Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011
0,0016 USD
+6,67 %+0,0001
15. Nov, 21:56:44 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 22.813
Trade0815,
17.05.2023 15:44 Uhr
0
Der neuer Auftrag müsste ein Volumen von 18,3 mio. US$ haben kann das jemand bestätigen? Ich habe mich an einer alten Meldung orientiert wonach 8 Classic Busse in 2022 ein Volumen von 3,5 mio hatten.
Trade0815,
17.05.2023 15:37 Uhr
0
Nasdaq bereits bei fast +10% um die 80 Cent
Trade0815,
17.05.2023 15:29 Uhr
0
Schauen wir mal was die Amis gleich zu der Meldung sagen... Nachdem diese Bestellung aber erst für nächstes angesagt ist erhöht sich wieder einmal nur der Auftragsbestand
D
Dos1973,
17.05.2023 15:00 Uhr
0
Gebe zu dass ich eigentlich einen deutlichen Einbruch erwartet hatte…
Trade0815,
17.05.2023 13:04 Uhr
4
https://ir.vicinitymotorcorp.com/press-release/
New Order! 42 Classic Busses
Karli2,
17.05.2023 3:34 Uhr
0
https://twitter.com/VicinityMotor/status/1658629554536083456?t=00BQVRiW7UMbbxZ78rLZmA&s=19
Karli2,
17.05.2023 3:34 Uhr
0
Nö, is nicht gerade viel 🤣 aber auch kein Abgabe Druck
M
M
Maximus2584,
16.05.2023 23:27 Uhr
0
Liest sich gar nicht mal so schlecht auf Jahressicht. Sollten q3 q4 wirklich in die Gewinnzone laufen, eventuell noch ein Auftrag reinkommen und die Produktionsst@tte auf Hochtouren laufen, könnte es ein schöner Jahresabschluss werden. Net loss in the first quarter of 2023 totaled $2.4 million, or $(0.05) per share, as compared to a loss of $2.9 million, or $(0.08) per share, in the first quarter of 2022. Adjusted EBITDA loss in the first quarter of 2023 totaled $1.4 million, as compared to $2.1 million in the first quarter of 2022
Er hat ja drei Jahre alle Versprechen gebrochen, selbst bei einem Gewinn von 1 Million wird es hier nix, vor 2024 und möglichem RS davor...bei der Hoffnung, dass neue Aufträge kommen und alte abgearbeitet werden. Allerdings ist die Marge so niedrig, dass man sich dann wieder Ausreden von Willy anhören würde.
A
Allesblicker,
16.05.2023 11:04 Uhr
0
Sollte Q3 nicht in die Gewinnzone laufen, werden wir ein Riesenproblem haben
Startrader84,
16.05.2023 7:08 Uhr
4
Liest sich gar nicht mal so schlecht auf Jahressicht. Sollten q3 q4 wirklich in die Gewinnzone laufen, eventuell noch ein Auftrag reinkommen und die Produktionsst@tte auf Hochtouren laufen, könnte es ein schöner Jahresabschluss werden.
Net loss in the first quarter of 2023 totaled $2.4 million, or $(0.05) per share, as compared to a loss of $2.9 million, or $(0.08) per share, in the first quarter of 2022.
Adjusted EBITDA loss in the first quarter of 2023 totaled $1.4 million, as compared to $2.1 million in the first quarter of 2022
M
D
Dos1973,
15.05.2023 23:53 Uhr
0
Bei -70% ists auch egal, bei mir ist es zum Glück nur Spielgeld
Karli2,
15.05.2023 22:57 Uhr
0
Erstes Quartal 2023 und nachfolgende operative Höhepunkte
· Der aktuelle Auftragsbestand übersteigt 150 Millionen US-Dollar, der überwiegende Teil davon entfällt auf Elektrofahrzeuge.
· Die Montagearbeiten sollen im ersten Halbjahr 2023 auf dem neu errichteten, hochmodernen, 100.000 Quadratmeter großen US-Fertigungscampus in Ferndale, Washington, beginnen.
Ö Für die Stromversorgung vor Ort wurden elektrische Komponenten installiert.
Ö Das Unternehmen hat seine Nutzungsbescheinigung für die Anlage erhalten.
Ö Die Zertifizierung als Außenhandelszone für den Ferndale Campus wurde gesichert.
Ö Schlüsseleinstellungen für die Anlage in Ferndale abgeschlossen.
· Unterzeichnete mit Dealer Solutions Mergers and Acquisitions („DSMA“) eine Vereinbarung zur Entwicklung eines Händlernetzes, um die Marktdurchdringung des nordamerikanischen Automobilhändlermarktes für seinen branchenführenden vollelektrischen Lkw der Klasse 3 VMC 1200 zu verbessern.
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