VICINITY MOTOR VMC WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Glückskeks_!

https://www.giga.de/news/nie-wieder-e-auto-laden-fiat-laesst-traeume-wahr-werden/ Auch interessant!!

Hier ziehst du ja das gleich ab wie bei PGS @Maxshadow

Oder sie ärgern sich🤷‍♂

"Könnte"....... Ändert nichts an d M katastrophalen Verlauf.

Nur mal als Ausblick was alles machbar ist. Bei Fahrbahnerneurung könnte man diese Technik gleich integrieren. Fahren Non-Stop.

https://www.golem.de/news/electreon-detroit-bekommt-eine-strasse-mit-induktiver-ladetechnik-2202-162900.html

Und für Brennsoffzellen würde man sicher einen Lieferanten finden!

Zum Glück ist unser Portfolio mit clean Diesel, Gas und E-Antrieb breit aufgestellt!

https://efahrer.chip.de/news/bosch-boss-spricht-klartext-ueber-elektromobilitaet-seine-nachricht-an-die-welt_108309 Bosch-boss spricht klartext😚😊

Wollen wir mal hoffen 👍

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/15580727-alle-jpmorgan-neubewertung-zinsmarktes-weit-gegangen-fed-ueberraschen Viellecht wirds doch nicht so schlimm🤷🙆‍♂️

😊

Kann es kaum abwarten 👏 alles kommt, nur nicht sofort. Die Geduldigen freuen sich später.

Man darf nicht vergessen dass VMC zusätzlich zu den eigenen Kapazitäten sogar schon 2 Partner für die Fertigung von Fahrzeugen unter Vertrag hat diese können soweit ich mich erinnern kann weitere 1000 Stk pro Jahr fertigen!

Interessant wäre zu wissen wie lange VMC für eine Fertigstellung eines Busses, LKW bzw. eines Chassis benötigt. Das neue Werk verfügt den Bildern nach über zwei Produktionslinien oder sind es doch mehr??? Ein Auto wird in ca. 14 bis 27 h gefertigt. Geht man von 250 Arbeitstagen im Jahr aus, wären es bei 2 Produktionslinien grob gerechnet 400 bis 500 Fahrzeuge. Ein Chassis alleine ist schneller gebaut, EAVX stellt dafür die fertigen Aufbauten bereit, der E LKW dürfte auch nicht lange benötigen, der Lightning Bus dürfte etwas länger Zeit brauchen. Der Vergleich ist leider nur die Autoproduktion, für Busse fehlt mir die Info bzw. hab ich nichts gefunden. Da VMC aber noch über ein altes Werk verfügt und Optimal-EV zusätzlich im eigenen Werk für uns produziert, kann man schon von größeren Stückzahlen in Zukunft ausgehen.

VMC muss auf jeden Fall den Umsatz steigern, Schulden abbauen bzw. reduzieren. Es muss klar erkennbar sein, dass VMC alles richtig macht und von Quartal zu Quartal wächst. Wenn das mit steigenden Absatzzahlen und am Ende Gewinn rausspringt, gelingt, wird sicherlich wieder die Zukunft gehandelt werden. Die aktuelle löngere Seitwärtsbewegung deutet zumindest auf eine Stabilisierung im Kurs hin. Das sollte Charttechnisch eigentlich ein Kaufsignal generieren. Aber wie sagt man so schön, die Börse ist immer für eine Überraschung gut. Es wird auch wieder in die andere Richtung gehen, wann das sein wird zeigt die Zeit. Die Rezzesion steht kurz bevor, es könnte auch weiter abwärts gehen.