VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wieviel E-Autos sollen denn noch den ganzen Strom fressen, der jetzt aus Braun- und Steinkohlekraftwerken kommt? Sauberere Atomkraft wollen die Behinderten in Berlin ja nicht.

Ja natürlich. Gibt mehrere Gründe gegen Varta. Einmal die Konkurenz und dann das abflachende Wachstum im E-mobility Bereich, sollte der Stromengpass sich auf den E-mobility Bereich auswirken. Davon geh ich fest aus.

Wo kommt der Strom dafür her? …einerseits ist genau das dein Argument. Andererseits wirfst du andere Projekte in den Raum. Warum?

Jacky, dass Varta für dich eine Herzenssache ist, wissen wir ja mittlerweile. Ich sehe das nüchterner. Jede Aktie hat für mich nur den Zweck, mir vom Verkaufserlös ein Leben ohne Arbeit ermöglichen zu können. Ich sehe z.B. keinen Sinn darin, mit 85 noch ein Depot und/oder abbezahltes Haus zu haben 😉

GodmodeTrader · 26.11.2021, 12:08 Uhr JACKKKYYYYYYY???????

Jacky, ist das jetzt dein Ernst? Der Artikel ist aus 2021 🤣🤣🤣

Tja Jacky, wo ist sie denn, diese V4drive?

Abfüttern geht so lange bis die News kommt. Dann fliegt der Deckel. Ich lasse hier meine Gewinne laufen bis zum St. Nimmerleinstag. Habe am Samstag nicht eine Sekunde an Verkaufen gedacht.

https://www.onvista.de/news/varta-aktie-schliesst-mini-gap-497936321

Die Aktien könnten nun weiter zulegen und das noch offene heutige Eröffnungsgap bei 75,64 Euro anlaufen und schließen. Gaps werden in der Regel wieder schnell geschlossen. Geht es weiter höher, wäre ein Hochlauf zum 50er-EMA bei 79,53 Euro zu erwarten.

Der Zug scheint doch die 104€ zu sein

sieht nach anfüttern des kurses aus um dann wieder zu fallen....

Der aktuelle Kurs ist alleine mit dem jetzigen Geschäft den Zuwachs bei den Coen Zellen und allein schon gerechtfertigt wenn neue AirPods auf den Markt kommen. Warte mal ab was mit der V4Drive noch alles geht wenn es sein muss.

https://www.elektroauto-news.net/2022/1000-kilometer-reichweite-neue-feststoffbatterie

Klar haben die mehrere Batterielieferanten, aber das ist schon alles in Tüten und ob die steigende Nachfrage nicht auch ohne Varta gedeckt werden kann?Varta war ja in Gesprächen mit Automobilherstellern, aber da wurde bis jetzt noch nichts kommuniziert. Unternehmen wie VW und Daimler stampfen im Übrigen ihre eigenen Batterieproduktionen aus dem Boden. Hinzu kommt, dass Unternehmen wie Nio dieses Jahr die ersten Autos mit Feststoffbatterien ausliefern will. Inwieweit die jetzt schon wirkliche Vorteile bringen weiß ich aber nicht. Generell laden die wesentlich schneller und die Autos fahren damit länger. Da sieht man, dass auch die V4drive kein sicheres Ufer ist.

mini gap