VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,53 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 13:00:17 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 149.650
F
FieserFettsack,
08.12.2022 9:31 Uhr
0
Man sollte nie vergesse Varta ist eine absolute Perle unter den Aktien und hat ein enormes upside Potenzial
Tradeass,
08.12.2022 9:03 Uhr
1
Jacky7, meine BN- Perle🤗🍿
w
A
Auctor,
08.12.2022 8:53 Uhr
1
Jacky7, Deine Prognosen führen sich selbst ad absurdum. Vielleicht solltest Du noch ein wenig üben.
optionentrader3,
08.12.2022 8:51 Uhr
1
Hier sind manche so verblendet, dass ihnen nicht mehr zu helfen ist. Erinnert mich an den letzten Dresdner Tatort. Da wollte der Verschwörungstheoretiker selbst seine eigene Tochter, die ihm gegenüber saß, nicht erkennen. Behauptete, das sei nur eine gute Schauspielerin.
J
Jacky7,
08.12.2022 8:50 Uhr
0
Wenn auch nur eine Batterie an Porsche verkauft wird oder in einen Porsche eingebaut wird, also die Serienproduktion startet, sind wir hier wieder bei 50 Euro und mehr. Nur meine Meinung keine Kaufempfehlung.
A
Auctor,
08.12.2022 8:48 Uhr
1
Ich weiß nicht, zu welchem Zeitpunkt Varta einen Gewinn von 130 € pro Aktie machen wird, aber sehr wahrscheinlich haben dann schon alle das zeitliche gesegnet.
A
Auctor,
08.12.2022 8:39 Uhr
1
Meine Einschätzung zu Varta zum gegenwärtigen Zeitpunkt 10 -13 €. pro Aktie.
Tradeass,
08.12.2022 8:12 Uhr
0
Wie wäre es, wenn ihr anstatt früh morgens schon zu streiten, auf die Fragen eingeht anderer User eingeht. Hier bittet euch jemand um eure Einschätzung. Viele haben offenbar vergessen, dass das Forum genau dafür da ist, für den Dialog und Austausch. Also bitte👆🍿
w
O
Ohri,
08.12.2022 7:54 Uhr
0
Aber wie immer bei varta nur Spekulation, konkret sind leider immer nur die negativen Nachrichten
O
Ohri,
08.12.2022 7:53 Uhr
0
Ok, -woher hast du die Info, dass es noch keine Prototypen der 46xxx geben soll? Du wirst keinen Zugang zu Vartas R&D-Aktivitäten haben. Die prismatische Zellen haben mehr Nachteile als entscheidende Vorteile. Die Pouches werden zwar eingesetzt, -der Weisheit letzter Schluss sind sie aber auch nicht im BEV. Ich denke, dass die 46xxx die meisten Vorteile auf sich vereint und zukünftig verstärkt darauf gesetzt wird....wenn nicht eine ganz andere Technologie alles andere verdrängt.
Brauchst du alles nicht mir erzählen mit vor und Nachteilen der Zelltypen. Ich habe lediglich wiedergegeben was Porsche plant in den Macan einzubauen, bzw mit den pouch im taycan verbaut. Auch die cellforce (Porsche JointVenture) baut im Hochleistungsbereich pouch. Die Volumenhersteller bauen inzwischen fast ausschließlich auf Rundzellen, aber das ist ja nicht das segment in dem Varta Fuß fassen möchte, nach eigenen Angaben. Wir werden sehen ob Porsche für andere Modelle vom zelltyp abweicht in der Produktion.
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