Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Kleine Korrektur auch für den Class 3 war was geplant mit J.B!!!! Zu den vorgeschlagenen Zielen der Zusammenarbeit gehören: -1) Entwicklung einer neuen Generation von Elektro-Lkw der Klasse 3 für den Einsatz in kommunalen Flotten -2) Entwicklung einer neuen Generation von Lkw der Klasse 5/6 für begehbare Transporter Wir können in der Herstellung der besten Aufbauten und Zubehörteile für Arbeits- und Nutzfahrzeuge auf eine lange Tradition zurückblicken, und wir planen, unsere Fähigkeiten weiter auszubauen, indem wir durch diese Partnerschaft mit VMC alternativ angetriebene Fahrzeuge bereitstellen, sagte John Poindexter, CEO und Chairman von JB Poindexter & Co.

Das Programm mit J.B EAVX soll mit dem Class 5/6 (Chassis von VMC die Aufbauten von J.B) folgen soweit ich weiß

Hat eigentlich jemand mal wieder was von J.B. Poindexter mit ihrem EAVX Programm gehört? Seit der gemeinsamen Präsentation auf der Advanced Clean Transportation Expo (ACT Expo) ist da ja Funkstille. Ich konnte zumindest nichts mehr finden.

Moin. Nix Neues. Bin ebenfalls in NKLA investiert… auch das wird. Bis denne.

Das wird jetzt aber den "nikola-jünger" nicht schmecken😳😳

Auch interessat https://www.diepresse.com/6207163/der-tiefe-fall-des-elon-musk-der-lkw-branche

Zwar auch nur Werbung, aber immerhin blumige Worte für VMC. ||| This report has identified 8 companies that are disrupting the emerging North American eLCV market with their cutting-edge innovation, groundbreaking technology, strong partnerships, and strategic product positioning. - They are Tesla, Arrival, Rivian, Canoo, Atlis Motor Vehicles, Bollinger Motors, Workhorse Group, and Vicinity Motor Corp. These companies either have a presence already or are preparing to commercially launch eLCVs on North American roads in the near term. ||| https://www.prnewswire.com/news-releases/north-american-electric-light-commercial-vehicle-market-analysis-report-2022-featuring-tesla-arrival-rivian-canoo-atlis-motor-vehicles-bollinger-motors-workhorse-group-and-vicinity-motor-301654746.html

Danke Cakehunter

Uiuiui, da kommt wirklich am Sonntagmorgen die Emailantwort von VMC. Einige blabla Antworten aber auch einige klare Antworten dabei. Ich habe die aus meiner Sicht relevanten Antworten mal hier angefügt und mit A: gekennzeichnet. > 1. is it planned to produce in Canada and USA? A: Correct 5. according to the latest news, a large order of 1,000 VMC 1200 trucks has been received. Congratulations on that. Is the production financing secured, or is there possibly a capital measure to start the production? A: We are comfortable with our current liquidity relative to the production needs for our order. > 6. why are there no vehicles from Vicinty in the "iMHZEV" list? Other suppliers already have their models of the future in the list, Vicinty currently not even the vehicles of the present. Government says, VMC don't send papers for the lightning Bus. A: There is some minor paperwork we need to submit, we were on the list previously and will be on it again once submitted.

Und vergiss nicht den Vertrag😂🙈

Anstatt hier zu gähnen schreib lieber ne Mail damit deine Fragen beantwortet werden.

🥱

VMC hat mit dem Deal (20 Mio) praktisch ein Stück Werk auf Zeit (10 Jahre) bei Optimal-EV erworben und geht damit in Vorleistung, Optimal-EV baut und muss sich um nichts mehr kümmern, VMC vertreibt die Fahrzeuge über das eigene Händlernetz in Kanada und USA und Optimal-EV erhält dafür seinen Teil pro Fahrzeug. Je mehr Optimal-EV produziert desto mehr Geld spült der Deal in die Kasse und das auf beiden Seiten.

🙄

Unter zwei Parteien wohlgemerkt. Ich würde meine Brot mit dir auch 50/50 teilen unter Freunden.

Aus der Meldung geht klar hervor es wird geteilt. Keine prozentualen Anteile, ergo 50/50 %