VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das Problem ist nur, daß die Börse selten logisch ist und deshalb ist es möglich, das die Börse auch positive News bei Varta ignoriert, während vielleicht gerade eine andere Branche gehypt wird. Bin selber in Varta drin, hätte also nichts gegen 160 Euro.

@Herzoglein warum bei 160 verkaufen? Die Shorts stecken so dick drin wie noch nie. Wenn die draußen sind, dann kannst du ne order bei 500€ setzen, vorher nicht. Ist mir doch egal, Ob das jetzt nun länger dauert, weil die shorts immer mehr Geld in die Hand nehmen und derzeit den Markt shorten, als gäbe es kein Morgen....es wird aber ein morgen geben ;) und dann haben die Shorts ein Problem, da hoffentlich die Anleger dazu gelernt haben und was mit hodlers Market anfangen können.

Ärgere mich nur über mich selbst, weil ich nicht bei 160-180 verkauft habe, meine eigene Schuld, hier war die Gier einfach zu groß. Im übrigen finde ich den aktuellen Kurs angemessen inklusive der Fantasie der Elektromobilität. Für höhrere Kurse muss mehr kommen, beim Umsatz und auch wieder bei der Rendite.

Ich glaube es nicht, da ich davon ausgehen, daß der Gesamtmarkt dieses und nächstes Jahr nicht besonders laufen wird wegen den bekannten negativen Faktoren, die alle nicht über Nacht verschwinden und da wird sich Varta nicht abkoppeln können, v4drive hin oder her. Im übrigen, wer sagt denn, daß nicht einer der Konkurrenten schneller als Varta ist und besser?

@boersenguru11 gut,jetzt wissen wir deine Einschätzung, aber wie kommst du darauf? Mit welchen Annahmen rechnest du und wo siehst du die Marktkapitalisierung von Varta mit der 21700 v4drive?

Hier glaubt ja hoffentlich keiner, das Varta in einem Jahr bei 150 bis 160 Euro steht, was ein gewisser Herr meint. Das ist für mich nur Blödsinn. Sie geht wieder über 100 Euro, da gehe ich mit. Aber diese Kursziele sind wieder nur zum Lachen.

Wenn ich das richtig verstanden habe ist der nächste Schritt sie so zusammen zu bauen, dass sie auch als Antriebsbatterie für normale E Autos dienen kann. Aber diese Zahl. Mit 50 oder 100 ist wohl eher reine Fantasie.

Bei Tesla regen sich alle auf wenn die wenige Wochen Pilotproduktion machen, hier dauert es 2 Jahre. Was passiert wenn ein anderes Unternehmen eine Batterie bringt die zwar wesentlich schlechter ist, sagen wir mal in 10 Minuten geladen, kostet aber nur die Hälfte, dann Freunde der Nacht baut auch Porsche die Varta in kein Standartmodell mehr ein. Bin auch investiert, aber überlege gerade ob ich das nicht ändern sollte.

Laut Varta soll das Volumen der 4Drive mindestens 2 GW betragen, wie kommt AM auf 50 bis 100 GW? Ist doch eher eine Batterie für Luxus- und Supersportwagen, also eher 10 GW, oder?

Die Dividende von 2,48 Euro finde ich ok.

Die Varta-Aktie stieg im XETRA-Handel. Um 31.05.2022 16:22:00 Uhr verteuerte sich das Papier um 0,8 Prozent auf 83,84 EUR. Die Varta-Aktie kletterte in der Spitze bis auf 84,54 EUR. Bei 82,94 EUR eröffnete der Anteilsschein die Börsensitzung. Bisher wurden heute 45.788 Varta-Aktien gehandelt.

Ein wenig mehr Dividende und ich würde sie in meinem Depot festnageln.

Varta hat alle Patente und ist in einem Wachstumsmarkt ganz vorne dabei. Da kann jetzt jeder selber daraus machen was er möchte. Aber nicht jammern wenn wir bald über 100 Euro sind.