VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,521 EUR
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27. Dec, 22:58:03 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 150.895
w
wagnerlove,
04.08.2022 19:42 Uhr
0
Früher oder später wird es keine Verbrenner mehr geben. Wasserstoff vielleicht in 20 Jahren. In der Zeit werden Autos mit Batterie gebaut und verkauft. Varten wir ab was kommt.
Tradeass,
04.08.2022 19:40 Uhr
0
😅🍿
O
Ohri,
04.08.2022 18:33 Uhr
1
Klassische rechenschwäche
O
Ohri,
04.08.2022 18:33 Uhr
1
Und 3 drittens das die Zellen für den Akku 40% von einem Mercedes Neuwagen kosten 😅
BlueTiger,
04.08.2022 18:31 Uhr
0
Klassische Milchmädchen Rechnung, sorry Aber dass ist lächerlich. Erstens gehst du davon aus, dass Mercedes soviele Elektro Fahrzeuge verkauft wie Verbrenner, zweitens dass Varta die einzige Batterie ist auf die Mercedes setzen wird.
w
wagnerlove,
04.08.2022 18:28 Uhr
0
Kannst du rechnen? Eine Batterie ist das Herzstück von einem e Auto. Kostet ca. 40% des Autos. Und wie viele Autos verkauft Mercedes? Cars @ vans waren es 2,43 Millionen Fahrzeuge allein 2021
w
wagnerlove,
04.08.2022 17:58 Uhr
0
Also es geht hier nicht um 1 - 2 Milliarden im Jahr. Wir reden hier von 5 - 10 Milliarden im Jahr
Secura,
04.08.2022 17:48 Uhr
0
Schade, dass Varta nicht mehr fällt....
O
Ohri,
04.08.2022 17:31 Uhr
0
Mercedes ist jetzt auch nicht gerade für schnelle Entscheidungswege bekannt . Zudem gehen die ja mit verschiedenen Zellherstellern ins Bett. Das bedeutet es muss auch technisch passen sonst klappt das nicht in der Fertigung.
V
Vartafan,
04.08.2022 17:28 Uhr
0
Kann sein mit Daimler, aber was verhandeln die denn seit mehr als einem Jahr?
V
Vartafan,
04.08.2022 17:28 Uhr
0
Kann sein mit Daimler, aber was verhandeln die denn seit mehr als einem Jahr?
O
Ohri,
04.08.2022 17:01 Uhr
0
Daimler ist auch mein Favorit und so ziemlich die einzige Chance für eine größere Skalierung im BEV Bereich. Würde gut passen, Daimler will ja nur die Battery Packs bauen. VARTA könnte einen Teil der Zellen liefern.
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