Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

@Tom welche Firma sieht aktuell keine Risiken in sämtlichen Lieferketten ?

Grundsätzlich gebe ich euch Recht, aber wie man aus dem Frage/Antwort Bericht von heute rauslesen kann, sieht VMC schon noch Risiken bzgl. der Lieferketten. Sie hatten auch in den letzten Monaten die Probleme. Wir werden sehen, wohin die Reise geht. Geduld ist auf alle Fälle ein guter Zeitgenosse. 😀

VMC wird weit mehr erreichen als wir denken. Ich sehe eine große Chance für VMC , allein schon weil wir uns vorab breit aufstellen. Ein Mix aus allem und die Flexibilität ist die Stärke von VMC. Da wollen wir hin mit starken Partnern.

@Glückskeks_! Ich sehe diese Trolle 😈 nicht mehr , bin absolut bei dir!👍

Fällt der Kurs kommen die Schwarzmaler empor, einfach mal realisieren was hinter einer Firma steckt, welche Arbeit notwendig ist. Es funktioniert einfach nicht sofort. Schaut auf andere, die Jahre gebraucht haben. Viele Lachen, lästern und sind schadenfroh, aber wer zuletzt lacht, lacht am BESTEN. ICH GÖNN MIR EINE IMAGINÄRE Pizza 🍕

👍👍👍👍

Wie man sieht ist vieles noch in Arbeit. Entwicklung kostet Geld. Auch ein größerer EV Bus der Heavy Duty Bolt ist in Planung der große Bruder zum Medium Lightning EV Bus den VMC bereits anbietet. Kurz um sollte man hier Geduld aufbringen. Rückschritte gehören einfach im Kurs dazu. Auf lange Sicht sollte alles gut werden.

Ist eigentlich schon mal jemandem aufgefallen dass Willi den 20 Millionen Dispo Kredit nicht in Anspruch nehmen möchte das bedeutet für mich das hier solide gewirtschaftet wird!

Ich warte nur noch auf den einen größeren Auftrag , dann wird es hier richtig interessant 🧐

Wir verkaufen bereits den Klasse 3 EV LKW ....interessant wird 5 und 6 die in der Entwicklung sind!!!!!

Die Partnerschaften werden sich bald auszahlen auf Jahre hinaus. Was mir noch fehlt sind News zum Partner EAVX der Einheit von JP Poindexter. Die Zusammenarbeit wird EAVX-Karosserien in vorhandene Vicinity-Bus- und Lkw-Motorchassis integrieren, wobei die vorgeschlagenen Ziele der Zusammenarbeit die Entwicklung eines Klasse-3-EV-Lkw der nächsten Generation für kommunale Flottenanwendungen und die Entwicklung eines Klasse-5/6-Lastwagens der nächsten Generation sind.

Unter dem Link findet ihr die Fragen und Antworten von der Konferenz von heute. Sehr interessant. 👍💪🏽

Tom bleib cool ab Mitte 2022 geht's los

https://seekingalpha.com/article/4498730-vicinity-motor-corp-vev-ceo-william-trainer-on-q4-2021-results-earnings-call-transcript?utm_source=conferencecalltranscripts.org?part=single

Informationen aus dem US Forum. ……… Austausch von Notizen aus dem QA-Bereich während des Gewinngesprächs. -------- KATALYSATORFORSCHUNG -------- Kostenüberschreitung für das Werk in Washington? Nein, im Budget. Vertrag mit 3 Batterielieferanten: -Proterra 5 yr 600 Batterien -Electrovaya -BMW LightningEV Lieferungen beginnen im Mai oder Juni. Gut positioniert auf dem CALAC-Tender. Herausforderung, die Produktion des VMC1200 zu skalieren (in diesem Jahr könnten Bestellungen für Hunderte von Trucks eingehen, sagte Trainer) --------- AGP-Partner --------- Proterra-Batterie im Optimal und LighthingEV VMC truck2100 TAM 400.000 Fahrzeuge pro Jahr VMCs Partner (Morgan Olson) verkauft 30.000 davon. ---------- CAD 100 Mio. Rückstand, Guidance unverändert Risiko: Verfügbarkeit von Fahrgestellen, Transport-/Versandkostenfrage Q1 2022 sollte flossenleicht sein Q2 könnte schwerer werden, mit Beginn der Auslieferungen. 131 Busse im Jahr 2021 ausgeliefert gegenüber 55 im Jahr 2020