Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Ich weiß nicht was man davon halten soll John Lagurque sprach von positiven Zahlen in Q3 was müsste VMC auf die Straße bringen um das zu schaffen hunderte?

Warten wir auf China und Taiwan, die Welt ist verrückt geworden. Die Kettenreaktion hat bereits begonnen. 🤦‍♂️

Na Daumen hoch

Schreiben der Nasdaq da der Kurs 30 Tage unter 1$ war / ist … https://ir.vicinitymotorcorp.com/press-release/?utm_source=linkedin&utm_medium=social&utm_campaign=vmc%3A-news-release&utm_content=ap_dio2gd9581

https://thefutureeconomy.ca/op-eds/commercial-electric-vehicles-john-lagourgue-vicinity-mot/

https://twitter.com/VicinityMotor/status/1715004888025792805

Normal heutzutage, auch wenn ich noch welche im Plus habe, ist trotzdem bitter

Wir hatten doch früher unglaublich viele Aufträge, was ist Aus denen allen geworden

müll überall ich habe keine aktie im Depot wo im plus ist, alle fett im minus konkurs in meinem Depot

Mit auch. Wie schonmal geschrieben. 50/50. entweder gehts irgendwann hoch oder in die Zahlungsunfähigkeit

Die Aktie geht mir auf die Eier. 🥚

$0.85 +0.0011 (+0.13%) Bid: $0.85 x 41430 Ask: $0.97 x 3734 da möchte aber gerade wer ganz schön einsteigen, die letzten Bids lagen in letzter Zeit meist bei dreistellig bis niedrig vierstellig

Vicinity macht ja in dem Sinne eigentlich nichts falsch. Auch wenn es so aussieht. Aber wenn es nun mal keine Nachfrage gibt, bringt dir das beste Produkt auch nichts

Wir könnten wie Mullen einfach auf Teufel komm raus einstellen und produzieren ohne Ende. Da haben wir aber nur enorme laufende Kosten, da keine Nachfrage

"7.100 vehicles (6,250 trucks, 850 buses) controlled annual production capacity, representing $965M of revenue potential." Zitat aus präsentation 29.09.2023. Das geben allein die Gebäude her. Und selbst wenn es nur die hälfte wäre... Es wird nicht mehr eingestellt, da es kein Bedarf gibt. Klar könnten sie theoretisch ganz viele Leute einstellen und den 1000er-Auftrag in 5, 4 oder sogar 3 Monaten abarbeiten. Aber die langfristige Perspektive fehlt. Und genau das ist der Punkt, warum es so "schleppend" voran geht. Wäre der Bedarf bzw. Die Nachfrage da, hätte vicinity kein Problem. So bewegen die sich halt durchgehend auf dem schmalen Grad, möglichst wenig Verlust auf langfristige Sicht zu erzielen. Und das kann ich absolut nachvollziehen. Deswegen "passiert" auch nichts. Es gibt einfach zu wenig Nachfrage

Gabs da mal nicht den Auftrag mit den 1000 LKWs?