Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

@Nixblicker: Q3 Report ist zum 11.11. geplant, man bekommt ca. eine Woche eine Mail wenn man sich zuvor hier registriert hat: https://ir.vicinitymotorcorp.com/email-alerts/ @Sammy: Ohne Unterstützung namhafter Investoren, glaube ich nicht an deinen genannten Kursbereich, zumindest nicht nachhaltig. In diesem Jahr können wir froh sein, wenn die Produktion läuft und die Aufträge nicht storniert werden. Prognosen sind daher schwierig.

Immer diese Zitterfragen. Tommy, mach ett oder lass ett. Aber sollen wir für dich entscheiden? Biste noch nicht erwachsen?

Ich würde dazu mal folgende Abschätzung über das KGV vorschlagen: Ein Kurs von 2,50 USD enspricht einer MK von etwa 100 Mio USD. Bei einer Gewinn-Marge von bspw. 8% und einem KGV von 12,5 wäre das ein Umsatz von etwa 100 Mio USD p.a., entsprechend 1000 VMC1200, 300 Busse oder einer Mischung daraus. Wenn ihnen dies oder vielleicht etwas mehr davon nachhaltig gelingt, wäre nach meiner Einschätzung ein Kurs von 2 bis 3 USD realistisch...

Hi Panterhei, ein guter rechnerischer Ansatz. Ich füge demnach ergänzend hinzu, dass wir somit für 2022 bei ca. 50 Mio USD Umsatz einen Kurs zwischen 1-2 USD als realistisch betrachten könnten, also bin hier deiner Meinung. In 2023 könnte deine Rechnung gut passen, wenn VMC entsprechend ausliefert…

"Prognosen sind immer schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen" (G. B. Shaw) 😂 Warum sollten Aufträge storniert werden? Die Nachfrage wird sicher größer als das Angebot. Und habt ihr euch mal das Förderprogramm angesehen? Das ist mehr als ein Drittel des Kaufpreises. Und die laufenden Kosten sind deutlich niedriger. Wenn sie gute Qualität liefern (können), und passende Vertriebsmodelle haben (Linienbusse werden häufig nach 3-5 Jahren wieder zurück gegeben) dann läuft die Sache. Was mich noch etwas zwickt, ist der fehlende Eintrag in der Liste iMHZEV. Warum? Denn das ist unabdingbar!

Wann kommen die Zahlen?

Schwer abzuschätzen, ich glaube der Großteil sollten wirklich 40 Mio. Auftragsvolumen abgearbeitet sein wird sich erst in Q4 bemerkbar machen. Ich kann mir nicht vorstellen das über den Sommer wirklich viel rausgegangen ist aber wir werden es sehen wenn die Zahlen kommen!

Also kriegen wir positive Zahlen ? Was sagt ihr

Wann 100$?

Du sagst es, noch dazu dürfte das meiste erst im Oktober in den Zahlen auftauchen. Der Satz könnte zum Umsatz beigetragen haben, denn wenn die wirklich vorhanden waren, hätten sie ja direkt an Pioneer ausgeliefert werden können. Xxx "About 100 units of VMC 1200 are available for buyers, with many more units being manufactured." xxx https://www.aldergrovestar.com/business/video-canadas-first-electric-work-trucks-being-built-in-aldergrove/

In ca. zwei Wochen sind wir definitiv schlauer 💲

Wenn ich das richtig verstanden habe, können sie nicht bestätigen, dass sie 40 Millionen abgearbeitet haben, da noch nichts veröffentlicht ist. Kann ja eine super Überraschung bringen, wenn die Zahlen kommen

Eine Frage aus meiner letzten Mail wurde nachträglich noch beantwortet, wirklich gute Kommunikation seitens VMC und MZ Group. 7. are the "Specialty Use Vehicle Incentive Program" rebates combinable with iMHZEV rebates? A: Also yes I believe the incentives are able to be combined. Das ist natürlich dann ein Megarabatt auf die Fahrzeuge.

Ach ja, Elkhart (Optimal EV) als Produktionsstätte ist in der neuen Präsentation nicht weiter aufgeführt.

Schnelle Antwort aus Übersee. Frage 1 und 2 bin ich wohl von falschen Zahlen ausgegangen. Ich war fest überzeugt irgendwo gelesen zu haben es könnten bis zu 50 VMC 1200 pro Monat in Aldergrove gebaut werden, finde den Artikel aber nicht. Anbei meine Fragen und Antworten (A:). 1. in Aldergrove it was communicated until recently that up to 50 (per year 600) VMC 1200 would be possible. Now the presentation says up to 850 buses would be possible. This would be a difference of up to $300,000,000 million in max revenue for Aldergrove. Is this an error in the new presentation, or is this really the new possible number of buses? A:This has been 850 for some time. I am not certain what you are referring to. Xxx 2.If up to 850 buses should really be possible, how did this gigantic production expansion become possible? A: See above. Xxx 3.the new backlog is given with 150 Mio compared to the September presentation with 90 Mio. The calculation behind this for me would be 90 million + 100 million (new order) - 150 million = 40 million backlog processed. Is this correct? A: I cannot comment on revenue we have not yet announced and can only comment as to our backlog figure, which you noted. Xxxx 4.The manufacturing facility in Ferndale is declared as finished, has production started? A: No – we still need the electrical switch, what John may have been referring to was likely everything else except the switch, which is more or less done.