Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Naja 34 Millionen Aktien sind halt wenig, wenn man überlegt das andere große Unternehmen deutlich mehr haben.

Ja so ein paar Wochen Auszeit von hier waren aber ehrlich auch ganz schön bis auf die KE mit dieser hatte ich zu dem Zeitpunkt nicht gerechnet und den üblichen Mist der hier manchmal leider zu Tage kommt ...

Ich hab dich vermisst Trade0815 👍

Ja klar. Es ist unbestritten so, dass sie (gesund) wachsen. Und wir halten die Stange und warten geduldig auf unser Stück Torte. Nix Spende :o)

@sammy.xls also ein Split wäre ja wirklich super dämlich 😂 du kommst hier mit Sachen haha. 2021: Hey lasst uns einen Reverse Split machen damit wir in den NASDAQ kommen 2022: Hey lasst uns einfach random einen Split machen damit wir rausfliegen... Apropos, ab wann fliegt man nochmal raus? Hatten das Thema schonmal, ist aber lange her

Ja ich meinte das auch allgemein dass dieser Fakt gerne übersehen wird es gab hier ja Kommentare dass es nur so wenig Leute sind und die VMC nur eine Garage ist... Viele informieren sich nicht richtig die Garage in Aldergrove https://www.google.com/maps/@49.0594167,-122.4981727,3a,75y,156.51h,80.85t/data=!3m6!1e1!3m4!1sW_PXWMpW1abYJ2FrsAuRiQ!2e0!7i13312!8i6656 war für VMC vor langer Zeit der Start mittlerweile gehört ein weitaus größeres Gebäude auf der anderen Strassenseite VMC Man kann auf Google Maps sehen dass dieses Gebäude gerade neu gepinselt wird und davor auch schon ein neuer Vicinity Bus steht. VMC Ist mittlerweile um einiges gewachsen dieses Wachstum braucht aber wie Tom schon sagte Geld und das am besten Zinsfrei daher auch nicht von Banken sondern von uns Aktionären. Wir bekommen schon noch alle genug vom Kuchen wenn das Werkl mal anständig rennt. Und für alle die vorher kalte Füße bekommen sagt VMC danke für die Spende...

Auf den Punkt gebracht: Jeder Investor will wissen, wann sie nicht mehr auf unser Geld angewiesen sind, um sich weiter zu entwickeln.

Ja Trade0815. Das ist richtig. Ich beziehe mich weniger auf den Standort sondern eher auf die gesamte Produktionslage (Kosten, Einnahmen).

Bedenkt aber dabei das die Optimal Busse nicht in dem neuen Werk sondern bei https://www.optimal-ev.com in Indiana gebaut und somit unabhängig von der Fertigstellung des neuen Werks in Ferndale produziert werden. Das heißt die vorhandenen Aufträge werden teils schon bearbeitet und einer Auslieferung dieser steht somit nichts im Wege das haben noch nicht alle auf dem Schirm!

pantarhei. Stimme Dir zu. Darf keinesfalls noch einmal so ablaufen. Sonst Pennstock.

Wir brauchen "nur" eine laufende, sich selbst amortisierende Produktion. Sonst nichts. Alles andere passt.

Um Himmels Willen, wir brauchen keinesfalls mehr Aktien.

Das Problem hier war nicht, dass die KE stattfanden, sondern wie sie stattfanden. Die Direktplatzierungen und Optionen deutlich unter Marktkurs entwerteten somit teilweise die bestehenden Aktien zugunsten der Neuaktionäre und zum Schaden der Altaktionäre.

Ich glaube wir werden auch nochmal einen Split sehen. Wir brauchen meiner Meinung nach mehr Aktien um für Aktionäre interessant zu werden bzw. für große Investoren

Nein, es widerspricht deiner Aussage nicht. Eine KE ist für das Unternehmen gut, da es günstiges Geld bekommt. Für den Aktionär schlecht, weil der Aktienkurs verwässert wird. Die Folge daraus sind meistens fallende Kurse. Wie wir ja gesehen haben. In der Regel erholt sich der Aktienkurs wieder. Bei VMC noch nicht, weil sie erst das neue Werk vollenden müssen und zeigen müssen, dass sie die Herstellung von EV-Fahrzeugen auch umsetzen können. Also für uns heißt es weiterhin Geduld zu haben.

Schon klar, aber das widerspricht ja meiner Aussage nicht 🤷🏻‍♂️.