VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie auch alle Newsportale bereits geschrieben haben, ist die V4Drive keine große Nummer, wie den auch mit nur einem kleinen Auftrag. Schätze mit 50 Mio.€ ist alles bezahlt. Bleiben noch 950 Mio.€ Schulden die Varta dann noch hat dank Divi, CP Fabrik und der kauf der Haushaltsbatterien. All die Schulden und alles umsonnst 😂

Anfänger ist ein Nomen. Die schreibt man groß. So wie Profi. :::::)))))))))))

Hallo Sons vollkommen richtig. Die V4Drive wurde ja in den Himmel gelobt u.a. von Schein. Sie hat Leitung und erhitzt sich auch Grund der Bauweise kaum. Das kann sich der ja nicht alles aus den Fingern gesogen haben. Wenn das Ding mit einer halben Milliarde alleine für Porsche abgeht dann geht Varta ab. Gut das wir jetzt einen CEO mit Automotive Erfahrung vorne haben...

Varta wird durch den teilweisen Verkauf der V4D vermutlich über 500 Mio. Euro erwarten dürfen. Es gibt gerade (konservative) Berechnungen von Experten die das belegen. Varta hat offenbar seit 2009 an diesem Wunderwerk der Technik gearbeitet und die V4D Mitarbeiter sind zu recht stolz auf die Ergebnisse dieses seit 2021 veröffentlichten Produktes welches mit über 1000% Wachstum in den letzten 12 Monaten (laut Bericht Q3) zugelegt hat. Jetzt wo die Produktion für Porsche hochfährt wird das eine konstante "High-Voltage" Cash-Maschine für Varta. Lest bitte selbst die Texte von den Mitarbeitern zu ihrem "überragenden" Produkt und ihr versteht warum das ein großer Wurf wird. . . . https://www.v4drive.com/de/

Ja, tatsächlich waren 2022 und 2023 bis zum Q3 nicht gut. Danach, ab Q3 hat es gedreht und ist mittlerweile sehr gut. Es kommen laufend Hammer Meldungen und die Ergebnisse dazu werden bald recht geben dass der Kurs aktuell steigt und demnächst noch viel deutlicher steigen wird.

Seit 3 jahren gibt es eigentlich nur noch negative Meldungen von Varta, zwischendurch vielleicht mal eine kleine Hoffnungsmeldung der Marketing Abteilung. Für StaRUG darf Varta noch nicht Insolvent sein und man benötigt einen Investor der schon Anteile hält. Passt perfekt, eventuell noch einen investor (vl. Pierrer ;).

... ich wollte ja was schreiben. Aber das ist die Zeit nicht wert.

Spannend dürfte auch werden ob die in 2022 und 2023 nicht ausgelasteten Überkapazitäten und die Anlagen dazu in der V4D Produktion eingesetzt und als wertvolle und schon bezahlte, abgeschriebene Assets im Porsche Deal platziert werden. Die Abschreibung hat auch einen steuerlichen Aspekt der bei Reaktivierung der Abschreibungen Steuern spart wenn die V4D nun sehr profitabel produziert wird.

Betrachtet man mit welcher Wucht und Massivität die Varta Prätorianer und Forum Dominatoren diesmal auftreten, ist zu erwarten, dass die Zahlen absolut verheerend sind. Pleite oder StaRUG, das ist hier für mich die Frage, sons und sonst nix!