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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,46 EUR
-2,23 %-0,06
19. Nov, 11:30:35 Uhr, Tradegate
Kommentare 149.688
s
sg1, 25.07.2022 20:31 Uhr
0
@O_long_johnsen Quelle für 31.März?
s
sg1, 25.07.2022 20:30 Uhr
0
@O_long_johnsen irrelevant, wer bisher welche Verträge hat. Der Wandel hin zur elektromobilität und weg vom Öl/Gas wurde beschleunigt. Alle Hersteller sehen nun, was zu tun ist (inkl. Zuverlässige Lieferketten;) )
C
Create111, 25.07.2022 20:27 Uhr
0
Ein negativer Kommentar bezüglich der Veröffentlichung zur Grundsteinlegung in Ellwangen war hier der Aufreger ….
C
Create111, 25.07.2022 20:24 Uhr
0
…wenn jemandem auf linkedin die Hutschnur reisst und dann so eine Antwort kommt….vielleicht wäre es gut die Taktik mal über den Haufen zu werfen….. Danke für die Nachricht! Wir sprechen generell nicht über bestehende und potenzielle Kundenbeziehungen. Das liegt auch an den teils sehr strengen Vertraulichkeitsvereinbarungen, für die uns unsere Kunden auch sehr schätzen. Aber wie Sie sehen: Wir haben immer wieder etwas zu berichten. Und: Wir wachsen weiter!
H
Herzoglein, 25.07.2022 20:21 Uhr
0
Hoffe auch das der Vorsprung bei den CP noch länger besteht, die erhöhte Produktion auch verkauft werden kann, die Marge wieder steigt und die 4Drive etwas zusätzlichen Umsatz generiert. Sind viele Wünsche, vielleicht wird die 4Drive auch viel größer, wer weiß das schon.
O
O_long_johnsen, 25.07.2022 20:12 Uhr
0
@sg1, dir ist aber scho klar, das alle anderen bereits riesige Abnahmeverträge haben und deren Produktion bereits ausbauen? Also ich setze bei Varta nichts auf die V4Drive, hoffentlich zieht das Geschäft mit den CoinPower wieder an.
H
Herzoglein, 25.07.2022 20:09 Uhr
0

Hier kommen immer wieder Kommentare, dass Hersteller xy doch Batterien von AB bekommt… ja und? Allein VW braucht für seine Elektrifizierung so viele Batterien wie alle derzeit zusammen herstellen. So ein plumper FUD seit zwei Jahren. Viel Spaß beim zurück kaufen sage ich

VW gibt seine Batteriepartner aber bekannt, wie auch andere Hersteller. Nur bei Varta muss alles geheim bleiben?
O
O_long_johnsen, 25.07.2022 20:09 Uhr
0

Im März war gar nichts geplant. Das wurde hier von den bashern eingeführt als FUD. Varta wollte im „frühjahr“ was vorstellen. Dann kam der Ukraine Krieg. Und nun ist noch deutlicher, warum wir europäische Batterien brauchen. Darüber wurde hier nie diskutiert. Warum eigentlich?

LÜGE! Varta wollte am 31.03 was großes verkünden, was aber nichts wurde. Kannst gerne bei Varta nachfragen, ich hane das gemacht. Es hat sich leider als schwieriger herausgestellt wurde mir gesagt. Und jetzt kommen die Rohstoffpreise und die Inflation erschwerend hinzu (auch eine IR Info, musst du selbst erfragen). Also wenn Preise das Problem sind, ist die V4Drive zu teuer. Aber du glaubst sowieso nur deinen Phantasien egal wie absurd diese sind.
S
Symbi, 25.07.2022 20:06 Uhr
0

Im März war gar nichts geplant. Das wurde hier von den bashern eingeführt als FUD. Varta wollte im „frühjahr“ was vorstellen. Dann kam der Ukraine Krieg. Und nun ist noch deutlicher, warum wir europäische Batterien brauchen. Darüber wurde hier nie diskutiert. Warum eigentlich?

Klar, der Ukraine Krieg wird als Ausrede nun genannt. Warum hat Varta dann nicht kommuniziert, dass es wegen dem Krieg nun doch keine Verträge im Frühjahr gibt? Warum kommuniziert man nicht mal vernünftig, wenn man seine selbst gesteckten und gehypten Ziele nicht erreichen kann?
H
Herzoglein, 25.07.2022 20:02 Uhr
0
Sollten nicht so langsam die ersten Fabriken gebaut werden um die riesige Nachfrage abzudecken?
s
sg1, 25.07.2022 19:56 Uhr
0
Hier kommen immer wieder Kommentare, dass Hersteller xy doch Batterien von AB bekommt… ja und? Allein VW braucht für seine Elektrifizierung so viele Batterien wie alle derzeit zusammen herstellen. So ein plumper FUD seit zwei Jahren. Viel Spaß beim zurück kaufen sage ich
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sg1, 25.07.2022 19:54 Uhr
0
Im März war gar nichts geplant. Das wurde hier von den bashern eingeführt als FUD. Varta wollte im „frühjahr“ was vorstellen. Dann kam der Ukraine Krieg. Und nun ist noch deutlicher, warum wir europäische Batterien brauchen. Darüber wurde hier nie diskutiert. Warum eigentlich?
O
O_long_johnsen, 25.07.2022 19:47 Uhr
0

Warum nur bist du so gereizt? Was spricht denn für ein scheitern? Bisher nichts, was du klar benennen kannst

Die lange Zeit die vergangen ist! Am 31.03 konnte, obwohl anscheinend so geplant, nichts verkündet werden. Die Konkurrenz! Schnellladefähigkeit hat mittlerweile jeder. Die bereits bestehenden Kooperationen aller Autobauer und keiner Kooperiert mit Varta ;)
O
O_long_johnsen, 25.07.2022 19:44 Uhr
0

@O_long_johnsen der Zeitplan von Varta wurde am CMD vorgestellt. Wenn du jetzt Vorabinformation habe möchtest, dann bist du in onlineforen falsch. Gegenfrage: weist du bei jedem BEV, welche Akkus drin stecken? Merkst selbst…

ja das weiß man. Die Kooperationen von MB und BMW sind bekannt. BMW bezieht Batterien von CATL und Samsung SDI, Daimer kannst du selbst googeln. Merkst selbst ;) Dann noch eine Frage, warum glaubst du, ist es unmöglich das Varta scheitert? Noch dazu, da bereits viele Big Player am Markt sind (Kia EV6 ladet von 10% bis 80% in 18min, dass Auto kann man seit 2021 kaufen ;)
s
sg1, 25.07.2022 19:43 Uhr
0
Warum nur bist du so gereizt? Was spricht denn für ein scheitern? Bisher nichts, was du klar benennen kannst
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