VOESTALPINE WKN: 897200 ISIN: AT0000937503 Kürzel: VOE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Short finger juckt

Ich sehe voest..auch als long invest..die div werden wieder steigen. Der kurs auch.. unter 45 wird nicht verkauft.. ist ne schöne verdopplung

Ein guter Plan langfristig gesehen eine gute Aufwärtsbewegung .

sehe ich genauso. der zyklus ist voll intakt... man kann es bei der vöst auch immer an den dividendenzahlungen ablesen. die werden die nächsten jahre wieder ansteigen und on ca. 3 jahren wird der gute zeitpunkt zu verkaufen ziemlich nah sein. so jedenfalls ist nein plan

Stahlpreise steigen öl steigt. Die Normalität kehrt langsam wider zurück was unvermeidbar ist und die Flieger werden wider fliegen Quatalszahlen werden gute sein also für mich die Voest zu verkaufen wäre keine Option.

So, habe gestern einen Teil meiner Aktien verkauft, nach langen überlegen. Denke es war die richtige Entscheidung,den Gewinn mitzunehmen. Habe noch ein paar Aktien die ich wahrscheinlich noch bis Herbst halten werde.

Durch die Inflation weil die höher ist als erwartet und das was in Israel passiert drückt auf die börse.

Gibt es einen Grund für das Absacken seit 1 Woche?

One step ahead...Voest war in dem Betrieb beschäftigt und bin investiert.

👀

https://factorynet.at/a/hochgeschwindigkeitsweichen-fuer-oebb-kommen-aus-der-steiermark

Auf alle Fälle ein breit aufgestelltes Unternehmen. In vielen Zukünftigen Technologien aktiv. Bin leider noch nicht investiert. Gruß Martin 👀👀✌️✌️

Ich bin hier ebenfalls optimistisch 👍😀🥂

Die 40 knacken wir nächste Woche

Goldman Sachs bestätigt die Empfehlung Neutral - und erhöht das Kursziel von 34,0 auf 36,0 Euro.

19.04.2021 China ist wieder auf Wachstumskurs und davon profitiert auch die voestalpine. Insbesondere die steigende Nachfrage aus der Premium-Automobilindustrie sorgt aktuell für eine gute Auslastung, teilt das Unternehmen mit. Die Gesellschaften der voestalpine Automotive Components Gruppe produzieren an den Standorten Shenyang und Tianjin höchstfeste Karosserieteile in unmittelbarer Nähe zu ihren deutschen Automobilkunden. Eine essentielle Rolle dabei spielt die voestalpine-Leichtbauinnovation „phs-ultraform“. „Als einziger lokaler Hersteller dieser höchstfesten Leichtbaukomponenten für die Automobilindustrie haben wir uns einen Innovationsvorsprung erarbeitet, der uns jetzt zugutekommt. Daher sind unsere Anlagen in China derzeit voll ausgelastet“, so voestalpine-CEO Herbert Eibensteiner. Für das aktuelle Geschäftsjahr 2021/22 wird bereits in eine Produktionserweiterung investiert, um zusätzliche Aufträge abarbeiten zu können. Auch neue High-Tech-Produkte in der Bahninfrastruktur und bei Schweißzusatzwerkstoffen füllen zunehmend die Auftragsbücher. Darüber hinaus rollte der Stahl- und Technologiekonzern sein 3D-Druckverfahren mit Metallpulver zuletzt mit zwei neuen chinesischen Standorten weiter aus.