VERBIO WKN: A0JL9W ISIN: DE000A0JL9W6 Kürzel: VBK Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Spielt doch keine Rolle. Es geht ja nur darum das sie nicht häufiger brennen als verbrenner.

Habe gerade nochmals geguckt , also hybride 3400 brennen sogar mehr als Verbrenner 1569 , E Autos angeblich nur 25 Stück bei 100000. Wenn man aber überlegt das es nur 1 mio e Autos in de gibt und ca 48mio Verbrenner dann nehme ich mal die 25x48 und das sind dann 1200 also fast wie Verbrenner . Wenn man dann noch überlegt das viele e Autos jünger sind als viele Verbrenner ist die Statistik nicht ganz richtig oder habe ich gerade nen Denkfehler ? 😅

Man sollte das ja nicht in absoluten Zahlen messen. Hier mal ein Auszug: Aufgrund der Bedenken in weiten Teilen der Bevölkerung wurde dieses Thema inzwischen ausgiebig erforscht. Statistisch gesehen liegt die Brandgefahr eines Elektroautos bei 25 zu 1.000.000, bei Verbrennern indes bei 1.539 zu 1.000.000 Aber bin bei dir. Jeder seine Meinung ;)

Aha , wie viele e Autos gibt es und wie viele Verbrenner ? Zu sagen es brennen mehr Verbrenner ist absolut falsch. Akkus haben nur gewissen Speicherkapazitäten und irgendwann sind sie Fratze. Mit den seltenen Erden ist bleibt so , warum gibt es den jetzt schon fragen wie nachhaltig das alles ist. Ich habe mal gelesen das ÖL immer wieder neu produziert wird von der Erde also eher unendlich bleibt. Jeder soll seine Meinung äußern können , Achja sind ja in Deutschland 🤣🤣 Verbleiben wir so 👍🏻

Das sind ja super Argumente. Wie oft brennen E Autos? Wenn ich mir mal anschaue was brennt und statistiken dazu sind es doch eher Verbrenner. Löschen, wenn es mal passiert, ist nicht einfach aber machbar. Akkus bei E Autos kann man auch instand setzen. Und wenn ein Akku wirklich mal durch ist kann er entweder aufbereitet werden oder wird anderweitig genutzt (als Speicher für PV Anlagen zum Beispiel). Sehe da wenig Nachteile. Und das Argument mit seltenen Erden geht auch nur bedingt auf. Klar ist das Blöd aber das Öl wächst ja auch nicht auf Bäumen ;) Bin da aber völlig offen für jegliche Technologie. Vermute nur im PKW wir elektro den Großteil ausmachen. In anderen Bereichen dann eher Wasserstoff oder E Fuels.

Problematik bei e Autos ist das entsorgen sowie das löschen und das die Dinger jeder Zeit hoch gehen können. Nen Verbrenner bekommt neue Kolben oder wird gebohrt und ab geht es weiter. Zur Not wird er eingeschmolzen und nen neuer Block entsteht , das klappt mit e Autos nicht. Dazu aus ausmerzen der Erde bezüglich seltene Erden. Besitze selber einen aber nur durch die steuerlichen Vorteile . Spätestens nach Garantie Ende geht der ab und nen Verbrenner kommt wieder vor die Tür.

Ich auch....

Ich dachte, heute geht es mal aufwärts......

E Autos ist aber eine ziemlich große Nische. Sehe da synthetische eher als Nische in den nächsten Jahren. Hat aber alles seine Berechtigung je nach Einsatzgebiet