Die strategische TRUMP-Aktie
548 % Kurspotenzial…
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Vicinity Motor (ohne pusher!!!) WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: schwuppdiwupp

0,0014 USD
+16,67 %+0,0002
27. Dec, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 2.194
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 06.09.2024 18:32 Uhr
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Die sollen lieber ihre Zahlen präsentieren und keine Show abliefern!!!!
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 06.09.2024 18:31 Uhr
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Eine News 😏den 1200 Truck auf einer Show in Kanada zu präsentieren klingt toll, aber ich betrachte das leider als einen schlechten Scherz. Wir hatten bereits zahlreiche Shows ohne bedeutende Ergebnisse. Eine Show bleibt eine Show, und heiße Luft bleibt heiße Luft.
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 05.09.2024 18:03 Uhr
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Das Damoklesschwert schwebt weiterhin über VMC, da ein Delisting von der Nasdaq immer wahrscheinlicher wird.
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 05.09.2024 18:01 Uhr
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Der Kurs könnte eventuell erneut ansteigen, aber genauso schnell, wie er kurzfristig zulegt, fällt er wieder zurück. Ich erwarte bald Nachrichten, dass VMC den Betrieb komplett einstellt.
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 05.09.2024 17:57 Uhr
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Bist du noch drin? VG.

Eine Firma, die ihre Mitarbeiter nach Hause schickt, ihre Finanzergebnisse verschiebt und zwei Bankkredite zurückzahlen muss, während sie kaum Umsatz generiert und du fragst mich, ob ich hier noch investiert bin? 😂
DanielPro
DanielPro, 05.09.2024 10:50 Uhr
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Ihr könnt euch gegenseitig auf die Schultern klopfen, aber die Story war nicht schlecht. VMC hat es in den Nasdaq geschafft, ein neues Werk in Washington errichtet und zahlreiche Subventionen erhalten. Leider haben die geopolitischen Spannungen VMC stark beeinträchtigt, sodass es schwierig war, positive Ergebnisse zu erzielen. Ohne signifikante Einnahmen kann das Unternehmen die Schuldenlast nicht lange tragen. Und nun steht VMC vor einem Problem.

Bist du noch drin? VG.
lockstoff
lockstoff, 15.08.2024 12:01 Uhr
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tja den richtigen riecher hatte ich bei palantir auch aber es war für mich mehrmals nur ein schneller zock (weil aus meiner sicht damals auch noch sehr teuer), mein letzter EK war 5,65 EUR und verkauft für 6,50 EUR. so ist das leben,
lockstoff
lockstoff, 15.08.2024 11:57 Uhr
3
servus mal wieder an die alte truppe hier, bin bei 70 cent noch ausgestiegen, ärgere mich natürlich darauf reingefallen zu sein aber so ists einfach, das schlimme was canada glaube ich null auf den schirm hat ist ja das die ganzen schwarzen schafe auch auf die weissen abfärben, ich würde dort auch in kein seriöses unternehmen investieren, das land ist ein schwarzes loch für mich geworden.
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 14.08.2024 19:27 Uhr
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Die Jungs wie Paul und seine Freunde hatten leider Recht, das lässt sich nicht leugnen. Die Chancen standen bei 50:50
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 14.08.2024 19:20 Uhr
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Gibt es eine Rettung? Die Chancen sind gering und der Kurs wird wahrscheinlich nicht davon profitieren, eher im Gegenteil. Ein erneuter Reverse-Split und anschließend eine weitere Kapitalerhöhung könnten notwendig sein, um an frisches Kapital zu gelangen. Doch wer wäre bereit, in ein Unternehmen zu investieren, wenn bereits zwei Banken aufgegeben haben?
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 14.08.2024 19:10 Uhr
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Und jetzt wird auch noch die Veröffentlichung der Quartalszahlen abgesagt, das lässt die Alarmglocken noch lauter schrillen🚨📣
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 14.08.2024 19:00 Uhr
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Solche Lastwagen werden auch von vielen anderen Unternehmen hergestellt und sehen fast identisch aus. Das Leben ist für alle teurer geworden, und die Kosten, die die Firmen tragen müssen, sind erheblich gestiegen. Kunden verzichten daher auf neue Anschaffungen und ziehen es vor, bestehende Fahrzeuge lieber zu reparieren. Alles nicht so einfach aktuell, leider.
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 14.08.2024 18:45 Uhr
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Proterra hat sich zurückgezogen, Fisker ebenfalls, und Nicola kämpft ums Überleben. Das sind nur drei Beispiele, aber es gibt noch viele weitere Unternehmen, die in einer prekären Lage sind.
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 14.08.2024 18:39 Uhr
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Problem Nummer eins besteht darin, dass sie Kredite von zwei Banken zurückzahlen müssen. Dies wird, zusammen mit der bevorstehenden Streichung von der Nasdaq, VMC stark belasten. Die Mitarbeiterzahl wird erheblich reduziert, und es wird keine Montage für Busse und Lastwagen mehr geben, da die Nachfrage fehlt.
Glückskeks_!
Glückskeks_!, 14.08.2024 18:32 Uhr
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Ihr könnt euch gegenseitig auf die Schultern klopfen, aber die Story war nicht schlecht. VMC hat es in den Nasdaq geschafft, ein neues Werk in Washington errichtet und zahlreiche Subventionen erhalten. Leider haben die geopolitischen Spannungen VMC stark beeinträchtigt, sodass es schwierig war, positive Ergebnisse zu erzielen. Ohne signifikante Einnahmen kann das Unternehmen die Schuldenlast nicht lange tragen. Und nun steht VMC vor einem Problem.
schwuppdiwupp
schwuppdiwupp, 14.08.2024 17:12 Uhr
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Du warst doch genauso und hast jahrelang die ganzen negativen Vorzeichen verdrängt und jetzt regst du dich über so Spinner wie Itzebitz auf. Ihr habt euch alle nur selbst belogen und betrogen. An euren Verlust ist jeder für sich selbst verantwortlich und die Pusher haben den Verlust auch durchaus verdient. Die Leute, die ihr durch eure ganzen Spinnereien zum kaufen animiert habt, die tun mir leid. Aber die haben hoffentlich daraus gelernt.

Genau deshalb habe ich diesen Thread hier gegründet extra ohne Pusher und MarSmilov ich erinnere mich noch das wir beide uns schon einig waren als die Aktie bei 2 Euro stand und eindringlich gewarnt haben jeder kann das nachlesen und ganz nach oben zum Anfang scrollen keiner hat uns glauben geschenkt und jetzt die Quittung erhalten so ist das Leben wer nicht hören will muss fühlen schade ich war hier nie mit einem Cent investiert und habe mir trotzdem gemacht euch zu warnen (siehe Titel dieses Chats) nicht weil mir langweilig war sondern weil ich meine Mitmenschen vor Betrügern warnen wollte kann man sich kaum vorstellen heutzutage oder? Aber naja jetzt ist das eingetroffen was ich und MarSmilov prophezeit haben nicht weil wir ne Glaskugel haben nein weil wir Erfahrung haben und wissen wo diese Kanadabuden am Ende immer landen… naja
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