VOLKSWAGEN WKN: 766400 ISIN: DE0007664005 Kürzel: VOW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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31. Mar, 21:23:59 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen
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Kommentare 1.293
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Pauperis,
12. Mär 20:42 Uhr
0
Die Entscheidungsträger bei VW beziehen ihre Software von XPeng und Rivian, während die Modelle T7 und Caddy von Ford produziert . Trotz des Abgasskandals und bestehender Motorprobleme werden die Fahrzeuge weiterhin an Kunden verkauft. Vielleicht wäre es sinnvoll, dass VW bei Toyota anklopft und sich um ein Praktikum bewirbt, um zu lernen. Soweit ich weiß, ist Toyota von Grund auf ehrlich, fleißig und verdammt effizient, sie denken mehr an ihre Kunden. Qualität hält halt am längsten.
flens,
17. Mär 17:42 Uhr
0
https://m.youtube.com/watch?v=ftbc9e3fUyM
VW- UND PORSCHE-KRISE: Blume offen für Rüstungsgeschäft! Porsche und VW wollen Panzer bauen
juro795,
11. Mär 9:03 Uhr
0
Die Erwartung der Zahlen war ja auch schlecht. Die Kürzung der Dividende war m.E. auch zu erwarten, da der Kurs enorm nachgegeben im letzten Jahr. Ansonsten sehe ich eher positive Signale wie Umsatzsteigerung, Stellenreduktion zur Erhöhung der Effizienz und dass auch der Vorstand (wenn auch symbolisch) seine Prämien kürzt. Von daher wundert es mich eher, dass es inzwischen wieder ins rote gekippt ist.
Letzten Satz bitte nicht beachten, war wohl ein Anzeigebug :)
juro795,
11. Mär 9:01 Uhr
2
Die Erwartung der Zahlen war ja auch schlecht. Die Kürzung der Dividende war m.E. auch zu erwarten, da der Kurs enorm nachgegeben im letzten Jahr. Ansonsten sehe ich eher positive Signale wie Umsatzsteigerung, Stellenreduktion zur Erhöhung der Effizienz und dass auch der Vorstand (wenn auch symbolisch) seine Prämien kürzt. Von daher wundert es mich eher, dass es inzwischen wieder ins rote gekippt ist.
GIGI1,
11. Mär 8:42 Uhr
0
Gut dass ich letzte Woche schon verkauft habe dachte mir schon dass die Dividende gekürzt wird
whatabout,
11. Mär 8:41 Uhr
0
Nanu- ich freue mich zwar aber wieso steigt sie obwohl die präsentierten Zahlen heute schlecht waren? 🤔
Pauperis,
13. Feb 21:25 Uhr
0
Wenn Volkswagen wieder auf Erfolgskurs kommen will, dann sollten alle Fließbandmitarbeiter inklusive des Managements ein zweijähriges Praktikum bei Toyota absolvieren – mit Schwerpunkt auf Ethik und Charakterentwicklung.
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