschen Auto- und Batteriebauer!

Ich hoffe, du hast Recht ;)
Mr.Spock
Mr.Spock, Samstag 23:50 Uhr
0

Der Wunschglaube an Wunderakkus ist genauso realistisch wie ökonomischer Wasserstoff. Wir werden sehen, was sich durchsetzt 😉

Wasserstoff ist ökonomischer als Erdgas, wenn man die (Klima-)Folgekosten rechnet und der Tatsache Rechnung trägt, dass bei z.B. Methan die Sonne schon seit Mrd. Jahren dieses produziert hat, H2 aber noch produziert werden muss - Erdgas (und -öl) ist also nie nachhaltig! Hätten wir in der Akkutechnologie nur 1/3 der Entwicklungsdauer wie bei Verbrennern, würden wir heute nicht diskutieren. Nicht zu vergessen die Beharrungskräfte der Kapitalismus: Erst muss aus einer alten Technologie der letzte Cent herausgepresst worden sein, bevor die neu (schon jahrelang existierende) Technologie in "Betracht" gezogen wird. DAS einzige und Haupt-Problem der deutschen Auto- und Batteriebauer!
Mr.Spock
Mr.Spock, Samstag 23:37 Uhr
0

Diese Speicherarten hatte ich auch schon gesehen,glaub da gibt's auch ne Variante auf basis von Brom wenn mich net alles täischt, ich bin da noch sehr skeptisch, am Anfang wird immer viel versprochen.. Denke aber eine massenhafte Integration dieser Technologie ist weit unwahrscheinlicher als das bereits bestehende Vorgehen mit Akkus.. bin da nicht ganz aktuell gibt's da mittlerweile schon Prototypen die in ein Fahrzeug passen? Die Zukunft wird zeigen wo die Reise hingeht, persönlich glaube ich aber es läuft auf Akku plus E-Motor hinaus, auch Akkus werden immer besser mit der Zeit und je weniger man Energie umwandelt desto besser. Ich lass mich gerne überraschen, investiere aber nur in Sachen an die ich selbst auch glaube^^

Die effizientesten Wasserstoff-Speicher sind aber (mit Gewichtsanteil): Methan CH4 (4/16), Boran BH3 (3/14), Äthan C2H6 (6/30), Ammoniak NH3 (3/17), BeH2 (2/11), MgH2 (4/26), LiH (1/7), Methanol CH3OH (4/32), H2O (2/18). Nicht alle sind effizient herstellbar und nutzbar. Methanol wird heute schon in Brennstoffzellen in einem Pkw eingesetzt: Nathalie von Gumpert, ein supergeiles Auto <https://www.rolandgumpert.com/> === Metallhydride liefern aber doppelt soviel Wasserstoff bei der Reaktion mit Wasser, wie darin steckt. D.h. der chemisch und voluminetrisch effizienteste Wasserstoffspeicher ist MgH2, und das wird schon genutzt, leider noch nicht in großtechnischen Maßstab: <https://www.google.de/search?q=Powerpaste> und Norios YT-Channel <https://www.youtube.com/watch?v=JaK8dFK78AU>
E
Ecki_8, Samstag 23:14 Uhr
0

Muss ich widersprechen: <https://edison.media/energie/effizienz-durchbruch-bei-wasserstoff-elektrolyse/25229279/> kommen auf 98%. Wasserstoff-Brennstoffzellen kommen auf 60% + nutzbare Wärme (bis 35%). Verbrenner habe einen unterirdisch viel schlechteren Gesamtwirkungsgrad in der Kette Erdölförderung -> Bewegung eines Kfz (weniger als 1/3). === Es gibt 2 Verfahren, die teure und ineffiziente Druckspeicherung von H2 mit 700 oder 1400 bar komplett zu vermeiden (wo es immer zu Diffusion, also Selbst-Entleerung, kommt): Speicherung und Nutzung in Metallhydriden wie MgH2 (z.B. Powerpaste) oder als Ammoniak (NH3), für das es auch Brennstoffzellen gibt. NH3 wird bei 15°C mit 7,5 bar und bei 20°C bei 8,5 bar flüssig (der volumetrische Wirkungsgrad ist dann höher als bei jeder Druck-Speicherung von H2). Australien liefert z.B. grünen Wasserstoff auf Tankern als NH3 nach Deutschland, wo es dann in unser Wasserstoff-Netzwerk eingespeist werden soll ;-). Powerpaste könnte man über die Ladentheke kaufen und setzt bei der Nutzung doppelt so viel H2 frei wie im MgH2 gespeichert ist, MgH2 könnte direkt in Windparks aus überschüssiger Energie produziert und gelagert werden!

Diese Speicherarten hatte ich auch schon gesehen,glaub da gibt's auch ne Variante auf basis von Brom wenn mich net alles täischt, ich bin da noch sehr skeptisch, am Anfang wird immer viel versprochen.. Denke aber eine massenhafte Integration dieser Technologie ist weit unwahrscheinlicher als das bereits bestehende Vorgehen mit Akkus.. bin da nicht ganz aktuell gibt's da mittlerweile schon Prototypen die in ein Fahrzeug passen? Die Zukunft wird zeigen wo die Reise hingeht, persönlich glaube ich aber es läuft auf Akku plus E-Motor hinaus, auch Akkus werden immer besser mit der Zeit und je weniger man Energie umwandelt desto besser. Ich lass mich gerne überraschen, investiere aber nur in Sachen an die ich selbst auch glaube^^
Mr.Spock
Mr.Spock, Samstag 23:03 Uhr
1

Wenn irgendwann durch Technologien, Gas und Wasserstoff, funktioniert, ohne Entstehung von derzeitigen kosten z.Z. dann ist Wasserstoff der absolute Hammer. Ich hoffe das ganze wird noch weiter erforscht 70 % der Entstehung um uns herum ist Wasserstoff, irgendwann(besser sobald als möglich) wird es unumgänglich sein. Plus die Nutzung der Sonnenkraft, könnte der Mensch irgendwann eine optimale Verbindung und Nutzung dafür endlich als Verwendung ohne auf Profit zu schauen, für sich finden. Aber solange gierige und abgefa,**** **** es vorziehen über uns zu bestimmen und Profit daraus zu bilden, wird es wahrscheinlich keiner in diesem Forum erleben😂 wir werden sehen

Stimmt, der jetzige Neokapitalismus könnte unser Sargnagel sein. Solange das Damoklesschwert der Wirtschaft, das Bruttoinlandsprodukt, alle Gemeinkosten ignoriert (Müll, Klimawandel), werden wir nie eine nachhaltige bezahlbare Wirtschaft bekommen, die unseren Kindern auf die Nase fällt! Ich habe "zum Glück" keine ...
Mr.Spock
Mr.Spock, Samstag 22:51 Uhr
0

Wasserstoff konnte ich noch nie Nachvollziehen... Das Problem ist der Wirkungsgrad (selbst mit der neuen Kristall und Frequenz Technik bei Elektrolyse, die es angeblich 14x effizienter macht) Strom -> Wasserstoff + Sauerstoff ~60% -> Strom ~60% -> Bewegungsenergie ~60% .... || 100KW Strom -> 21KW Bewegungsenergie. Plus teure Infrastruktur durch Lagerung mit Cryo Drucktanks und die Leitungs und Transportverluste noch nicht mal mit eingerechnet.. Versteht mich nicht Falsch ich liebe Wasserstoff Technologie, aber sie ist leider dazu verdammt ein Nieschenprodukt zu bleiben... Ich würde es feiern könnte ich meinen Verbrenner als Knallgasmotor mit reinem Sauerstoff fahren 🤣, aber das ist Wunschdenken😅 Ich bin ein Petrolhead, aber sind wir ehrlich des Menschen Zukunft ist Elekromobilität.. Für mich ein weiterer Grund für Vulcan als Investment.

Muss ich widersprechen: <https://edison.media/energie/effizienz-durchbruch-bei-wasserstoff-elektrolyse/25229279/> kommen auf 98%. Wasserstoff-Brennstoffzellen kommen auf 60% + nutzbare Wärme (bis 35%). Verbrenner habe einen unterirdisch viel schlechteren Gesamtwirkungsgrad in der Kette Erdölförderung -> Bewegung eines Kfz (weniger als 1/3). === Es gibt 2 Verfahren, die teure und ineffiziente Druckspeicherung von H2 mit 700 oder 1400 bar komplett zu vermeiden (wo es immer zu Diffusion, also Selbst-Entleerung, kommt): Speicherung und Nutzung in Metallhydriden wie MgH2 (z.B. Powerpaste) oder als Ammoniak (NH3), für das es auch Brennstoffzellen gibt. NH3 wird bei 15°C mit 7,5 bar und bei 20°C bei 8,5 bar flüssig (der volumetrische Wirkungsgrad ist dann höher als bei jeder Druck-Speicherung von H2). Australien liefert z.B. grünen Wasserstoff auf Tankern als NH3 nach Deutschland, wo es dann in unser Wasserstoff-Netzwerk eingespeist werden soll ;-). Powerpaste könnte man über die Ladentheke kaufen und setzt bei der Nutzung doppelt so viel H2 frei wie im MgH2 gespeichert ist, MgH2 könnte direkt in Windparks aus überschüssiger Energie produziert und gelagert werden!
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 Vulcan Energy Resources Hauptdiskussion
2 Kuniko
3 Vulcan ohne Basher
Meistdiskutiert
Thema
1 TESLA MOTORS Hauptdiskussion +7,25 %
2 MicroStrategy +7,83 %
3 Lilium Aktie +268,39 %
4 BTC/USD Hauptdiskussion +6,65 %
5 NVIDIA Hauptdiskussion +0,49 %
6 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
7 FREYR BATTERY ±0,00 %
8 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -0,69 %
9 Auric Minerals Hauptdiskussion -43,23 %
10 Neues DeFi Technologies Forum +7,66 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 TESLA MOTORS Hauptdiskussion +7,25 %
2 Lilium Aktie +264,12 %
3 MicroStrategy +7,83 %
4 NVIDIA Hauptdiskussion +0,49 %
5 FREYR BATTERY ±0,00 %
6 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -0,69 %
7 BAYER Hauptdiskussion -0,58 %
8 AMAZON Hauptdiskussion +1,76 %
9 Auric Minerals Hauptdiskussion -43,23 %
10 Neues DeFi Technologies Forum +7,66 %
Alle Diskussionen