Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

https://cdn.fbsbx.com/v/t59.2708-21/448326597_458957150065527_471432263233552543_n.pdf/Vicinity-Motor-Management-Update-Jun-12-24-Catalyst-Research.pdf?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=2b0e22&_nc_ohc=PtjKB3froS4Q7kNvgFgMNRA&_nc_ht=cdn.fbsbx.com&oh=03_Q7cD1QHnQc11Ayyghy_1qC_AuvLy2QxgWq_6U0FXPjqVbyInnQ&oe=666B9997&dl=1&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0V70h_if7gZbdMj7eQC8tVXg4dQ7Lcx2YmhPI1yquB9ImJp2SOT_Om1mQ_aem_AdlzpYAGhbMAxqGzVuz3YEDyvSfI0-XJOzGyQb4wlCU33lTb7-haBPDMUpxfr2W2xr6K8bYM7YrHNcRK_RmZrMVZ

Ist das gut oder schlecht in der aktuellen situation?

Vicinity Motor Corp. Receives Order for Two Vicinity™ Classic Clean Diesel Buses from the Town of Orangeville, Ontario VANCOUVER, BC / ACCESSWIRE / June 17, 2024 / Vicinity Motor Corp. (NASDAQ:VEV)(TSXV:VMC) ("Vicinity" or the "Company"), a North American supplier of commercial electric vehicles, today announced the receipt of a new purchase order from the Corporation of the Town of Orangeville in Ontario, Canada for two (2) Vicinity™ Classic buses. Per the terms of the supply agreement, the Town of Orangeville ordered two of the Company's 32- foot Clean-Diesel Vicinity™ Classic buses for delivery in 2025. The Vicinity buses will service the three active transit bus routes throughout the town of Orangeville. Orangeville is a suburb community of roughly 30,000 people in the greater Toronto area. “Communities across Canada continue to choose Vicinity to meet their public transport needs, highlighting our solid brand awareness at all levels of government,” said Brent Phillips, President of Vicinity Motor Corp. “With over 1,000 of our flagship Vicinity Classic transit buses in operation today, this line remains a solid base for our revenue mix playing an important role in our go-forward market strategy. For communities such as Orangeville, the Vicinity Classic’s lower upfront cost and low operating costs make it well-suited for those looking for value and efficient operation. “Each order is also an opportunity to open the conversation with communities towards either expanding their Vicinity Classic fleets, or considering electrification via our Vicinity Lightning electric transit bus and VMC 1200 Class 3 electric truck. We look forward to working closely with Orangeville to deliver these vehicles early next year," concluded Phillips.

Habe das Gefühl in 1-2 Jahren sind wir bei 15-20 Cent/Aktie. Würde bei +/-0 direkt verkaufen mittlerweile....

Nicht gut. Meistens im Anschluss noch eine KE. Bin selber investiert. Hoffe irgendwann hier rauszukommen, mit vertretbarem Verlust.

Neuer Finanzvorstand, ständin 😄 https://www.pressviewer.com/ViewEmail.asp?b=2542&id=309076&p=2327582&I=1423350-d9H7g5O8s3

https://ceo.ca/@accesswire/vicinity-motor-corp-appoints-respected-transit-sales

Morgen🚀🚀

Das wundert mich nicht mehr…

Der Kurs sagt was anderes 🦧

Ich lasse mich dann positiv überraschen

Aus dem Yahoo-Forum:……. Dass Vicinity Motor die Konformität für den Verkauf in den USA erreicht, ist großartig, aber die GROSSE Neuigkeit in derselben Ankündigung war, dass VEV seine Absicht zum Ausdruck gebracht hat, sich die CARB-Zertifizierung zu sichern, was ihnen dann den HVIP-Anreiz verschafft. Das sagt mir, dass sie bald/innerhalb eines Monats bekannt geben werden, dass sie für den HVIP-Anreiz in Frage kommen. Was bedeutet das? Dies bedeutet, dass der VMC 1200 von VEV für einen Gutschein/Rabatt im Wert von 45.000 im Bundesstaat Kalifornien qualifiziert ist. Kalifornien hat mehr Einwohner als ganz Kanada. Kalifornien verkauft jährlich etwa 35.000 Lkw der Klasse 3. Jetzt macht es Sinn, dass der VEV seine Prognosen in Gewinnaufrufen geheim hält und gleichzeitig die Kapazität zum Bau von 3.000 VMC 1200 bekräftigt. Sobald HVIP-berechtigt sind, werden die Händler in Kalifornien aus dem Boden sprießen und das Jahr wahrscheinlich allein in dieser Gegend mit 5 bis 10 Händlern abschließen. 28 Mio. Bestand, Tendenz steigend seit dem 31. März. Dieses und die kommenden Jahre werden gewaltig sein.

Das dauert noch ein bisschen alles. Das Händlernetzwerk muss ja auch erst aufgebaut werden. Und dann muss die Dinger auch einer kaufen...in Kanada geht das ja auch nur schleppend voran mit den Verkäufen.

Ist nur die Frage bis wann sie die Zulassung in Kalifornien bekommen? Wenn ich das richtig verstehe

Darin: "VANCOUVER, BC / ACCESSWIRE / May 22, 2024 / Vicinity Motor Corp. (NASDAQ:VEV)(TSXV:VMC) ("Vicinity" or the "Company"), a North American supplier of commercial electric vehicles, announced today the VMC 1200 all-electric truck has completed and met all applicable United States Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) testing required for United States National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) self-certification, which permits sales in the US." --- Das hört sich doch gut an!!