Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Ich bin raus bei diesem Verein, wird mir eine Lehre sein mit 20 K Verlust verkauft, allerdings glaube ich, dass hier auf 075 und 0.56 runter geht, die verwaessern stark, darueber hinaus 10 Millionen an Schulden, und kaum Geld, ob ich wieder kaufe hier? Ja sicher allerdings nur noch spekulativ und nie wieder investiere ich hier. Ich habe extrem viele Jahre investiert allerdings so etwas wie hier selten erlebt, trotzdem allen viel Glueck Antworten P Paul41, Heute 17:15

Das Ding geht weiter gen Süden und verschwindet dann da irgendwo (und mein Geld leider auch)

Meiner Meinung nach werden Umsätze den Kurs beeinflussen. Das wird, wenn es ganz gut läuft, zum Teil schon mit dem Q4 glücken, andernfalls muss es spätestens mit dem Q1 23 losgehen. Der 100 Mio Auftrag hat nachhaltig auch nicht groß was am Kurs geändert. Wie die Inbetriebnahme von Ferndale den Kurs verändern wird weiß ich nicht, vielleicht hilft es, vielleicht auch nicht. Wundern tut mich hier nichts mehr 😏 Fakt ist, die Jungs müssen nun langsam mal liefern, das war aber alles auch schon vor den Q3 Zahlen klar.

Nja, wenn der Auftrag schon eingepreist wäre, empfände ich den Kurs als noch trauriger als er eh schon ist. Der Fakt, dass er nicht eingepreist ist, zeigt ja nur die allgemeine Skepsis, die gegenüber dem Unternehmen besteht.

Bist du tatsächlich der Meinung das der 100 Millionen Auftrag im Kurs schon eingepreist ist? Oder die Produktion in Ferndale. Also ich nicht.

Das ist mir zu doof

Sind die 100 Millionen schon auf dem Konto? Produzieren sie Ferndale schon? Ja es ist wirklich nicht zu fassen wie hier einige zukünfte Ereignisse schon als Fakt ansehen. Und dann wieder rumheulen wenn irgendetwas dazwischen kommt.

Ach, ist Fearndale nur Vision und Spekulation? Dann wohl auch der 1.000er Auftrag. Wahrscheinlich ist das ganze E - Gedöns auch nur Spekulation 🙈 Ich faß es nicht!

Was Cash angeht, war der Stand Ende September bei nur noch 1,115 Mio USD. Im Oktober wurden aber ziemlich geräuschlos über 4 Mio Shares ausgegeben ("In October of 2022, the Company issued 4,273,381 common shares at prices ranging from $1.11 to $1.19 per share."), was die Cash-Situation deutlich entspannt haben dürfte (aber für uns natürlich eine zemliche Verwässerung darstellt). - Wir sind jetzt schon bei etwa 44 Mio Shares + 7,5 Mio Warrants + 1,5 Mio Options.

Die relativ hohen Margen bei den Trucks ("So margins on the trucks are higher than our regular bus margins. Right now, we’re expecting margins that could range from the low 20s to around 30% for trucks.") finde ich erstaunlich. Das wären etwa 25.000 bis 30.000 USD pro VMC1200, also bei den 1000 Stück etwa 0,60 bis 0,70 USD pro Aktie!

Hört sich ja toll an. Da kam aber noch kein Cent bei rüber und ob das in Zukunft passiert sind nur Spekulationen. In der Realität wurden in Q3 nur 2 Busse ausgeliefert. Ich kann die Zahlen für das nächste Jahr nicht vorhersehen und ich glaube das kann wohl auch niemand anderes.

Ja schau dir mal die Firma an wie sie sich seit Beginn entwickelt hat und welchen Markt wir bedienen. VMC hat zusätzlich zu Heimatmarkt den Schritt in die USA geschafft und mittlerweile ein USA umspannendes Händlernetz aufgebaut. Sie haben es an die Nasdaq geschafft und es geschafft ein Werk in den USA zu bauen. Klar kann man das alles schlecht machen aber das sollen diejenigen die das tun erst mal nachmachen bevor sie sich das Maul zerreißen! Wir haben gute Aufträge aber auch ja selbst die werden angezweifelt, Durch die Förderungen die den Unternehmen und Gemeinden gerade zur Verfügung stehen sind die Fahrzeuge aber sehr lukrativ in der Anschaffung und auch in der Erhaltung daher gehen die auch weg wie die warmen Semmeln siehe VMC1200. Darüber spricht aber niemand der Nörgler hier das ist einfach nicht in Ordnung!

Wo stehen wir denn gut da? Lass doch mal die Zukunftsvisionen außen vor. Denn das doch nur Visionen und Spekulationen. Ich kann nur das vergangene und das jetzige bewerten. Und das sieht alles andere als rosig aus.

Nein das habe ich doch gesagt die Zahlen sind beschissen da brauchen wir nicht drumherumreden. Ich unterstelle ihm aber nicht gelogen zu haben es sind viele Faktoren zusammengekommen die keiner wissen konnte. Das kann man nicht einkalkulieren das fast ein Weltkrieg ausgelöst wird oder sich daraus eine Energiekrise ableitet. Ich kann dafür doch nicht eine Person verantwortlich machen oder eine Reputation in Frage stellen das ist doch sehr schäbig. Wer hätte es besser gemacht? Trainer hat den Laden zu dem gemacht wo sie heute stehen und in Summe sind die Schritte die gesetzt wurden nicht so schlecht wie sie von manchen hier dargestellt werden. Klar jetzt muss geliefert werden dessen sind sich auch die Verantwortlichen bewusst. Aber blickt man über den Tellerrand hinaus steht VMC nicht schlecht da.

Du findest also z.B. die Q3-Zahlen im Hinblick auf Umsatz und ausgelieferte Fahrzeuge anhand von Trainers Erklärungen für befriedigend nachvollziehbar?

Ja klar die Zahlen sind beschissen da brauchen wir nicht diskutieren, aber das Jahr lässt sich doch einfach erklären. Hier sind eben alle Sachen eingetreten die man vor einem Jahr nicht kalkulieren konnte. Die Teileverfügbarkeit konnte man so wie sie eben gerade ist nicht abschätzen Punkt. Besserung ist aber in Sicht daher ist auch der Sp nicht abgerauscht weil eben jeder damit gerechnet hat. Ja alle sind willkommen ich bin und war nie einer der jemanden hier aussperren wollte. Bei denen die in den Nebenraum verbannt wurden war es aber zugegeben teilweise echt auch gerechtfertigt.