Velodyne Lidar Inc WKN: A2QDF9 ISIN: US92259F1012 Forum: Aktien User: MT3030Mirko

Mir genügen auch viele andere anwendungsbereiche in Verkehr und Robotik um dabei zu bleiben. Hall wird nicht alles verkaufen weil er es nicht riskieren wird das die Technologie den Durchbruch schafft und er keine einzige Aktie mehr in den Händen hält. Seine 70 Mio genügen eh schon für ein schönes Leben auf bora- bora

Die meisten etablierten auto Hersteller setzen auf lidar…….Tesla glaubt nicht daran und deswegen zweifeln viele……wie es ausgeht kann dir niemand sagen

Das es ein interessantes zukunftsprodukt ist zeigt ja alleine schon das Interesse von Amazon. Und lidar selbst. Warum beteiligt sich Mercedes an luminar wenn die Zukunft ungewiss ist?

Das ist eure Hoffnung. Sieht aber nicht danach aus. Gibt andere Technologien. Keiner weiß, ob Lidar die Zukunft ist und wen gibt es da bessere Unternehmen als Velopleite.

Stellt sich nur die Frage wo der Kurs ungefähr sein wird wenn er alle verkauft hat. Obwohl ich das ehrlich gesagt gar nicht glaube. Genauso wenig das es eine pommesbude schafft lidar zu erzeugen. Bin bei 5 rein und stelle mir nur die Frage wann ich nachkaufen soll. Die Firma selbst geht nicht pleite. Die Welt wird das Produkt brauchen

Wenn der fertig ist, ist auch die Pommesbude fertig. 🍟

Hall hat die letzten drei Tage (heute noch nicht erfasst) Aktien für über 70 Mio USD verkauft 🤮🤮🤮 https://www.boersentreff.de/insiderhandel-velodyne_lidar-aktie.htm

Ups doppelt geschrieben

Aeva ist jetzt auf der NVIDIA drive Platform Luminar hat einen Anwalt von Tesla eingestellt Aeva ist jetzt auf NVIDIA Drive Platform

Ich vermute das Hall immer noch verkauft er hat ja noch ca 30 Millionen Aktien

Innerhalb einer Woche ist Velodyne um ein Vielfaches mehr gefallen als Aeva und Luminar, und diese beiden erholen sich heute deutlich besser 🤮🤮🤮 Liegts nur am Hall Ausverkauf oder waren deren Quartalszahlen um soviel besser? Ich hab deren Zahlen nicht verfolgt, wer weiß das?

Mal gespannt was nun in den USA passiert. Vorbörslich im Plus.. Bin langfristig mehr als positiv gestimmt... Verbindung von "normalen" Autos / selbstfahrenden Autos und Smart Citys wird eine der größten Herausforderungen der nächsten Jahre

Es ist kein Vergleich. Nvidia lag 2001 am Boden so wie jetzt Velodyne.

Velodyne ist nicht Nvidia. Lasst diese unsinnigen Vergleiche.