Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Ich freu mich schon so auf meinen neuen handstaubsauger😊😊😊

Kannst du doch, schließlich wurden zweistellige Eurokurse prognostiziert, oder zweifelst du daran? 😜

Scheiße ich hatte gedacht ich kann morgen früh noch mal günstig nachlegen Aber mich freute für uns die daran glauben Das wir groß sehr groß

Aller Anfang ist schwer, immer mit der Ruhe. Fakt ist, wir können hier was vom Kuchen abhaben, ist genug für alle da. Der Anreiz für Oders sowieso!!

~1,60 USD

Nachbörslich +54% ca. 70000 Aktien

Es wäre jetzt clever von VMC die Eröffnung von Ferndale nachzuschieben und neue Aufträge zu verkünden um den Kurs zu stabilisieren aber vor allem Vertrauen zu gewinnen. Das Volumen ist aktuell nicht der Rede wert, da habe ich mehr im Depot also heute nachbörslich gehandelt wurde. Das ist Mückenschiss. Diese Handvoll Busse, die jetzt auf dem Hof stehen, sind auch nicht wirklich viel. Es ist nicht gerade die erlösende Nachricht, würde eher als Funken bezeichnen. Q3 ist vorbei, in Q4 wird auch nicht viel gehen. Für Investoren zählen diese nun mal und nur dann schlagen sie zu. Schönen Abend ✌️

Vicinity Motor Corp. Beginn der Auslieferung von Kanadas erstem Klasse-3-Elektro-Lkw.

Jetzt müssen noch die anderen Fahrzeuge ins Rollen kommen. Die baldige Eröffnung des neuen Werks gibt nochmal gut Schub hoffentlich 🙏 das wird was😃

Wirklich gute News 👍🧘‍♂️

IRW-PRESS: Vicinity Motor Corp.: Vicinity Motor Corp. startet Auslieferung des ersten Elektro-Lkw der Klasse 3 in Kanada Der auf einzigartige Weise vielseitige VMC 1200 ist darauf ausgelegt, das kommerzielle Transportwesen dabei zu unterstützen, die Kosten zu senken, die CO-Emissionen auf null zu bringen und effizientere Flotten zu betreiben ALDERGROVE, B.C. - 4. Oktober 2022 - Angesichts der Vorbestellungen für den VMC 1200, die die Erwartungen weit übertreffen, ist Vicinity Motor Corp. (TSXV:VMC und NAS:VEV), ein nordamerikanischer Lieferant von Elektro-Nutzfahrzeugen, stolz, die offizielle Markteinführung und den Beginn der Auslieferung des ersten Elektro-Lkw der Klasse 3 ab der Montagelinie in Kanada zu melden. Der VMC 1200 wird dazu beitragen, dass British Columbia und Kanada im EF-Sektor eine führende Rolle einnehmen, und unterstützt gleichzeitig die ehrgeizigen Ziele der Regierung, nämlich Netto-Null-Emissionen im Verkehr, lokales Beschäftigungswachstum und wirtschaftliche Diversifizierung, sagte William Trainer, der Gründer und Chief Executive Officer von Vicinity Motor Corp. Nachdem der 1200 sich vor kurzem für das Programm von Transport Canada mit Fördermitteln von $ 550 Millionen für mittelschwere emissionsfreie Fahrzeuge qualifiziert hat, ist er noch attraktiver für kommerzielle Transportbetriebe, die die Kosten senken, die CO-Emissionen auf null bringen und effizientere Flotten betreiben wollen. Der VMC 1200, der konzipiert wurde, um die zunehmende Nachfrage nach emissionsfreien mittelschweren Nutzfahrzeugen zu befriedigen, ist ideal für Anwendungen in einem Spektrum vom Bausektor über Energieversorgung bis hin zur Lieferbranche. Zu den wichtigsten Merkmalen zählen: - Modernste Li-Ion-Batterietechnik, die bis zu 150 kWh Leistung bietet - Vollständige Aufladung auf Level 2 in fünf bis sieben Stunden und auf Level 3 in 2,5 Stunden über einen CCS1-Combo-Stecker - 241 Kilometer/150 Meilen Reichweite mit einer einzigen Aufladung - Ultraleiser Betrieb, ideal für städtische Gebiete - Anwendungen in einem Spektrum von Lieferfahrzeugen über Kipplaster bis hin zu Arbeits-Lkw - Nutzlast von ungefähr 2.495 kg/5.500 Pfund - Standard-Garantie von fünf Jahren Der Vertrieb des VMC 1200, der Prognosen zufolge einen Großteil der kurzfristigen Umsätze ausmachen wird, startet im Oktober 2022. Bis zur Einführung des VMC 1200 gab es für kommerzielle Verkehrsbetriebe keinen widerstandsfähigen und zuverlässigen emissionsfreien Lkw der Klasse 3 zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Da die Bestände an leichten und mittelschweren EF-Fahrzeugen in Nordamerika bis 2030 eine Million und bis 2040 sechs Millionen übersteigen sollen, ist der VMC 1200 nunmehr ein weiteres Beispiel dafür, wie VMC sich von anderen Nutzfahrzeugherstellern abhebt, so Trainer abschließend.

Wichtig ist, das der VMC 1200 c3e den iMHZEV erfüllt hat. Jetzt können die Gemeinden in Kanada fast blind bestellen, werden dabei massiv gefördert (550 Mio) und VMC muss "nur" liefern. Somit wird Umlaufkapital geschaffen und Ferndale könnte wirklich ohne KE oder sonstiges Fremkapital noch klappen. Meine Hoffnung darauf, ist heute gestiegen.

News 🎉🙌🏻

Nachbörslich an der Nasdaq +11,5%