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Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011
0,1095 EUR
-0,45 %-0,0005
10. Oct, 09:23:03 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 22.663
Q
E
Eddieshare21,
14.10.2022 16:20 Uhr
3
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6985089795232317440/
itzebitz,
14.10.2022 14:54 Uhr
1
https://www.onvista.de/news/irw-news-vicinity-motor-corp-die-elektrofahrzeug-kunden-von-vicinity-motor-erhalten-von-der-regierung-von-british-columbia-foerdergelder-von-bis-zu-cad-100-000-pro-fahrzeug-467965523
itzebitz,
14.10.2022 14:40 Uhr
0
Als Beispiel: https://m.ariva.de/amp/vicinity-motor-corp-erhlt-cad2-6-millionen-zur-9989212
itzebitz,
14.10.2022 14:31 Uhr
0
@Cakehunter kann jeder im Verlauf von Vicinity News Nachlesen der schon länger dabei ist!
Trade0815,
14.10.2022 14:30 Uhr
0
Ich denke itzebitz meint diese Unterstützung: https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/irw-news---vicinity-motor-corp---vicinity-motor-corp--erhaelt-cad2-6-millionen-zur-unterstuetzung-der-elektrifizierung-der-flotte-von-calgary-transit/3465786/
Weiters hat der Bundestaat Washington den Bau des Werks Ferndale mit öffentlichen Geldern unterstützt!
C
Cakehunter,
14.10.2022 14:30 Uhr
1
Ich finde wir haben hier die letzte Zeit eine schöne sachliche Diskussionskultur.
Trade0815,
14.10.2022 14:25 Uhr
1
Naja ich dachte das sei Kritik als du sagtest ich werfe zu viel Dinge in den Raum… wenn du nachliest versuche ich auch die Quellen zu nennen!wie gesagt ich kenne mich bei GP nicht aus ich weiß nicht was dort falsch gemacht wurde! Die wurden aber eine Zeit lang mit Geld regelrecht überschwemmt… ich glaube das VMC den Ball etwas flacher gehalten hat war gar nicht so schlecht! Auch wenn das einige hier nicht so sehen hat das Management bisher eigentlich ganz gut gearbeitet!Klar wurden vielleicht auch Fehler gemacht aber im Großen und Ganzen stehen wir nicht schlecht dar und die Produkte sind auch sehr gut! Wir werden sehen was daraus wird!
T
TradingLutz,
14.10.2022 14:18 Uhr
0
Soll doch keine Kritik sein. Ich vergleiche das hier gerne mit Greenpower weil deren Werdegang identisch war. Nur die sind schon ein Schritt weiter. Die stehen auf allen Förderlisten, California hvip, etc.
Als die im August ihr Amica buy konformes Werk in den USA eröffneten hat der Kurs nicht mal gezuckt. Mittlerweile interessieren sich die Anleger dort nicht mehr für Umsätze solange die Gewinne nicht eintreten.
Seine Produkte in den USA anzubieten garantiert halt nicht automatisch auch Erfolg. Nicht umsonst ist die USA der härteste Markt der Welt.
itzebitz,
14.10.2022 13:55 Uhr
0
Und bei dem neuen Werk sagt ja buy American wohl alles.
itzebitz,
14.10.2022 13:54 Uhr
2
Ich glaube nicht, dass Vicinity 3 Millionen kanadische Dollar vom Staat als Zuschuss bekommen hätte, wenn sie nicht auf der grünen Liste stehen würden!
itzebitz,
14.10.2022 13:51 Uhr
0
Ich glaube nur Statistiken die ich selber gefälscht habe !😉
Trade0815,
14.10.2022 13:45 Uhr
1
Dein Link ist ein Auszug aus der Zulassungsstatistik in Kanada ich sehe hieraus zum Beispiel dass 2019 91.743 Busse in Kanada Registriert waren. Aber nicht woher deine Zahlen in Bezug auf VMC kommen. Und nochmals der Inhalt des Links den ich gepostet habe stammt nicht von mir sondern von Proactive und gegebenenfalls von VMC. Die Zahlen die dort kommuniziert werden zählen für mich auch die Aussage wonach VMC 90% Marktdurchdringung im Bereich Midsize Buses hat in Kanada. Alles andere was du mir hier vorlegst ist für mich nicht nachvollziehbar. Ich weiß nicht wie das andere sehen aber so empfinde ich das!
C
Cakehunter,
14.10.2022 12:53 Uhr
0
Ich weiß nicht woher du deine Zahlen beziehst. Ich kann auch nicht belegen wieviele Midsize Busse in Kanada unterwegs sind. Ich muss mich hier auf die Aussagen von Firmen wie Proactive oder eben auch die Aussagen von VMC verlassen. Ich meine nur dass ich eher diesen Zahlen traue als deinen Annahmen. Es betrifft ja wie gesagt nur die Midsize Busse wie viele andere Busse VMC oder vormals Grande West noch produziert hat habe ich nicht am Schirm, nimmt man allerdings die 400.000CAD im Mittel her mal 500 ergibt das einen Umsatz von 200 Mio. CAD in diesem Segment der Midsize Busse klingt für mich realistisch.
Jede meiner Zahlen sind mit Quellen belegt. Die 500 Busse (kommen aus deinem Link) (nochmals, das ist die gesamte Produktion von Grand West/VMC von 2008 bis 2021) mit Umsatz von 200.000.000 Mio auf 14 Jahren sind dies ca. 14.000.000 Mio pro Jahr. Klingt schlecht, oder? Vorallem wenn dies angeblich 90 % Marktdurchdrinung sind. Und wieviel Busse unterwegs sind, habe ich via Link zur Zulassungsbehörde dargestellt. Dies weicht zum Glück von deinen Annahmen und Link deutlich ab. Hier aber gerne erneut der Link:https://www150.statcan.gc.ca/t1/tbl1/en/tv.action?pid=2310006701
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