Vicinity Motor (ohne pusher!!!) WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: schwuppdiwupp

04.2021 da haben wir bereits das Thema im anderen Forum gehabt. Das es jetzt wieder im Gespräch ist wundert mich nicht sowas zieht sich und die Klärung läuft. Und weiter wo juckt es noch bei dir?

Du hast echt null Ahnung 😅 https://www.citypa.ca/en/news/city-launching-legal-action-against-bus-suppliers-for-failure-to-honour-quality-warranties.aspx https://paherald.sk.ca/city-of-prince-albert-launches-lawsuit-over-bus-failure/

Komisch 143 Busse von der Sorte fahren ohne Probleme. Wie gesagt muss geklärt werden. Und weiter MarSmilov wo juckt es bei dir noch?

DIese News ist alt und bereits im anderen Forum mal diskutiert worden. Da hast du VMC nicht mal gekannt.

Du solltest dich auch mal mit deinem Investment beschäftigen, dann hattest du die News auch gefunden.

@Minuskeks "Die Klage fordert die Erstattung des Kaufpreises für die sieben Busse, zusätzliche Wiederbeschaffungskosten für den Kauf einer neuen Flotte, die Erstattung von Kosten für Reparaturen und vorübergehende Ersatzbusse sowie Schadensersatz für die der Stadt und ihren Einwohnern zugefügte Störung." Das wird ja nun das Gericht klären. Kannst ja Richter anschreiben und ihm dein Beispiel erklären. 😄

Naja, es wird in dem Artikel auch gesagt, dass wenn die regelmäßigen Wartungen/Inspektionen stattgefunden hätten, der Rahmen nicht gerostet wäre. Aber wer da jetzt recht hat ist die Frage Aufjedenfall eine sehr schlechte News

Netter Versuch hier wieder VMC schlecht aussehen zulassen, aber du kannst gerne weiter nach negativen News suchen, anscheinend ist dir langweilig.

Ein Beispiel, wir kaufen beide einen Golf, ich pflege ihn, mache alle Wartungen, fahre vorsichtig und du scheißt auf deinen Golf, fährst in jedes Loch, pflegst/wäscht ihn nicht. Dein Golf ist nach paar Jahren Schrott und mein Golf glänzt.

Der Übersetzer lässt zu wünschen übrig aber denke doch verständlich 😅

MarSmilov das ist ein alter Hut und Schnee von gestern. William Trainer, CEO der Region Motor Corp., sagte, dass im Jahr 2018 sie eine Produktion von 150 Einheiten hatte die sieben Busse für Prince Albert enthalten. „Bei jedem der anderen 143 Busse der Erforschung und Beratung alle anderen Verkehrsbetrieben, die die gleiche Art von Straßenbedingungen haben, hatte keiner eine dieser gleichen Fragen wie Prinz Albert erfahren. Als eine Frage der Tatsache, dass sie alle perfekt noch laufen“ Trainer sagte. William Trainer, Geschäftsführer der Umgebung Motor Corp., sagte, dass 150 Einheiten wurden im Jahr 2018 produziert, die enthalten sieben Busse für Prince Albert, aber keines der anderen 143 Busse hatten alle die gleichen Fragen wie Prinz Albert erfahren und stattdessen sind alle noch in Betrieb. (Von William Trainer) Trainer sagte: „zahlreiche Ingenieure“, die Prince Albert Busse inspiziert. „Jede Inspektion kam wieder die besagt, dass aufgrund gravierender Mangel an Wartung, der Stahl auf den Bussen zu einem solchen Grad verrostet, die strukturelle Schäden verursacht“, sagte er. „Sie zeigen eine so unglaubliche Ansammlung von Salz und Schmutz, dass jeder Bus vier vor fünf 5 Schubkarren voller verkrustete auf Straßenschmutz füllen könnte.“ Trainer sagten, dass sie bestimmte Wartungspläne und Verfahren, die für die Gewährleistungsansprüche gefolgt werden müssen. Ihr Zeitplan beinhaltet Waschen, Inspektion und erneute Anwendung Grundierung, wenn notwendig. Er sagte, dass es gesetzlich vorgeschrieben ist für die Sicherheit der Passagiere eine jährliche Inspektion haben, und wenn jede Partei ihrer Verfahren gemäß der Anleitung folgen weigert, wird die Garantie als ungültig betrachtet. „Der Konsens, von allen der Ingenieuren und Fachleuten ist, dass dies zu erheblichen Mangel an Wartung durch passiert ist. Die Stadt Prince Albert trägt das Gewicht dieser Verantwortung“, sagte Trainer. „Sie haben Wartungspläne eingehalten worden ist, wäre dies nicht stattgefunden haben.“ Er sagte, dass sie nicht über die rechtlichen Maßnahmen getroffen wird auf Korrosion basieren, aber die ‚Struktur, die den Bus als Stahl gehalten geknackt.‘ Er sagte auch, dass die Stadt nicht in der Wartung der Busse beteiligt ist und es mit dem ersten Bus zusammengezogen wird. „In ihrem Handbuch für Wartung, unsere Auftragnehmer Druck wurde gesagt, den Bus einmal im Jahr waschen. Sobald sie klar, dass es eine Anhäufung von Salz und Schmutz war, änderten sie es zweimal.

Was ist das für ein Link? Der funktioniert nicht

Nach drei Jahren schon so durchgerostet, dass der Rahmen bricht. Da helfen auch keine offenen Augen im Straßenverkehr, wenn dir so ein Bus entgegen kommt.

https://www.cbc.ca/news/canada/saskatoon/prince-albert-launches-a-lawsuit-against-vicinity-motor-corp-1.6449747

Minus Keks redet schon wieder von unentdeckter Perle. 😅

Nobody cares 🤗