VERBIO WKN: A0JL9W ISIN: DE000A0JL9W6 Kürzel: VBK Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
13,26 EUR
-0,15 %-0,02
7. Nov, 07:38:05 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 19.770
P
Prizefighter,
24.03.2023 14:00 Uhr
0
Deutsche Nebenwerte sind scheinbar zur Zeit beliebte Ziele der Shortseller.
Kein Wunder, haben ja auch die Politik auf ihrer Seite.
Z.b. wird Nemetschek die letzten 3 Tage massiv von Blackrock geshortet obwohl die Aktie gestern wegen guter Zahlen 15% hochging.
P
Prizefighter,
24.03.2023 13:37 Uhr
1
Heute im Bundesanzeiger/Leerverkäufe ersichtlich:
WorldQuant, LLC
Wilmington, Delaware
Mitteilung von Netto-Leerverkaufspositionen
Zu folgendem Emittenten wird vom oben genannten Positionsinhaber eine Netto-Leerverkaufsposition gehalten:
VERBIO Vereinigte BioEnergie AG
ISIN: DE000A0JL9W6
Datum der Position: 23.03.2023
Prozentsatz des ausgegebenen Aktienkapitals: 0,48 %
d
G
Gianduja,
24.03.2023 11:26 Uhr
1
Verstehe das ganze Zeugs mit den Verbrenner nicht so wirklich, so lange es keine Wasserstoff Fahrzeuge für den breiten Markt gibt, kann die Politik ja die Verbrenner nicht wirklich verbieten. Stellt euch mal vor jeder besitzt ein E Auto und alle laden täglich ihre Autos,da wird es ja in einer Katastrophe enden. Glaube nicht das,das Stromnetz diese gewaltige Energie aushalten würde. Außerdem sind LKW’s,Militär,Schifffahrt,Flugverkehr,Hilfsorganisationen (Feuerwehr,Polizei,RTW) auf die Verbrenner angewiesen. Wegen dem bleibt das Potential für Verbrenner bestehen☺️. Ist aber nur meine Meinung
Denke ich auch und diesen riesigen Strombedarf nur mit Windkraft und Fotovoltaik....das wird ein Spaß.
Ich glaube auch nicht das jeder gerne Autos kauft welche Mal locker 50 bis 100000 kosten oder die Leasingraten pro Monat 600 € betragen.
Viel Tobobabo und dann kommt doch alles anders, spätestens nach der Bundestagswahl.Hoffe ich doch!
D.Müller,
24.03.2023 10:20 Uhr
2
Verstehe das ganze Zeugs mit den Verbrenner nicht so wirklich, so lange es keine Wasserstoff Fahrzeuge für den breiten Markt gibt, kann die Politik ja die Verbrenner nicht wirklich verbieten.
Stellt euch mal vor jeder besitzt ein E Auto und alle laden täglich ihre Autos,da wird es ja in einer Katastrophe enden.
Glaube nicht das,das Stromnetz diese gewaltige Energie aushalten würde.
Außerdem sind LKW’s,Militär,Schifffahrt,Flugverkehr,Hilfsorganisationen (Feuerwehr,Polizei,RTW) auf die Verbrenner angewiesen.
Wegen dem bleibt das Potential für Verbrenner bestehen☺️.
Ist aber nur meine Meinung
R
Ringo68,
24.03.2023 8:54 Uhr
1
Also eFuel und Biosprit wird es beides weiter geben!
R
Ringo68,
24.03.2023 8:53 Uhr
0
Jakob, das stimmt so nicht. Nochmal eFuel wird das alleine nicht schaffen. Überlegt mal wieviele Verbrenner bis 2050 noch unterwegs sein werden, weltweit! Es gibt heute schon die Möglichkeiten Biodiesel in top Qualität bis zu 80-90% beizumischen. Jeder Diesel kommt damit wunderbar klar…
Pollo100,
24.03.2023 8:44 Uhr
2
Biden hat gestern gerade den neuen Plan für biobasierte Polymere vorgelegt. WACHSTUM OHNE ENDE 2Mrd Investitionen der US Regierung für Forschung
donnralfo,
24.03.2023 7:10 Uhr
1
Gestern bei Verbio eingekauft. Ich kann es mir ohne E Fuels nicht vorstellen...das ist meine Spekulationen!
bernhard79,
24.03.2023 6:46 Uhr
1
Vielleicht hilft uns das heute etwas…
bernhard79,
24.03.2023 6:46 Uhr
0
Beim Verbrenner-Streit zwischen der EU und Deutschland ist eine Einigung in Sicht. Medienberichten zufolge hat Verkehrsminister Wissing nach enger Beratung mit der EU-Kommission einen Lösungsvorschlag übermittelt.
P
Prizefighter,
24.03.2023 6:45 Uhr
2
@Ringo Zustimmung! Es geht in der ideologisch geführten Diskussion rein um PKW, was überhaupt nicht zur Sprache kommt ist der Güterverkehr, Landwirtschaft und Bauwirtschaft. Will man CO2 einspare - Biosprit.
Nebenbei kann ich mir heute noch nicht vorstellen wie Abertausende in Wohnungen lebende, oftmals ohne fixen Parkplatz ihr E-Auto problemlos unterhalten können. Hoffen wir mal die Zahlen sind so halbwegs und der Kurs fängt sich bis dahin. Ist halt noch ein langer Weg ohne positive Nachrichten. Anyway, ich bin und bleibe dabei.
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