VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

was passiert eigentlich mit den shorts wenn varta dann wirklich von der börse genommen wird?

kenne genug aktionäre die dick zur kasse gebeten worden sind bei starug und quasi dann selbst schulden hatten weil sie sich als eigentümer verpflichtet haben ebenfalls für die schulden zu bürgen, drecks system wo die aktionäre auch noch zur kasse gebeten werden und über ihre anteile hinaus auch noch cash abgeben mussten

ich habe heute ebenfalls dick zugekauft, es fehlt noch der große short queeze denn alle leerverkäufer müssen vor dem großen delisting noch zurückkaufen und das gibt dann oft noch 100-200 % viel tiefer als jetzt gehts sowieso nicht

Nicht ganz, die Aktionäre zahlen (und bekommen nach dem Delisting) gar nichts, Kapitalschnitt eben.

jetzt mit der neuen VartaCard blitzschnell bezahlen

Jetzt geht’s los 🌳

Ja, aber ohne uns.

Quatsch, WKN: HD0SR8 ISIN: DE000HD0SR86 3x Hebel,

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/varta-aktionaere-gehen-leer-aus-zweite-chance-fuer-grossaktionaer--20362615.html

Hält sich sehr gut bisher

also ich hatte bei scalable vor 2 tagen noch eins gesehen vllt wurde es auch nur noch angezeigt keine ahnung ansonsten gab es nur welche auf steigende war ein faktor 2 fallend zertifikat

Wollte porsche nicht einspringen.......

Game Over

Brauchst Dich nicht zu ärgern. Es gab keine Zertifikate mehr auf fallende Kurse. Es gibt seit längerem nur noch Rücknahmepreise. Verkauft werden die nicht mehr.

Genauso ist es, schon komisch mit anzusehen wie manche mit ihrem Geld umgehen. Aber deswegen gibt es immer auch gute Chancen am Markt. Rational gehandelt wird hier jedenfalls nicht

Wenn die Nummer kommt ist Tojner persönlich meiner Meinung nach ein Fall für die Staatsanwaltschaft (https://www.platow.de/archiv/der-platow-brief/der-platow-brief-ausgabe-vom-23-07-2024/varta-grossaktionaer-will-glaeubiger-ausbooten/) : Varta-Großaktionär will Gläubiger ausbooten Aktionäre, Banken und Hedgefonds sollen bluten _ Mit dem Unternehmensstabilisierungs- und -restrukturierungsgesetz (StaRUG) hat der Gesetzgeber die Möglichkeit geschaffen, einen Sanierungsplan für ein strauchelndes Unternehmen auch gegen den Widerstand einzelner Gläubiger gerichtlich durchzusetzen. Doch das von Varta-Großaktionär Michael Tojner präsentierte und vom als Sanierer geholten neuen Vorstandschef Michael Ostermann unterstützte Sanierungskonzept dürfte die Grenzen des StaRUG-Verfahrens bis zum Bersten austesten, sollte es denn tatsächlich in seiner jetzigen Form bei Gericht angemeldet werden. Denn nicht nur die Aktionäre sollen ihr gesamtes Kapital verlieren, auch die Gläubiger sollen mit massiven Haircuts zur Kasse gebeten werden, ohne jedoch, wie sonst üblich, im Gegenzug am Unternehmen beteiligt zu werden. Die Gläubiger, darunter eine ganze Reihe kleiner und großer Banken, Sparkassen und Hedgefonds, haben über einen Konsortialkredit (235 Mio. Euro) und Schuldscheine (250 Mio. Euro) fast 500 Mio. Euro bei Varta im Feuer. Der Tojner-Plan sieht für den Konsortialkredit einen Haircut von etwa 50% vor, die Schuldscheingläubiger sollen sogar auf deutlich mehr als die Hälfte ihrer Forderungen verzichten. Im Gegenzug will Tojner 10 Mio. Euro Liquidität und 50 Mio. Euro Immobilienvermögen als frisches Kapital bei Varta einbringen und sich damit eine Mehrheit von rund 55% sichern. Von Porsche könnten weitere 30 Mio. Euro Eigenkapital kommen. Unter den Gläubigern formiert sich denn auch massiver Widerstand. Sie haben bereits einen eigenen Sanierungsplan vorgelegt, der eine Komplettübernahme von Varta durch eine Umwandlung von Forderungen in Eigenkapital vorsieht. Mit dem StaRUG-Verfahren und einer geschickten Definition der Gläubigerklassen könnte Tojner jedoch die erforderliche Mehrheit von 75% erreichen und den Widerstand der Gläubiger brechen, sofern das Gericht mitspielt. Das ist aber keineswegs sicher, auch wenn Ostermann in der „FAZ“ von einer „Formsache“ spricht. Nächste Woche könnte es deshalb zu Kompromissgesprächen zwischen Tojner und den Gläubigern kommen. fm