VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bin eines der speziellen Genies. Hatte damals Nerven behalten und für 165 verkauft, aber nach dem Wochenende für 150 zurück gekauft und dann den ganzen Weg nach unten bis 107 nachgekauft. Aber im Nachhinein weiß man alles besonders gut.

Da verstehe ich dich schon, bin auch schon lange dabei, dass Kasperletheater von Varta ist unterirdisch, aber verdienen konnte man zwischenzeitlich mindestens zweimal richtig. Hat man das nicht für sich genutzt ist es natürlich schmerzlich wie lange und zäh das hier gerade verläuft. Bleibe jetzt trotz allen negativen Prognosen dabei, ich denke in der eMobility und Speicher steckt noch einiges Potential. Mal sehen ob man es zukünftig schafft bei Varta die Dinge umzusetzen.

ich glaube das mit der Zukunft bezweifelt ja auch niemand, aber man muss ja auch ein Teil davon sein können. Erinnert mich an die Einführung der Maskenpflicht. Die ersten Tage Mangelware, habe sie mir dann beim Schlüsseldienst für 10 Euro 3 Stück geholt, dann gab es schnell viele Anbieter, einige haben sie millionenfach verkauft, der Schlüsseldienst wohl ganz ganz wenige. Es reicht nicht in einem spannenden Markt zu sein, man muss sich auch darin behaupten. Und das schreibt halt jemand, der nach 1,5 Jahren vergeblichen warten mürbe geworden ist und immer nur liest, was die Konkurrenz so auf die Reihe kriegt.

Ist eigentlich schon jemanden die Werbung zwischen den post’s aufgefallen? Diabolo, wer erobert als erstes die Hölle find ich eigentlich ziemlich passend 😂🔥

Sehen wir bei dir auch so. Ein Hofnarr muss sein. Vielen Dank dafür 😉

Das ist die Zukunft

Das ist so, definitiv. Verbrennung von Rohstoffen für Energie sollte aus der Zeit sein.

Und jetzt mal im Ernst, Jacky und Trader...so naiv kann man nicht sein oder? Immerhin trägt ihr zur Heiterkeit bei.

Die E Mobilität ist unaufhaltsam. Mit Pferdekutschen fährt auch keiner mehr.

Natürlich wurde die neue Vorstandsposition geschaffen um was zu bewegen. Das zeigt aber genauso wie bitter nötig es ist. Die Marktanteile im ESS segment schwinden seit Jahren. Keine Kunden oder Kooperationen im EV Bereich. Da muss was passieren, von daher richtig aber warum es erst so spät passiert bleibt ein Rätsel.