Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Umwelt? Hier geht's doch um Elektrizitet, oder🙄🍺🍺

https://twitter.com/VicinityMotor/status/1696553943898226935?t=C7J8q8sLfwzqVDVtUCcCbg&s=19 Nix besonderes, Thema Umwelt

Noch ein bisschen auf dem Level konsilidieren.dürfte nächste Woche gut aussehen .I love charttechnik

Neue Infos aus dem Yahoo-Forum:….. Aktualisierung der Ferndale-Anlage: Die Außenseite des Gebäudes ist nicht beschildert, aber das Grundstück ist vollständig eingezäunt, vor der Laderampe liegt ein großer Haufen Rindenmulch und die Büros scheinen komplett mit Pflanzen ausgestattet zu sein. An Fenstern, Türen und an einigen Stellen am Zaun sind neue Freihandelszonen-Schilder angebracht. Im Produktionsbereich ist es das Gleiche wie auf dem Twitter-/X-Foto: Etwa ein Dutzend Elektro-Lkw stehen rückwärts an der Wand. Was die Ausstattung angeht, scheint es einen großen Schwerlast-Fahrzeuglift und mehrere Whiteboards auf Rädern rund um den Stapel blauer Bussitze zu geben…………….. Danke! Ich war gerade auf dem Weg dorthin zum Laden. Ich war dort, als der große Gabelstapler entladen wurde, und erfuhr im Gespräch mit jemandem, der sich auskennt, dass der Zaun eine notwendige Sicherheit für den Freihandelsstatus darstellte, ebenso wie alle Kameras ...

https://twitter.com/VicinityMotor/status/1695089359182074199?t=J_yo77zUts4t7jL9YEK9Lg&s=19 Nix neues, nur nett 😄

Ich halte die Prognosen von Catalyst auch für viel zu optimistisch. Wenn aber Ferndale startet, und somit anfangs wenigstens 150 bis 200 Fahrzeuge pro Quartal geliefert werden, sollten alleine damit deutlich höhere Kurse drin sein. - Nach zwei harten Jahren mit vielen Enttäuschungen glaube ich etwas Licht am Ende des Tunnels zu sehen!

Golden Cross hört sich immer gut an (sorry, Scherz) 😂

Vom Chart her sieht es zurzeit erfreulich aus. Zudem werden wir grade im Tageschart und Wochenchart von der 50-Tage-Linie gestützt und im Tageschart haben wir dazu noch ein Goldencross…mal schauen ob es so bleibt 👍🏻

Ich bin auch fett im minus. Würde ich VMC nicht zutrauen, jetzt eine ordentliche Produktion hoch zu fahren, wäre ich schon längst weg. Keiner weiß, was kommt, aber die Rahmenbedingungen passen in meinen Augen. Das wichtigste ist, daß ihnen nicht die Kohle ausgeht. Doch das scheinen sie im Griff zu haben. Haben ja selbst letztens nochmal paar Milliönchen reingebuttert. Wir stecken da alle nicht drin, um beurteilen zu können, welche Hindernisse und Schwierigkeiten so ein Umbau / Aufbau mit sich bringt. Wenn ich nur an den ganzen Papierkram mit Anträgen, Genehmigungen, Bewilligung, Nachweisen, Zertifizierungen und welchen Kram noch immer, denke, sind Verzögerungen praktisch Systemimmanent. Unfähigkeit würde mich überraschen. Paßt nicht zur Vita von Trainer. Nur mein Eindruck. Wenn ich einen Luftballon aufblase, ist es anfangs relativ leicht und sehr schnell was zu sehen. Aber bis er dann seine volle Größe hat, sind die Anstrengungen ungleich größer und ist mir auch schon mal schwindlig geworden. Jeder Vergleich hinkt, ich weiß 😄🙋🏻‍♂️

https://twitter.com/VicinityMotor/status/1694742260053627216?t=b6rN4bTNqUCQEEXKoQzzmA&s=19

Also ich hab auch noch diesen Bericht im Kopf von Spartan Capital. Price Target 25$ (Siege unten)😂 gebe nicht viel auf solche Sachen.. Bin krank im Minus, keine Ahnung ob das je was wird 🤷🏽‍♂️ Time will tell https://bullvestorbb.com/wp-content/uploads/2021/12/Spartan.pdf

Unsere Promise Manager 😳😉

Darin: "We forecast VMC to deliver upwards 1,700 and 2,800 vehicles in 2024 and 2025 respectively ... We forecast revenue to increase to $240 million and $400 million in 2024 and 2025 respectively and drive EPS to $0.16 in 2024 and $0.43 in 2025."

Danke! Das reicht eigentlich schon 🤣🤣 Auf welchen Zeitraum? Und warum?

Danke tecki danke itzebitz

Jetzt?????