VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Varta hat halt die letzten Jahre kräftig investiert. Gott sei Dank bevor die Baukosten und alles so angezogen haben. Jetzt ist man gut aufgestellt und kann die nächsten Jahre fette Gewinne einfahren. Wer nicht säht kann auch nicht ernten heisst eine alte Regel...

Es ist noch einer die Erklärung schuldig geblieben wo Varta 1 Milliarde Euro Schulden haben soll???

Dann pfeift der Straps hier. :::::))))))))))))

Morgen kommen die neuen Ear-Buds von Samsung und ich freue mich schon die Teile zu zerlegen und den Nachweis zu erbringen dass Samsung die Varta Coins verbaut hat.

Porsche erwägt Übernahme von Varta-Geschäft für Fahrzeugbatterien: Bei dem möglichen Deal geht es um großformatige Lithium-Ionen-Zellen, die Varta produziert. Laut Frankfurter Allgemeine Zeitung ist die Fertigung dieser Batteriezellen derzeit voll ausgelastet, da Porsche die Speicher für seine Hochleistungshybrid-Antriebe nutzt. Offen ist, ob der Autobauer aus Stuttgart-Zuffenhausen mit einem Einstieg lediglich die Lieferkette dauerhaft absichern will oder ob eine Ausweitung der Batterieproduktion in Eigenregie geplant ist.

Schwaben-Akku für Schwaben-Auto: Steigt Porsche bald bei Varta ein?

Wie gesagt ich komme nicht auf 1 Milliarde Schulden. Nicht einmal auf 500 Millionen Euro. Dafür hat man die modernsten Forschungseinrichtungen und Fabriken für Batterien in ganz Europa. Nicht umsonst führt Varta des Konsortium an.

Wichtig ist das Varta führendes Know-How hat, sehr moderne Produktionsanlagen und einen gesunden Wachstumsmarkt und nun auch wieder Energiepreise die sie Wettbewerbsfähig machen. Das war leider in 2022 und Anfang 2023 nicht so als die Energiekosten bis zu 400% höher waren als jetzt. Auch der weltweite Rückgang von Chips und die daraus massiv gedrosselte Produktion der Ear-Pads bei Varta und Samsung, weil sie die wenigen Chips lieber in Handys verkauft haben war herausfordernd, da die Anlagen die gebaut wurden für viel mehr ausgelegt waren. Durch die hohen Energie und Rohstoffkosten war Varta über Nacht nicht mehr Konkurrenzfähig und die Asiaten konnten Varta ausbremsen. Das hat sich nun alles wieder geändert und Varta wird wieder die Position vor den Krisen zurück erhalten.

Ich komme da auf keine Milliarde Schulden. Und was sind schon die paar Schulden wenn man fertige Fabriken und Fertigungslinien dafür hat???

Der Schulden von Varta umfassen Bankverbindlichkeiten im Volumen von 235 Millionen Euro — einschließlich eines Laufzeitdarlehens über 100 Millionen Euro — sowie Schuldscheine im Umfang von 250 Millionen Euro, wie aus den Unternehmensunterlagen hervorgeht.26.04.2024

und deutlich mehr Vermögen. Somit ist Varta weit weg von einer Überschuldung und hat auch schon über 400 Mio außerordentliche Abschreibungen (stille Reserven) geschaffen.

Varta ist doch immer noch ein Milliardenkonzern, 1-Milliarde-Schulden.

Wer hatte nochmals Varta um 40 Mill. gekauft und auf über 6 Milliarden gebracht. Ach-ja, stimmt, es war der gleiche entschlossene Visionär Prof. Dr. Dr. Trojer der heute Mehrheitsgesellschafter ist und von der Auto-Batteriefabrik träumt und gerade die Taschen voller Geld hat. Hmm, was wird er wohl tun. Ich denke er wird das richtige tun und seinen Traum erfüllen und Porsche ist dabei ein weiter Weltklasse Konzern ist der seine Überlegenen Booster Antriebssysteme bei Varta produzieren lässt

bei over-all Einsparungen von 20% sind es schon mal 160. Millionen wo den Gewinn steigert. ist doch nicht schlecht

Bis vor Kurzem war die V4Drive noch Schrott den kein Mensch will und kein Mensch braucht. Schon gar kein Automobilkonzern. Jetzt ist es auf einmal Tafelsilber. So schnell kann es gehen.

https://newsroom.porsche.com/de/2024/produkte/porsche-taycan-langstrecke-stuttgart-istanbul-schnellladen-36532.html