VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Welche Tradition? Varta wurde bereits einmal zerschlagen wegen Problemen und so wie es jetzt aussieht wird ohne KE nicht viel möglich sein. Varta wäre ohne KE bereits Insolvent

Natürlich lache ich ist alles eine Frage der Zeit du Lo.ser...

Na smile smile lachst du noch, dachte es geht nach oben? Wie immer lagst du falsch hahahha

"Eine im August 2023 getroffene Abnahmevereinbarung sprach jedoch bereits dafür, dass der deutsche Batteriehersteller weiter an der Serienproduktion von Batteriezellen für Elektroautos arbeitet. Laut übereinstimmenden Medienberichten aus Südkorea ernannte Varta seinerzeit das Unternehmen SK Nexilis zum exklusiven Lieferanten von Anoden-Kupferfolie. Technologie und Know-how hat Varta jedenfalls parat: Im April 2021 stellte die Unternehmen seine Rundzelle V4Drive im Format 21700 als Booster-Batterie vor und kündigte ein halbes Jahr später größere Rundzellen für BEV an. Die Pilotproduktion der V4Drive-Zellen im 21700-Format startete Ende 2021. Die Massenproduktion sollte eigentlich 2023 mit einer Produktionskapazität von mindestens 2 GWh beginnen – bis dieser Plan pausiert wurde."

https://www.electrive.net/2024/01/24/batterie-innovationen-varta-buendelt-fe-aktivitaeten-in-graz/

Ich verstehe nicht warum Varta sich die Butter so einfach vom Brot nehmen lässt?

Das ist inoffiziell schon lange bekannt und das ist Porsche. Die nehmen aber so wenig ab, das die Prototypenlinie reicht. Und das erst ab 2025 wenn es da Varta noch gibt.

Was ist los? Gibts es keine neuen Comedyfolgen von Maydoofs Meinung mehr?

https://www.varta-ag.com/de/ueber-varta/aktuelles/details/varta-erweitert-forschungskapazitaeten-mit-neubau-in-graz

War das nicht Porsche das hat doch Varta schon im Juni 2022 gesagt gehabt.

Ist inzwischen bekannt wer der Kunde für diese Drive Batterie ist ?

https://www.diyonline.de/d/news/2024/01/24/neubau-von-varta-innovation-in-graz.html